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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 17.01.2006 15:20:06 Titel: |
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@Sammy: Also in der Stärke als 6061 T6, sollte es massiv viel halten  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Abenteurer

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
...und hat diesen Thread vor 7124 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 17.01.2006 15:21:30 Titel: |
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Jo, sagte der Hersteller auch...
Deshalb die Frage per PN....Ami-Teile!!! | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
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Verfasst am: 17.01.2006 15:24:24 Titel: |
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Ich weiss. Aber Du hast mir nix vom material geschrieben. 6061er ist ja kein normales Alu mehr, sondern eine High-Tech-Legierung mit Titananteilen. Sehr schwer herzustellen. Beste eigenschaften  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Abenteurer

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
...und hat diesen Thread vor 7124 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 17.01.2006 15:28:52 Titel: |
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Ich wusste auch nicht welches Material das war. Bis der Hersteller mir geantwortet hat....
Sind sehr nette Leute dort....wusste ich garnicht... | |
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 le plus beau JIMNY de Luxemburg

Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: LUXEMBURG Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Skoda Ocativa RS 2. 4 Runner 3. Range Rover TDV8 |
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Verfasst am: 17.01.2006 17:16:30 Titel: |
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Na klar gibt es das Zaskar noch!!! Ist einfach Kult.
@ Sammy
da hast du ne Wunderbare Idee, halt mich bitte auf dem laufendem wie du es baust und natürlich die TÜV abnahme.
Meine Trommelbremsen sind eweig im Eimer und ich habe auch schon mit dem Umbau geliebäugelt.
Nimmst du die Scheiben von Vorne samt Bremszangen?? | _________________ mfg
Eric
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 Abenteurer

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
...und hat diesen Thread vor 7124 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 17.01.2006 17:20:23 Titel: |
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Jo ich nehm alles von Vorne. Das minimiert die Ersatzteile! Das Kit ist direkt von Spidertrax! Und nachdem mir von dort geantwortet wurde, welches Material verwendet wird, seh ich beim TÜV auch keine Probleme mehr. Er meint aber um ein Bremsdruckregelventil komm ich nicht rum. war aber sowieso eingeplant! | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 17.01.2006 17:20:56 Titel: |
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@Sammy Scheiben hinten? Halt mich da bitte auch mal auf dem Laufenden, das steht bei uns auch noch auf dem Plan. Wir wollten das Teil mal von nem Metallbauer bauen lassen, aber vielleicht kannst du mir mal die genauen Daten schicken, Preis, woher etc? Ralf wollte das alles in Amiland bestellen.... | |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
...und hat diesen Thread vor 7124 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 17.01.2006 17:22:03 Titel: |
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Preis kann ich Dir per PN zukommen lassen.... | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 17.01.2006 17:24:16 Titel: |
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Das war zeitgleich, Spidertrax hat Ralf auch schon angeschaut... | |
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 le plus beau JIMNY de Luxemburg

Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: LUXEMBURG Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Skoda Ocativa RS 2. 4 Runner 3. Range Rover TDV8 |
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Verfasst am: 17.01.2006 17:25:23 Titel: |
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Mir auch bitte Sammy
Aber wirst du acuh die Handbremse mit den Scheiben betätigen, oder wirst du dir ne Kardanbremse wie SJ410 besorgen?
Und das Ventil? Wofür ist das denn nochmal gut? Ich habe mich noch nicht so doll mit den Thema beshäftigt.  | _________________ mfg
Eric
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