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Riemenscheibe runter machen - nur wie ?


 
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vinzenz
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...und hat diesen Thread vor 5931 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 13.05.2009 21:58:21    Titel: Riemenscheibe runter machen - nur wie ?
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geht speziell um Riemenscheibe der Servo-Pumpe vom Cherokee.
Die ist ja offensichtlich nicht mit Paßfeder und Mutter, eher aufgeschrumpft und für Alle Zeit gemacht. Die Riemenscheibe ist aus Nicht-Stahl, die Welle an sich schon.
Derartige Materialkombinationen verwachsen ja gern mit der Zeit, obwohl sie sich nicht mögen oder gerade deshalb.

Wie bekommt man die Scheibe runter ohne irgendein Teil (Scheibe, Welle, Pumpe) zu zerstören ?

Eine Presse könnt ich "borgen", ein fragwürdiger 3-Armabzieher ist vorhanden - aber da die Scheibe 135mm Durchmesser hat würde der Abzieher ehr zum zerbröseln der Scheibe führen - man braucht sie aber noch.

Irgendwelche Ideen ?

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PatrolY61
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BeitragVerfasst am: 13.05.2009 23:02:36    Titel:
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Die Pumpe in die Gefriertruhe, ordendlich durch kühlen. Dann mit Heißluftfön oder Lötlampe die Scheibe langsam und vorsichtig erwärmen.
Gruß Torsten

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kamel007
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1. cj7 360V8
BeitragVerfasst am: 14.05.2009 09:32:14    Titel:
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dafür gibt es einen speziellen abzieher mit zwei halbschalen die in die vertiefung vorn gelegt werden
ohne diesen abzieher bekommt man das nicht zerstörungsfrei ab, mit zuviel warmmachen macht man mehr kaputt
den abzieher gibt es bei den üblichen us-teilehändlern, kostet kein vermögen

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vinzenz
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Mit dabei seit Ende 2005
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...und hat diesen Thread vor 5931 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 14.05.2009 20:35:24    Titel:
 Antworten mit Zitat  

kleines Update - hab wieder erwarten mein Jeep-CD gefunden mit den vielen, feinen Manuals.
Kamel hat´s gewußt - mit Abzieher an der Nut der Scheibe ist der einzige Weg.

Die Scheibe ist trotzdem im Eimer; infolge eines kurzfristigen Schwächeanfalls, bzw bei der Maßnahme Pumpe in den Schraubstock zu spannen ist aus der dritten Hand die Pumpe entglitten und gegen den Schraubstock geknallt. Ecke raus.

Das Materail scheint Bakelith zu sein was dann doch nach 20 Jahren im Auto nicht mehr so der Bringer zu sein scheint

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