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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 5914 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 12.05.2009 19:22:57 Titel: Zahnriemen/ Kopfdichtung Diesel |
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Hallo, wer kann mir sagen was ich alles abbauen muss um die Zyl.-Kopfdichtung und den Zahnriemen beim 419 Diesel( Renault) zu wechseln. Blicke da im moment nicht so durch. Kann ich die Ersatzteile bei Renault bestellen?
Mfg Iron | |
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Mr. Kaffeebar
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Fahrzeuge 1. Fahrrad, Chrysler Voyager, Honda CB500F |
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| Verfasst am: 15.05.2009 14:31:41 Titel: |
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Hatte ich Dir nicht mal das WHB gegeben ?
Ich meine mein damaligen Zahnriemwechsel hätte die Werkstatt mit original Renault-Teilen gemacht.
Warum hast Du den Verdacht daß die ZKD durch ist ?
Gruß
Holger | |
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Offroader
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| Verfasst am: 15.05.2009 16:03:42 Titel: |
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Hallo Holger, richtig, habe das Handbuch von dir. Da steht leider nur nicht drin was man alles abbauen muss. Ich vermute das die ZKD durch ist weil ich viel Kühlmittel brauche ( ca. 1 liter alle 2 monate) und man unterhalb vom Abgaskrümmer sieht wo das Kühlmittel rausläuft. Kann man aufgrund seiner Rosa Farbe gut erkennen.
Mfg Iron | |
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Mr. Kaffeebar
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Verfasst am: 20.05.2009 15:00:24 Titel: |
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ok, das ist schlecht.
In meinen >100 tkm hatte meiner quasi gar kein Wasser gebraucht. | |
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Offroader
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| Verfasst am: 08.06.2009 18:34:30 Titel: |
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Hallo, also neue Info: ZKD in Ordnung( Gott sei Dank). Wasserverlust durch die WaPu, die Brühe ist geschickt um den Motor gelaufen und unterhalb vom Krümmer runtergetropft. Ist erst beim Zahnriemenwechsel aufgefallen. Wenigstens ein Problem weniger. Wenn nochmehr Prob´s kommen ( ausser das Heulen im Getriebe) werde ich, glaube ich, die Kiste wieder verkaufen. Habe nicht mehr so wie früher die Zeit um permanent an Autos zu basteln, zumal mein MD21 auch gemacht werden muss( Rost ect..).
Mfg Iron | |
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Mr. Kaffeebar
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Verfasst am: 09.06.2009 09:49:56 Titel: |
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Viel Spaß beim Verkauf, der nächste Kandidat ist mit recht hoher Wahrscheinlichkeit der Anlasser, da haben viele Probleme mit.
Gruß
Holger | |
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Offroader
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| Verfasst am: 09.06.2009 19:34:02 Titel: |
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@ Holger_Schmitz: Der wurde als erstes gewechselt  .
Mfg Iron | |
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Grasschützer
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| Verfasst am: 09.06.2009 20:37:20 Titel: |
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Kurze Frage eines unwissenden:
Ist der Dieselmotor im Suzuki eher negativ zu werten?
Rein technisch hätte er ja wegen höherem Drehmoment Vorteile im Gelände.
Aber ich habe noch nie jemand mit einem Diesel-Suzi gesehen | |
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Mr. Kaffeebar
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Verfasst am: 10.06.2009 08:31:14 Titel: |
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Der Dieselmotor ist von der Kraftentfaltung ab Leerlauf ein Traum, man kann wie mit einem "richtigen" Geländewagen langsam durchs Gelände tuckeln und muß nicht mit Knallgas fahren.
Jedoch ist die Übersetzung zu lang, speziell der Unterschied zwischen ersten und zweiten Gang, da ist der Sprung zu groß.
Vom Verbrauch mit 8 bis 9 Litern auch ok, jedoch ist das Fahrzeug gesamt gesehen etwas schraubanfälliger als die "guten alten" SJ413.
Wobei ich mit meinem wohl noch Glück hatte...
Gruß
Holger | |
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