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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Italien
...und hat diesen Thread vor 5803 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 31.08.2009 13:52:20 Titel: 8274 zusammengeschobene lager |
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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 31.08.2009 15:27:07 Titel: |
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Grüße Dich, was genau ist passiert? Welches Lager ist kaputt? warum? | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Verfasst am: 31.08.2009 15:39:44 Titel: |
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Würde mich auch interessieren. Dann hätt ich noch ne Frage die Du mir vielleicht beantworten kannst/willst.
Wie kriege ich den die Achse raus auf der die Bremse sitzt? Brauchts da was an Spezialwerkzeug?
Und noch ne Frage zu eurer Homepage, mein italiensch ist sehr dürftig um nicht zu sagen ich kann keins. Wo finde ich da denn die Preise für eure Teile?
Viele Grüsse
Volker | _________________ Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem! |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
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Verfasst am: 31.08.2009 16:31:16 Titel: |
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G.S.C.Nueno hat folgendes geschrieben: | . Wo finde ich da denn die Preise für eure Teile?
Viele Grüsse
Volker |
Gute Frage.....weil ich auch hier in den ganzen Threads nix finde... | |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Italien
...und hat diesen Thread vor 5803 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 31.08.2009 19:37:25 Titel: |
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G.S.C.Nueno hat folgendes geschrieben: | Würde mich auch interessieren. Dann hätt ich noch ne Frage die Du mir vielleicht beantworten kannst/willst.
Wie kriege ich den die Achse raus auf der die Bremse sitzt? Brauchts da was an Spezialwerkzeug?
Und noch ne Frage zu eurer Homepage, mein italiensch ist sehr dürftig um nicht zu sagen ich kann keins. Wo finde ich da denn die Preise für eure Teile?
Viele Grüsse
Volker |
bremswelle am besten komplett abbauen....
1. windenkopf abbauen
2. halteblech (wird von windenkopf in position gehalten) anheben (ca 20mm) und mit 2 montiereisen kraeftig an der bermse/unteres windengehaeuse hebeln, du musst siri und bronzebuchse abziehen.
schwieriger zu erklaeren als zu machen
die hompage wird in den naechsten tagen auf deutsch uebersetzt, preise telefonisch bei mir
ciao manfred | _________________ www.mb-corse.it
www.8274power.com
www.jeeptube.eu |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Italien
...und hat diesen Thread vor 5803 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 31.08.2009 20:18:01 Titel: |
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | Grüße Dich, was genau ist passiert? Welches Lager ist kaputt? warum? |
diese lager werden kaputt/verschieben sich
die 2 alten originalen werden mit diesen 3 neuen ersetzt
 | _________________ www.mb-corse.it
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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 31.08.2009 22:00:09 Titel: |
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Ok, jetzt hab ichs verstanden. Danke dir. | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Verfasst am: 31.08.2009 22:07:15 Titel: |
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badtimothy hat folgendes geschrieben: | G.S.C.Nueno hat folgendes geschrieben: | Würde mich auch interessieren. Dann hätt ich noch ne Frage die Du mir vielleicht beantworten kannst/willst.
Wie kriege ich den die Achse raus auf der die Bremse sitzt? Brauchts da was an Spezialwerkzeug?
Und noch ne Frage zu eurer Homepage, mein italiensch ist sehr dürftig um nicht zu sagen ich kann keins. Wo finde ich da denn die Preise für eure Teile?
Viele Grüsse
Volker |
bremswelle am besten komplett abbauen....
1. windenkopf abbauen
2. halteblech (wird von windenkopf in position gehalten) anheben (ca 20mm) und mit 2 montiereisen kraeftig an der bermse/unteres windengehaeuse hebeln, du musst siri und bronzebuchse abziehen.
schwieriger zu erklaeren als zu machen
die hompage wird in den naechsten tagen auf deutsch uebersetzt, preise telefonisch bei mir
ciao manfred |
Ok, danke. Ich lass es lieber bis wirklich was verreckt  | _________________ Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem! |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Italien
...und hat diesen Thread vor 5803 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 30.09.2009 21:17:05 Titel: |
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schon wieder!!!!
da das geschaeft mit den winden recht gut laeuft (vor allem in D), dank herbert und unserem partner in muenchen, ist es mir moeglich, immer mehr praxis auf den 8274 zu machen. auch heute eine aus der toskana, 100% original, auf einem umgebautem willys verbaut (1400kg) mit dem gleichen problem.....
die rollenlager im windenkopf
detalierte fotos folgen....
 | _________________ www.mb-corse.it
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 Offroader


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Verfasst am: 01.10.2009 21:30:33 Titel: |
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die fotos der , durch den verschobenen lager ist das spiel groesser geworden und am ritzel fehlt schon ein zahn.......
und der fertige windenkopf mit MB-Corse uebersetzung
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Verfasst am: 02.10.2009 17:44:34 Titel: |
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Danke für die Bilder | _________________ Liebe Grüße Robert
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Verfasst am: 02.10.2009 19:22:08 Titel: |
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Was ist den die Ursache das es die Lager zusammenschiebt und woran kann ich das feststellen? | _________________ Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem! |
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 Offroader


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Verfasst am: 05.10.2009 16:31:21 Titel: |
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G.S.C.Nueno hat folgendes geschrieben: | Was ist den die Ursache das es die Lager zusammenschiebt und woran kann ich das feststellen? |
die ursache ist dass zwischen den lagern keine distanzhuelse da ist, die das zusammenschieben verhindert.......
ich denke dass so eine huelse maximal 5 cent kosten wuerde
feststellen kann man das nur, indem du die welle herausklopfst und kontrollierst
aber achtung!!!! es ist fast unmoeglich die welle nachher wieder an ihren platz zu bringen, ohne dass die rollen (ohne kaefig) herausfallen!!!!!! | _________________ www.mb-corse.it
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 Offroader


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Verfasst am: 05.10.2009 16:32:50 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Italien
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Verfasst am: 16.01.2010 17:21:16 Titel: |
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freitag erhalten, eine gebrauchte 8274 aus portugal
auf doppelmotor umbauen, mit schnellerer uebersetzung
geile kiste
motore vom kunden
eigenartiges rotes oel, dickfluessiger als ATF
wie immer.......
alles montiert und eingestellt
fertig, und jetzt zurueck nach portugal
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