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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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 Verfasst am: 07.09.2009 16:13:25 Titel: |
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für mich Diff= Ausgleichsräder+Korb
ich sag : achsgeheuse Verkert herum Mangelnde schmierung,
Erfahrung: das wir es bei den alten LR in RA hatten, das beim rückwertzfahren die diffs heis gelaufen sind weil keine schmierung in dieser richtung! | |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 07.09.2009 16:21:11 Titel: |
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| hyaene hat folgendes geschrieben: | für mich Diff= Ausgleichsräder+Korb
ich sag : achsgeheuse Verkert herum Mangelnde schmierung,
Erfahrung: das wir es bei den alten LR in RA hatten, das beim rückwertzfahren die diffs heis gelaufen sind weil keine schmierung in dieser richtung! |
wieviel 100km willst du denn rückwärts fahren............ 
die zahnräder kämmen so oder so durchs achsöl und beim
rückwärts fahren wird es etwas weniger geschmiert.das dürfte
aber unerheblich sein bei den kurzen strecken.........   |
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 07.09.2009 16:23:36 Titel: |
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| siggi109 hat folgendes geschrieben: |
wieviel 100km willst du denn rückwärts fahren............
die zahnräder kämmen so oder so durchs achsöl und beim
rückwärts fahren wird es etwas weniger geschmiert.das dürfte
aber unerheblich sein bei den kurzen strecken......... |
Es geht hier weniger ums Rückwartsfahren, als um den Einbau entgegen der ursprünglichen Drehrichtung |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
Zuletzt bearbeitet von am 07.09.2009 16:24, insgesamt einmal bearbeitet |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 07.09.2009 16:24:48 Titel: |
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| hyaene hat folgendes geschrieben: | für mich Diff= Ausgleichsräder+Korb
ich sag : achsgeheuse Verkert herum Mangelnde schmierung,
Erfahrung: das wir es bei den alten LR in RA hatten, das beim rückwertzfahren die diffs heis gelaufen sind weil keine schmierung in dieser richtung! |
OK, vom Achsgehäuse drehen wurde aber nicht gesprochen, oder? Aber in der Hinsicht stimme ich natürlich zu  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 07.09.2009 16:34:04 Titel: |
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| siggi109 hat folgendes geschrieben: | | hyaene hat folgendes geschrieben: | für mich Diff= Ausgleichsräder+Korb
ich sag : achsgeheuse Verkert herum Mangelnde schmierung,
Erfahrung: das wir es bei den alten LR in RA hatten, das beim rückwertzfahren die diffs heis gelaufen sind weil keine schmierung in dieser richtung! |
wieviel willst du denn rückwärts fahren |
3-4 Km | |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 07.09.2009 17:52:45 Titel: |
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| Henning hat folgendes geschrieben: | | siggi109 hat folgendes geschrieben: |
wieviel 100km willst du denn rückwärts fahren............
die zahnräder kämmen so oder so durchs achsöl und beim
rückwärts fahren wird es etwas weniger geschmiert.das dürfte
aber unerheblich sein bei den kurzen strecken......... |
Es geht hier weniger ums Rückwartsfahren, als um den Einbau entgegen der ursprünglichen Drehrichtung |
achso,war mir entgangen............... |
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SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: bayern / arrach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5837 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. lj 80 1,6 (kermit 3 )
2. lj 80 1,0
3. lj 80 proto 0815 (Kermit 2)
4. sj 416 wolpi gfk lj 80 1,6 16v
5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden |
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| Verfasst am: 08.09.2009 05:58:18 Titel: |
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| hyaene hat folgendes geschrieben: | | siggi109 hat folgendes geschrieben: | | hyaene hat folgendes geschrieben: | für mich Diff= Ausgleichsräder+Korb
ich sag : achsgeheuse Verkert herum Mangelnde schmierung,
Erfahrung: das wir es bei den alten LR in RA hatten, das beim rückwertzfahren die diffs heis gelaufen sind weil keine schmierung in dieser richtung! |
wieviel willst du denn rückwärts fahren |
3-4 Km |
die Achsen werden mit Portalen versehen , werden also zukünftig nur noch Rückwärts laufen müssen , zwar nur im offroadbetrieb aber ( hoffentlich ) weiter wie 4 km .
mfg Kurt | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 08.09.2009 09:33:22 Titel: |
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| Die Ölung der Achsen muss komplet geändert werden !! Die kegelradlager machen sonst sehr schnell schlapp, wegen ölmangel! | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 08.09.2009 10:22:38 Titel: |
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| kurt (eljot ) hat folgendes geschrieben: | | hyaene hat folgendes geschrieben: | | siggi109 hat folgendes geschrieben: | | hyaene hat folgendes geschrieben: | für mich Diff= Ausgleichsräder+Korb
ich sag : achsgeheuse Verkert herum Mangelnde schmierung,
Erfahrung: das wir es bei den alten LR in RA hatten, das beim rückwertzfahren die diffs heis gelaufen sind weil keine schmierung in dieser richtung! |
wieviel willst du denn rückwärts fahren |
3-4 Km |
die Achsen werden mit Portalen versehen , werden also zukünftig nur noch Rückwärts laufen müssen , zwar nur im offroadbetrieb aber ( hoffentlich ) weiter wie 4 km .
mfg Kurt |
Wäre es nicht sinnvoller Portale mit 3 Zahnrädern (Antrieb/Zwischenrad/Abtrieb) zu verwenden, um keine Drehrichtungsumkehr zu erzeugen?
Damit würdest Du sämtlichen Folgeproblemen aus dem Weg gehen.  |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Schortens
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 12.09.2009 08:05:19 Titel: |
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| Dirtrider hat folgendes geschrieben: | | kurt (eljot ) hat folgendes geschrieben: | | hyaene hat folgendes geschrieben: | | siggi109 hat folgendes geschrieben: | | hyaene hat folgendes geschrieben: | für mich Diff= Ausgleichsräder+Korb
ich sag : achsgeheuse Verkert herum Mangelnde schmierung,
Erfahrung: das wir es bei den alten LR in RA hatten, das beim rückwertzfahren die diffs heis gelaufen sind weil keine schmierung in dieser richtung! |
wieviel willst du denn rückwärts fahren |
3-4 Km |
die Achsen werden mit Portalen versehen , werden also zukünftig nur noch Rückwärts laufen müssen , zwar nur im offroadbetrieb aber ( hoffentlich ) weiter wie 4 km .
mfg Kurt |
Wäre es nicht sinnvoller Portale mit 3 Zahnrädern (Antrieb/Zwischenrad/Abtrieb) zu verwenden, um keine Drehrichtungsumkehr zu erzeugen?
Damit würdest Du sämtlichen Folgeproblemen aus dem Weg gehen. |
Besser ist noch mit 4 Zahnrädern damit die Zähne bei doppeltem Eingriff weniger belastet werden.
Schau mal hier: http://www.killeraxles.com/html/portalachsen.html
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