Coilover

G-nial Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Quedlinburg

Robby Gorden fährt auch helper+ eine Hauptfeder, jedenfals bei der CER und der Dakar! Ich denke mir das diese Feder auf dem Bild auch als help funktioniert.
Bei der Anlenkung und dem Fahrzeuggewicht ist die halt etws größer als bei uns!

mfg Philipp Winke Winke

Verfasst am: 22.04.2009 12:53:46 Titel:

Also, bei beiden H3 hat er Dualrate

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Woran siehst du das er da Dualrate fährt. Obskur

Zuhause habe ich Bilder auf den man auch richtig sieht das er nicht dual fährt!
Kommen heute Abend.

Hier noch ein Bild von den V10 Touareg

Verfasst am: 22.04.2009 13:09:51 Titel:

Bei Robby kann man den Ring sehen zwischen den Federn. Beim Tuareg hast Du recht. Aber auch hier Dualrate, wobei die kleine Feder verdammt kurz ist! Ich glaube kaum, dass man die von Hand zusammendrückt Smile

Die Helpersprings sind normalerweise sehr weich. Ihre Aufgabe ist ja nur die Feder unter Druck zu halten bei völligem Ausfedern. Gruss m

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Die Hauptfeder ist eine 26" mit 950lbs/", d.h. sie wiegt ca 35 kg, ich glaube nicht das eine Feder die man mit der Hand zusammen drücken kann diese in lot halten würde bei einer Frequenz von unter einem Hertz!

mfg Philipp

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