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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 5841 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
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4. Land Cruiser RJ 70
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8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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 Verfasst am: 02.09.2009 16:36:55 Titel: Wie einen 50mm Gurt auf ner Windentrommel befestigen? |
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Tach zusammen, fällt Euch gerade eine Lösung ein wie ich etwa 1,5m 50mm Gurt (son Spanngurt) auf ne diese drauf bekomme?
hab schon gedacht einfach mit Panzertape und Doppelseitigem Klebeband den Gurtanfang fixieren und dann anstatt 1,5m halt 2m draufzuwickeln. Anschrauben möchte ich nix, da ich die wg. garantie und so net verändern möchte.
Benötigt werden immer nur etwa 50cm
Trommeldurchmesser der knapp 4cm |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben.
Zuletzt bearbeitet von am 02.09.2009 16:41, insgesamt einmal bearbeitet |
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Skandal - Abenteurerin
Mit dabei seit Ende 2006
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Status: Verschollen
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| Verfasst am: 02.09.2009 16:39:23 Titel: |
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| so wie du dir das gedacht hast, sollte das halten. darfst es eben nur nicht zu weit abwickeln, es sollten immer mindestens drei wicklungen draufbleiben damit es festklemmt |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 02.09.2009 16:43:00 Titel: |
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| tach, son halber meter reicht mir oder lasses ein Meter sein. Wenn 2m auf der Trommel sind müsste das doch gehen? |
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Liebe Grüße Robert
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 02.09.2009 16:43:31 Titel: |
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| kate hat folgendes geschrieben: | | so wie du dir das gedacht hast, sollte das halten. darfst es eben nur nicht zu weit abwickeln, es sollten immer mindestens drei wicklungen draufbleiben damit es festklemmt |
Nein das reicht und klappt bei einem Gurt nicht. Ich hab am Wochenende nen Gurt 4 mal um die Kurbelwellenriemenscheibe gelegt und mit ner Tonne festgezurrt. Dennoch konnte ich die Riemenscheibe mit Ratschenverlängerung drehen. Grund ist einfach, dass der Gurt anders als ein Seil, auf sich selbst liegt und die Eigenreibung dazu führt, dass er sich eben nicht unbegrenzt fest an die Trommel "klammert".
Also sorry, aber so wird kein Schuh draus. Ohne den Gurt festzuschrauben, sehe ich auf Anhieb keine Lösung.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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| Verfasst am: 02.09.2009 16:43:53 Titel: |
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Hallo,
hat das mit dem Airshock-Umbau zu tun? Ich glaub ich weiß was du vorhast...
Wieso nimmst du nicht einfach Stahl- oder Kusnstoffseil her? Was anderes hab ich bis jetzt noch nie gesehen. | |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 02.09.2009 16:50:54 Titel: |
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@flutscher, gut zu wissen. danke.
@skitty, dynamisches Kletterseil. das wäre ne super lösung. Danke. Du bist mein Held des Tages. |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 02.09.2009 16:53:29 Titel: |
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Klemmen könnte gehen 
Parallel zur Windenachse ein Stück Flacheisen auf den Gurt und mit 2-3 Schlauchklemmen festziehen.
Große Kraft wird das Ganze aber nicht übertragen eher nur ein Schutz vor ungewolltem Abwickeln. |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 02.09.2009 16:53:49 Titel: |
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| Nimm dann doch ein statisches Kletterseil (Speleo, Top-Rope). Die Bruchlast ist höher und der Preis etwas geringer. Dass hatte ich beim Trooper auf die gemacht und unglaublich, aber es hat sogar beim Winchen gehalten. (nicht nachmachen, Bruchlast lag bei 2.6to) |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 02.09.2009 16:55:45 Titel: |
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| Henning hat folgendes geschrieben: | Klemmen könnte gehen
Parallel zur Windenachse ein Stück Flacheisen auf den Gurt und mit 2-3 Schlauchklemmen festziehen.
Große Kraft wird das Ganze aber nicht übertragen eher nur ein Schutz vor ungewolltem Abwickeln. |
Wenn man statt Schlauchschellen tragende Rohrschellen nimmt und den Gurt entsprechend einfädelt (zwei Streben, Rücklaufklemme), wäre das schon tragend. Ne gute Idee henning  |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 02.09.2009 17:08:37 Titel: |
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| naja, auf irgéndein plastikzeugs wird´s hinauslaufen. danke Euch allen. Und schon bin ich wieder bissle schlauer.und kann die nächste Idee umsetzten. |
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Skandal - Abenteurerin
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Status: Verschollen
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| Verfasst am: 02.09.2009 17:11:17 Titel: |
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flashi, du hast recht ! die erfahrung hatten wir auch schon gemacht, ich hab es erfolgreich verdrängt und wieder falsch gedacht  |
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Ambassadeur de suisse
Mit dabei seit Ende 2008
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Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LADA NIVA 1.6, Bj. 90 2. LADA 2103 1.3, Bj. 81 3. Toyota Hiace '01 |
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| Verfasst am: 02.09.2009 22:14:27 Titel: |
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Standgasstuntman
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| Verfasst am: 02.09.2009 22:21:24 Titel: |
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Da wär aber nochwas mehr gegangen  |
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Gruß ........................
Henning
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| Verfasst am: 02.09.2009 22:23:28 Titel: |
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Heftig  |
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Ambassadeur de suisse
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| Verfasst am: 02.09.2009 22:28:27 Titel: |
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| Henning hat folgendes geschrieben: |
Da wär aber nochwas mehr gegangen |
schon, aber das popometer hat angeschlagen...
@flashi: ja, das braucht vertrauen in die heimischen wälder! | |
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