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Mückenlochbezwinger
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Hohenloher Ländle
...und hat diesen Thread vor 5796 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. XJR1300 (genannt die Dicke)
3. Vito V6CDI
4. Honda MTX 80 Bj 82
5. XT500 Bj. 81
6. Focus 1,5TDCi |
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 Verfasst am: 07.09.2009 17:33:46 Titel: Cooper STT VS Kuhmo KL71 |
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....hat da schon wer Erfahrungen??
Ich liebäugele mit den Kuhmos schon ne Weile, wenn dann als 31er auf die 8x15 Felgen......
Den Cooper bin ich ja nun schon selbst gefahren, hat jemand einen direkten Vergleich zwischen den Beiden? oder hat grad jemand aktuell den Kuhmo drauf und kann was dazu sagen??
Freue mich auf angeregte Diskussion.....
(ach ja, bitte kein "nimm den STT, das ist ne eierlegende Wollmilchsau" das Thema hatten wir schon zur Genüge
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 07.09.2009 18:01:42 Titel: |
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Da die Profilblöcke in der Mitte beim Kuhmo mehr waagerechtere Kanten haben, geht ich davon aus daß er auf der Straße ein wenig lauter sein könnte als der STT.
Gruß Andreas | |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 07.09.2009 18:10:27 Titel: |
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| hmm, ich wurde eher genau das gegenteil tippen | |
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Mückenlochbezwinger
Mit dabei seit Anfang 2008
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| Verfasst am: 08.09.2009 06:17:11 Titel: |
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Mückenlochbezwinger
Mit dabei seit Anfang 2008
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| Verfasst am: 08.09.2009 10:39:05 Titel: |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 08.09.2009 11:13:57 Titel: |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 08.09.2009 11:19:13 Titel: |
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wenn ich das richtig mit bekommen habe ist der khumo mit seinen profilbloecken vornehmlich auf haerteren untergrund ausgelegt. daher sind die bloecke an sich auch groesser dimensioniert in der aufstandsflaeche.
wenn du sowieso einen satz winterreifen hast und dich nicht gerade durch nachbars wiese oder sonstige schlammige gegend wuehlen willst... khumo.
hast du viel weichen untergrund und betrachtest den offroadreifen auch als allroundreifen den du im winter fahren willst, cooper....
sind jedenfalls meine ueberlegungen die ich auch schonmal angestellt hatte, bin aber jetzt irgendwie beim bfg at gelandet erstmal... dennoch obige betrachtungsweise wenn ich wieder auf mts umsteigen wuerde. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Marsberg
| Fahrzeuge 1. Landy 110,
2. ttrs
3. crafter 4motion
4. Passat 4motion
5. MAN |
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| Verfasst am: 08.09.2009 16:52:21 Titel: |
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moin!
hab die toyo open coutry.... werden aber schon wiede rnicht mehr produziert zumindest in 255/85...
bin froh die genommen zu haben und nicht auf die bfg km² gewartet zu haben...
der toyo fährt sich ansich sehr angenehm trocken wie nass....im gelände geht er auch mindestens genauso gut wie der alte bfg eher etwas besser von der selbstreinigung... |
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FSK 12 bedeutet: Der Held kriegt das Mädchen
FSK 16 bedeutet: Der Böse kriegt das Mädchen
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 08.09.2009 22:22:52 Titel: |
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| Landy110hcpu hat folgendes geschrieben: | | toyo open coutry.... werden aber schon wiede rnicht mehr produziert zumindest in 255/85... |
Ochneeejjjjj,
ausgerechnet in der (für mich) attraktivsten Größe. Da gibt´s ja nunmehr nahe an Null Auswahl.
Ich glaub´ ich muß mich doch auf 285/75-16 einschießen, obwohl ich das Mehr an Breite gar nicht will. |
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RangeRoverClassic, "High-Input" - 4.2lV8, Megasquirt-ECU (+ Ford-EDIS Zündung + klopfsensor) - www.megamanual.com |
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Mückenlochbezwinger
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| Verfasst am: 09.09.2009 07:21:02 Titel: |
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nuja, der Open Country ist dem STT ja jetzt nocht so unähnlich.....aber der Kuhmo reizt mich halt doch schon....
wies ausschaut werd ich mir den wohl dann mal nächstes Jahr zulegen.....werd dann auch berichten wie er so ist.. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Sf. Gheorghe - Rumänien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 96er ZG 2,5TD
2. 88er XJ 4.0 Limited |
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| Verfasst am: 09.09.2009 09:14:55 Titel: |
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Ich hatte mir den Kumho dieses Jahr gegoennt. 31/10,5/15.
Pro: Auf Asfalt - fuer einen MT super leise, sehr guten Grip auf trockener als auch nasser Fahrbahn.
Im Gelaende - Wenn er neu ist, dann zieht er im Schlamm hervorragend, sehr gute Selbstreinigung
Contra: Auf Asfalt verschleißt er viel zu schnell, whrscheinlich durch die weiche Gummimischung(nehm ich mal an). Bei 4000km hatte ich schon richtig was abgefahren, von 14mm Profiltiefe blieben noch 10mm - 2,3bar Reifendruck. Und da ist dann im Gelaende auch Ende gewesen. Zwar auf trockenen Untergrund keine Probs, aber sobald du ein bissl ins Schlammige kommst, verlegt er sich sofort und mit Selbstreinigung war da auch nimmer viel.
Meiner Meinung nach sind die Kumhos mehr Schein als Sein - StraßenMTs die cool aussehen aber viel zu schnell verschleißen.
Hab meine wieder verkauft und besorge mir jetzt Cooper - mal sehen.
lg Volker | |
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Mückenlochbezwinger
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| Verfasst am: 09.09.2009 10:27:43 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Sf. Gheorghe - Rumänien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 96er ZG 2,5TD
2. 88er XJ 4.0 Limited |
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| Verfasst am: 09.09.2009 14:30:47 Titel: |
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| Muri hat folgendes geschrieben: | Hallo Volker,
haste schon verkauft oder verkaufst du noch?? |
sind schon weg  | |
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Mückenlochbezwinger
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| Verfasst am: 09.09.2009 21:28:14 Titel: |
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ich Idiot...
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 12.09.2009 23:22:28 Titel: |
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| die kumhos sind, laut hersteller selber wnen man etwas mehr zeit in recherche investiert, eher fuer sandigen und steinigen untergrund gebaut, daher sind die auf schlamm wirklich nicht der bringer... kurz: dieses profil taugt fuer europa mehrheitlich wohl nicht... |
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