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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 18.01.2006 11:36:21 Titel: |
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| bondgirl hat folgendes geschrieben: | Schipptuning. Macht Deinen Motor aber auch schneller alle.
(Ich bin familiär von Autoindustrie umgeben....  ) |
Der Chip ändert ja nix an der Übersetzung/Drehzahl. Die unterschiedlichen Drehzahlen zwischen den beiden Defendern dürften eher auf die unterschiedlichen Reifengrößen zurückzuführen sein. Matzo hat ja 235/85 drauf und Nitrox wohl eher ne Ecke größer.
Bei einem Fahrzeug mit eh schon hohen Drehzahlen im Verhältnis zur Geschwindigkeit bewirkt der Chip eh meist keine Erhöhung der Endgeschwindigkeit da die Drehzahlgrenze auch so erreicht wird. Das sehe ich sehr gut an meinem Terrano. Max. Drehzahl 4500 rpm mit originaler Bereifung entspricht echten 175 km/h, mit den großen Rädern dreht er weiterhin 4500 rpm wenn mans eilig hat, dann liegen echte 187 an laut GPS. Ein Chip würde mir höchstens besseren Durchzug und Beschleunigung bringen. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.01.2006 11:37:02 Titel: |
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fahre den Jimny täglich Autobahn
mit durchschnittlich 110/120 km/h liege ich über 3.500rpm | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.01.2006 11:37:50 Titel: |
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| Höherer Verschleiß durch den Chip entsteht, wenn es ein vernünftiges Tuning ist, nur wenn ständig voll auf die Kachel getreten wird und der Motor ständig die Mehrleistung bringen muß. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.01.2006 11:38:26 Titel: |
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| Peggy hat folgendes geschrieben: | fahre den Jimny täglich Autobahn
mit durchschnittlich 110/120 km/h liege ich über 3.500rpm |
Der Benziner hat ein ganz anderes Drehzahlband als der Diesel | |
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
...und hat diesen Thread vor 7122 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max  2. KingQuad750  3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 18.01.2006 11:39:52 Titel: |
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| Peggy hat folgendes geschrieben: | fahre den Jimny täglich Autobahn
mit durchschnittlich 110/120 km/h liege ich über 3.500rpm |
Ich denke mal der Diesel ist anderster Übersetzt, oder? Bei 4200 fängt der rote Bereich an. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.01.2006 11:41:27 Titel: |
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Ich sach auch nicht: TU ES NIEMALS! Aber unter gleichen Bedingungen ist ein getunter Motor schneller alle.
Wenn weniger getunt weniger schnell, mehr: dann gehts halt schneller.
Höhere Drücke, höhere Temps.....
Weil die neuen Dieselmotoren schon bis Unterkante Sinnvoll ausgereizt sind (2.2l bei 200PS)  geht man interne von Lebensdauern bis zu 100.000km aus.
z.B:
Der 2,0-Liter-Common-Rail-Diesel leistet im X3 150 PS und verfügt über 330 Drehmoment. Den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 absolviert er damit in 10,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird mit 198 km/h angegeben.
Hubs: 64PS aus 1,9l  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.01.2006 11:42:45 Titel: |
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| Offroad Events hat folgendes geschrieben: | | Peggy hat folgendes geschrieben: | fahre den Jimny täglich Autobahn
mit durchschnittlich 110/120 km/h liege ich über 3.500rpm |
Der Benziner hat ein ganz anderes Drehzahlband als der Diesel |
Gut, dass DU Dich wenigstens mit meinen Autos auskennst  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 18.01.2006 11:44:35 Titel: |
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
...und hat diesen Thread vor 7122 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. KingQuad750 3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 18.01.2006 11:46:03 Titel: |
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Kann man nie verallgemeinern, Freund von mir fährt nen 2.0 PD mit 170 PS und hat schon über 200 000 drauf.
Im gegenzug findeste auch viele 2 Liter sauger die mit 100 000 schon nen Austauschmotor haben.
Das ist wohl immer etwas Glücksache und hängt viel vom eigenen Fahstil ab |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.01.2006 11:47:32 Titel: |
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@Sammy, wem galt das  ?
Ich steh dazu, muss ja nicht alles wissen und hier dann irgendwelchen Blödsinn erzählen.
Dazu hab ich doch den Karsten, dass er sich um meine Baby´s kümmert  .
Aber eine wahre Freude is der Jimny auf langen Autobahnfahrten nicht wirklich.
mein Terrano da schon eher  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 18.01.2006 11:48:24 Titel: |
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| Das galt Karsten....fand Deinen Spruch einfach nur gut!! | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.01.2006 11:49:36 Titel: |
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| ich hatte das aber absolut ernst gemeint | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.01.2006 11:50:35 Titel: |
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Deswegen sind Dieselmotoren früher auch vieeeel älter geworden. 
Und deswegen hat z.B. der 4,2l Sauger von Toyota den Ruf der Unzerstörbarkeit.
Aber das mit dem Tuning ist immer ne Diskussion wie ums Rauchen.
Rauch ich nicht ist e sam Gesündesten, ein bisserl ist ein bisserl ungesund. § Schachteln am Tag machen mich relativ sicher alle. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 18.01.2006 11:55:21 Titel: |
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| Peggy hat folgendes geschrieben: |
Gut, dass DU Dich wenigstens mit meinen Autos auskennst |
Kann man ja leider nur lesen und nicht hören, wie Du es meinst... | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 18.01.2006 11:56:14 Titel: |
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| sammy1600 hat folgendes geschrieben: |
Kann man ja leider nur lesen und nicht hören, wie Du es meinst... |
Nu ja, er weiß das schon, denke ich. | |
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