Nur Problem mit Y61 2.8 TD

Verfasst am: 15.05.2009 09:24:36 Titel:

Ne ne, es geht um einen Schlauch der an eine Klappe ist, Oben am Intercooler ist eine Klappe und weiter unten auch. Und da hat wohl jemand absichtlich den Schlauch blockiert.

Verfasst am: 15.05.2009 09:55:57 Titel:

die Werkstatt ist wirklich die deines vertrauens???

die haben aufgrund der Kugel ja schon genug verdient an dir...nix für ungut Unsicher

und dein Vater überprüft die Schläuche,und findet sofort die Kugel..die Werkstatt nicht??obwohl das ja eins der ersten sachen bei deinem Problem wäre,was man checken könte? Vertrau mir

viellcith nä. Mal woanders hin? Wut

Verfasst am: 15.05.2009 13:53:40 Titel:

Ich nehme an, das jemand die Abgasrückführung zu gemacht hat. Die kostet im Normalfall Leistung. Ist bei mir übrigens auch der Fall Heiligenschein

Nachteil, er raucht ein wenig, wenn er kalt ist.
Ich denke aber, das die Einspritzdüsen an deinem nicht mehr die besten sein dürften, da er mit guten Düsen und stillgelegter AGR fast nicht raucht. Die Einspritzdüsen und eine gute Frischluftzufuhr mit sauberem Luftfilter, sind das A und O beim Diesel! Die Düsen kann man sich beim Boschdienst auch überprüfen lassen. Wenn die def. sind, wechseln die nur die Einsätze. Hat bei mir 240€ gekostet. Seit dem läuft der Motor sehr gut.

Verfasst am: 15.05.2009 14:38:29 Titel:

AGR zumachen bringt aber keinen Leistungsverlust.
Ganz im Gegenteil.

Normalerweise werden ja im Teillastbereich eine bestimmte Menge an Abgasen den Frischgasen zugemengt, um die Verbrennungstemperatur im Brennraum zu senken und die NOx Werte zu reduzieren.
Durch diese "künstliche" Hubraumverkleinerung kommt es zu einer Leistungsreduktion.
Die Abgase enthalten ja sehr wenig Sauerstoff im Vergleich zu den Frischgasen, und somit kann weniger Sauerstoff an der Verbrennung teilnehmen.

Gruß Andreas

Verfasst am: 15.05.2009 16:34:57 Titel:

Les mal im Australischen Forum. Da ist jeder der Meinung, AGR zu, bringt mehr Leistung.
Ich hab mehr Durchzug feststellen können.
Wie kommst du auf "Hubraumverkleinerung"?

Verfasst am: 15.05.2009 17:47:52 Titel:

Verfasst am: 15.05.2009 18:20:54 Titel:

Ja, auf jeden Fall. Hab´s nicht so richtig verstanden, wie du es gemeint hast.

Verfasst am: 15.05.2009 18:21:44 Titel:

Hallo zusammen, Einspritzdüsden wurden kontrolliert gereinigt,etc und sind Ok.
Wie gesagt, der Wagen läuft jetzt ganz anders. Das Problem war halt das jemand absichtlich watum auch immer eine Eisenkugel in eine der Schläuche gepackt hat damit die eine Klappe keine funktion hat. Ich bin kein Mechaniker, daher kann ich euch nicht sagen ob es die Agr ist, ich meine aber nicht, es ist die Unterdruckklappe-behäter an der Rechten seite am Kolektor wo das Gummirohr vom Intercooler von Oben nach unten kommt.

Mehr kann ich euch nicht sagen, jedenfals sagten alle Mechaniker das die Klappen funktionieren, anscheinent haben die das so Úberprüft ohne die eigenen schläuche des Fahrzeugs zu verwenden, so kann ich mir das nur vorstellen warum da keiner draufgekommen ist, wenn die alles ausgebaut haben und es so probiert haben funktionierten die Klappen, gehen ja auch alle.

Gruss,Arthur

Verfasst am: 15.05.2009 18:23:13 Titel:

Mach mal ein Foto davon!

Gruß Andreas

Verfasst am: 15.05.2009 18:26:49 Titel:

mache ich am wocheende. Also es ist nicht die Obere Unterdruckklappe am Intercoller, sondern weiter unten am Kollektor. Jedenfals einer diese kleinen 3 Gummischläuche von dieser Zentraleinheit die Rechts ist wa zu. Fotos mache ich trotzdem.

Verfasst am: 15.05.2009 18:28:29 Titel:

? Ich schau bei mir jetzt mal nach.

Verfasst am: 15.05.2009 18:31:28 Titel:

Kuck mal Thorsten, Ich bin noch 5 minuten online.

Verfasst am: 15.05.2009 18:36:12 Titel:

Das ist der Schieber für die Abgasrückführung. Wenn die nicht richtig schließt, lässt sie ständig Abgase in den Frischgasberich des Motors. Dein Steuergerät regelt das drehzahl und Lastabhängig. Die Kugel war mit Absicht drinn, um die Motorleistung zu erhöhen. Hat bei euch aber wohl deshalb nicht funktioniert, weil die verdreckt ist, und nicht mehr richtig abdichtet. schraub sie mal ab, und reinig sie.

Verfasst am: 15.05.2009 18:38:41 Titel:

Soll ich die ganze Klappe auseinandernehmen und was soll ich da genau reinigen ?

Wenn die doch da verbaut wurde um zu öffen und schliessen muss die doch was bringen. die machen das doch nicht umsonst von Nissan oder Irre ich mich.

Verfasst am: 15.05.2009 18:46:55 Titel:

Die sollte unbetätigt geschlossen sein. Da dein aber extrem schlecht gelaufen ist, war die wohl offen. Durch Verschmutzung bedingt. Nach dem dein Vater die Kugel entfern hat, konnte sie durch den Unterdruck wieder betätigt werden. Jetzt ist sie wohl wieder dicht, aber halt noch verschmutzt.
Musst die beiden Schrauben am Krümmer lösen, und einfach abbauen.

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