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digger
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Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Samobor/Kroatien
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 06.10.2009 12:01:17    Titel:
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Hallo Algarv,

ich wollte mir damals das IronMan kaufen. Nur leider kam was dazwischen und die Kohle ging mir aus. Hau mich, ich bin der Frühling

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=28489

Oliver

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Oliver

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Algarv
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Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Algarve
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Fahrzeuge
1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz
BeitragVerfasst am: 07.10.2009 01:11:34    Titel:
 Antworten mit Zitat  

digger hat folgendes geschrieben:
Hallo Algarv,

ich wollte mir damals das IronMan kaufen. Nur leider kam was dazwischen und die Kohle ging mir aus. Hau mich, ich bin der Frühling

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=28489

Oliver


Hallo Oliver,

ja die Posts habe ich damals auch gelesen. Leider besagt mir das so gar nichts. Ich weiß nicht, inwieweit das IronMan mit Trailmaster oder OME vergleichbar ist.

_________________
Grüße aus Portugal
Holger

Trial Loule
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sgm
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2006
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Fahrzeuge
1. Nissan Patrol Y61
2. Toyota LC J125 R.I.P.
BeitragVerfasst am: 07.10.2009 22:33:59    Titel:
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Was empfehlen denn die Profis vor Ort in Portugal für den Terrano 2? Danach würde ich mich einfach richten, denn die dürften schon ausprobiert haben, was etwas taugt und was nichts taugt.

Ironman gehört eher zu den günstigeren Labeln in Australien. Was natürlich nicht heißt, dass deswegen die Fahrwerke schlecht sind. Nur wie bei allem, muss der Preis ja irgendwo her kommen.
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Traildriver
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Mit dabei seit Mitte 2007
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Fahrzeuge
1. Samurai long
2. 50%"
3. crack Tracker"
5. DR350S
6. KLR250
7. 125 Fantic Trial
BeitragVerfasst am: 20.10.2009 19:48:24    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Eine Frage ist mit dem Trailmasterfahrwerk beim kurzen "Terror" (Terrano)ll auch noch Anhängerbetrieb möglich? Eigentlich wollen wir nur 31er unterbringen vorne hochdrehen ist klar hinten ausgleichen durch Federn vom "langen"? MAD Federn (gibts aber nicht mehr glaube ich) OME zu teuer für die alte Kiste Trailmaster nach Auskunft kein Anhängerbetrieb mehr möglich,was gibt es noch für Budgetlösungen vielleicht H&R Federn ähnlich wie für den Vitara?

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"Wer die Wahrheit sagt braucht ein schnelles Pferd!"
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Sander
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Mit dabei seit Anfang 2009
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BeitragVerfasst am: 20.10.2009 20:17:07    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Für die "31ér" Räder brauchst Du hinten nichts machen .....
wenn Du vorne nur 20-25 mm hochdrehst, steht er hinten immer noch etwas höher als vorne ......
und Anhänger ist dann "Null-Problemo"

Meiner hat 265/70-16 ... die entsprechen ca. den 31" .... vorne 25 mm höher .... hinten original .....



Manfred
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