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Hilfe! Steuervergünstigung bei Pajero V20???

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Thomas T.
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...und hat diesen Thread vor 5915 Tagen gestartet!


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1. Pajero 3000 V6
BeitragVerfasst am: 17.06.2009 15:42:14    Titel: Hilfe! Steuervergünstigung bei Pajero V20???
 Antworten mit Zitat  

Hallo Leute,

ich würde gerne von meiner "Roten Plakette" runter kommen. Ich fahre einen Pajero V20

Code: 7107 / 476
BJ.: 06.1992
Motor: Benzin 3.0l V6 / 150 PS
Kurze Version (3-Türer)

Leider gibt es für mein Modell keinen Mini-Kat, nur für das Modell ab 1994. Zu schade, dabei hätte es so einfach sein können. Wut

Weis einer vielleicht ob der Motorblock vom 92 und vom 94 gleich sind. Wenn dem so wäre könnte ich doch eigentlich zwei Zylinderköpfe vom 94 Modell montieren lassen - Mini-Kat drauf und ruh...

Wisst Ihr vielleicht ob das so klappen könnte?¿? Hau mich, ich bin der Frühling
Oder habt Ihr eine bessere Idee?!?

Viele Grüße
Thomas
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flashman
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BeitragVerfasst am: 17.06.2009 15:47:45    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Du müßtest erstmal erklären, wie Du bei einem benziner zu einer roten Plakette gekommen bist. Entweder Du hast Euro 1 und damit schon grün...Oder Du hast gar keine Plakette. Unsicher

Oder hast Du einen LKW?

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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Thomas T.
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1. Pajero 3000 V6
BeitragVerfasst am: 17.06.2009 16:04:56    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Auf meinem Fahrzeugschein steht leider
EMI 03;04;09; GKAT
somit wurde mir dir "rote Plakette" gegeben.

Ich fühlte mich eigentlich ziemlich sicher, bzgl. rote Plakette ect, bis gerade.

Meinst du dass da ein Fehler begraben ist?
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BeitragVerfasst am: 17.06.2009 16:12:43    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Thomas T. hat folgendes geschrieben:
Auf meinem Fahrzeugschein steht leider
EMI 03;04;09; GKAT
somit wurde mir dir "rote Plakette" gegeben.

Ich fühlte mich eigentlich ziemlich sicher, bzgl. rote Plakette ect, bis gerade.

Meinst du dass da ein Fehler begraben ist?


Als PKW Benziner kann man in Deutschland keine rote Plakette bekommen. Wenn er nen GKat mit mind Euro 1 hat, wirds grün.

Schau mal hier: http://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/feinstaub-plakette

Wobei die Nummern 03, 04 und 09 keine Plakette wären.
Was steht denn an der "originalen" Stelle "zu 1" bzw. "zu 14.1"?

Vielleicht gabs rot aus Mitleid. Wenn Du nicht mal Euro eins hast, kriegste halt gar keine.

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Thomas T.
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1. Pajero 3000 V6
BeitragVerfasst am: 17.06.2009 16:13:17    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Er ist auch nicht als LKW Zugelassen ganz normal als PKW.
Scheint aber irgendwie unter die 3 Liter Hub. zu fallen.

Bis jetzt konnte mir keiner das richtig erklären, scheinen es selbst nicht zu verstehen!
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Thomas T.
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1. Pajero 3000 V6
BeitragVerfasst am: 17.06.2009 16:18:28    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Was steht denn an der "originalen" Stelle "zu 1" bzw. "zu 14.1"?


Bei 14 steht: EMI 03;04;09 GKAT
Also anscheinend Emmissionsklasse 3 dies wiederum scheint EURO 2 zu sein = rot
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Matthias
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BeitragVerfasst am: 17.06.2009 16:18:38    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Was steht denn in deinem Kfz-Steuerbescheid?

Ab EZ 07/92 war übrigens ein G-Kat gesetzliche Vorschrift, vorher wars noch freiwillig. Trotzdem bekommt ein Auto EZ 1990 mit Euro 1 auch eine grüne.

So wie du das sagst, haben die Plakettenverteiler wohl nicht ganz gemerkt, dass du einen Benziner und keinen Diesel fährst. Grins
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flashman
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BeitragVerfasst am: 17.06.2009 16:22:35    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Thomas T. hat folgendes geschrieben:
Was steht denn an der "originalen" Stelle "zu 1" bzw. "zu 14.1"?


Bei 14 steht: EMI 03;04;09 GKAT
Also anscheinend Emmissionsklasse 3 dies wiederum scheint EURO 2 zu sein = rot


Euro II Benziner ist GRÜN.
Wie oft denn noch, es gibt beim PKW Otto-Motorm keine rote Plakette.

Aber mit den genannten Klassen, gibts scheinbar gar keine. Andererseits muss bei 14.1 eine Zahl stehen und kein text mit semikolons. irgendwas passt bei Dir nicht. Schau mal auf die verlinkte TÜV seite und gib die Nummern siehe Schaubild.

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BeitragVerfasst am: 17.06.2009 16:27:38    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Bitte 14 nicht mit 14.1 verwechseln. 14 ist Fließtext und gibt schon die Gruppe an. Danach gehend, hast Du grün. Mit 14.1 könnte man es nochmal streng genau nachprüfen.

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1. Pajero 3000 V6
BeitragVerfasst am: 17.06.2009 16:28:04    Titel:
 Antworten mit Zitat  

@ flashman
Danke für die Liste/Link.

Die darin enthaltenen Daten sind die ohne Umbau?

Wenn das stimmt müsste entweder grün oder nichts haben. Hoffe nur das ich später noch eine Farbe habe. Grins
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flashman
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BeitragVerfasst am: 17.06.2009 16:31:16    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Umbau? Unsicher
Die Daten beziehen sich nur auf das, was aktuell in Deinem Fahrzeugschein steht. (das alleine zählt)
Egal wie das Auto aussieht und ob Du nen anderen Motor heimlich eingebaut hast. Grins

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BeitragVerfasst am: 17.06.2009 16:33:11    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Bitte 14 nicht mit 14.1 verwechseln. 14 ist Fließtext und gibt schon die Gruppe an. Danach gehend, hast Du grün. Mit 14.1 könnte man es nochmal streng genau nachprüfen.


Ups gerade auch gemerkt!

Da steht "9991" was ist denn das für ein Mist. Den Code gibt es doch gar nicht, oder?
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BeitragVerfasst am: 17.06.2009 16:35:44    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Thomas T. hat folgendes geschrieben:
flashman hat folgendes geschrieben:
Bitte 14 nicht mit 14.1 verwechseln. 14 ist Fließtext und gibt schon die Gruppe an. Danach gehend, hast Du grün. Mit 14.1 könnte man es nochmal streng genau nachprüfen.


Ups gerade auch gemerkt!

Da steht "9991" was ist denn das für ein Mist. Den Code gibt es doch gar nicht, oder?


Dann fährst Du einen LKW. Ist aber egal, kriegst trotzdem grün. Findest Du in der Tabelle ganz rechts, bei Stufe 4 -> Otto - LKW rotfl

Also geh zu ATU etc mit dem Schein und Du kriegst für paar Euro die richtige Farbe. Euer Wunsch sei mir Befehl

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BeitragVerfasst am: 17.06.2009 16:39:40    Titel:
 Antworten mit Zitat  

WAT!!!

MEINST DU! Wahnsinn wenn das passt wer dass ja zu geil. Love it YES
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BeitragVerfasst am: 17.06.2009 16:41:06    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Das ist relativ eindeutig Ja

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