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 Hesse, aber nicht Hermann


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 21.04.2009 00:03:16 Titel: |
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Das mit dem Tacho kenne ich auch von mir. Statt der serienmäßigen 205R15
(ja, 15") habe ich jetzt 255/85R16 drauf, und erst jetzt ist der Tacho wirklich exakt.
Hat der Micha gesagt, daß der bisherige Umbau für die EINTRAGUNG ausreicht oder
war er der Meinung, daß Deine Änderungen für die Haltbarkeit ausreichend
wären???
Denn das ist ja ein kleiner Unterschied...
Da ich Micha sehr gut kenne, weiß ich, daß sich seine Erfahrungen mit der mit
meinen und Hyaenes durchaus decken. Und scheinbar auch mit denen von
Dirtrider und anderen D21-Fahrern.
Aber na gut, jeder muß seine Fehler selber machen, also wünsche ich Dir viel Glück
mit Deinem Umbau. Schaun mer mal, wie lange es gut geht...
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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 ...a weng standesgemäß!


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Schmidmühlen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee ZJ a weng standesgemäß 2. Ford Explorer XP1 4,0 V6 a weng standesgemäß 3. Ford Explorer ? V? Baustelle |
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Verfasst am: 21.04.2009 21:33:52 Titel: |
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@ Steppenwolf:
nur mal so nebenbei... wie lange bist Du eigentlich mit der Höherlegung auf Einzelradaufhängung rumgefahrn? Scheinst ja auch reichlich Erfahrungen damit gemacht zu haben... | _________________ NEIN, JUNGS SIND NIE ZU GROSS UM IM SANDKASTEN ZU SPIELEN... NUR IRGENDWANN MUSS DER SANDKASTEN SO GROSS SEIN, DASS DAS AUTO MIT REINPASST...
Claus (DirtyDuck): "Warum seid Ihr da raufgefahren...?"
Ich: "Ähm - weil wir Offroader sind...?!
Claus: "Hmmm... da kann ich jetzt nicht mal was dagegen sagen..." |
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 Hesse, aber nicht Hermann


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 22.04.2009 00:02:06 Titel: |
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Mehrere Jahre, und bin regelmäßig mit krummer VA wieder aus dem Gelände
(-Urlaub) zurückgekommen. Ich hatte zu der Zeit zwar auch "nur" 31'er drauf,
aber meine Kabinen waren ein entscheidender Zusatzfaktor bei der
Fahrwerksbelastung. Deshalb wurde mir die Gewichtsoptimierung der Kabine
auch immer wichtiger in Hinblick auf das Fahrwerk.
Aber auch mit kleinem "LKW geschlossener Kasten" blieben die genannten
Probleme relevant, Wohnkabinen verschärfen das nur noch.
Ich fahre meinen Wagen seit 14 Jahren, die ersten 4 Jahre (stressfrei) serienmäßig.
Dann kam das höhere Fahrwerk mit den 31'ern rein, und seit vier Jahren jetzt
mit Starrachse.
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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