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Robert Stückle
Robert Grotz
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BeitragVerfasst am: 27.10.2009 19:20:06    Titel:
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Forcierer hat folgendes geschrieben:
aus dem Grund wird mein Rahmenumbau genietet. YES

YES YES YES Knuddel

_________________
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BeitragVerfasst am: 27.10.2009 19:39:49    Titel:
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..ihr wollt keine schöne Schweissnähte mehr Unsicher hält das, also mit den Nieten Unsicher










Zwinker
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jenzz
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BeitragVerfasst am: 27.10.2009 19:42:28    Titel:
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Forcierer hat folgendes geschrieben:
aus dem Grund wird mein Rahmenumbau genietet. YES


Vergiss es. Ohne englischen Pass darfste an der Karre netmal Öl wechseln...

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Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician"
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OzOffRoad
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3. Geländewagen hab ich ned...dafur hab ich Forcierer als Kumpel :o)
BeitragVerfasst am: 27.10.2009 21:15:38    Titel:
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jenzz hat folgendes geschrieben:
Forcierer hat folgendes geschrieben:
aus dem Grund wird mein Rahmenumbau genietet. YES


Vergiss es. Ohne englischen Pass darfste an der Karre netmal Öl wechseln...


Hardy, glücklicherweise für Dich hab ich einen englischen Pass. Der Umbau kann beginnen!! Wir sehen uns am WE YES YES
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jenzz
Goldener User des Jahres!
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 27.10.2009 21:31:59    Titel:
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Dann sollte TÜFF auch kein Problem sein. Näher kann man ja wohl kaum an der Herstellerspezifikation sein, oder? Viel Spass euch.

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cowboy
Offroader
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1. Fahrwerkspfuscher :o(
BeitragVerfasst am: 28.10.2009 06:59:47    Titel:
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die es 9000 sind für piste,trail sowie langstrecke zu empfehlen? will meine ome loswerden weil zu weich. anbeiter padd... oder gibts die auch günstig in de?
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disco68
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1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96
BeitragVerfasst am: 28.10.2009 07:23:39    Titel:
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cowboy hat folgendes geschrieben:
die es 9000 sind für piste,trail sowie langstrecke zu empfehlen? will meine ome loswerden weil zu weich. anbeiter padd... oder gibts die auch günstig in de?


Nööö dann laß lieber die OME drin. Tuffback von Bearmach (sind aber auch aus Australien). Waren ein Tip vom FWD und wieder erwarten gibt es die auch in länger (hat Gernot rausgefunden und fährt sie seit kurzem hinten). Sind bei Pad. zu bekommen aber online nicht gelistet nur im pdf Bearmach-Katalog. Preislich wie die Procomp angesiedelt, da kann man nicht viel falsch machen. Werden auch meine nächsten, wenn die OME endlich kaputt sind.
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Knud
Füschmobb
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Wohnort: Preetz


BeitragVerfasst am: 28.10.2009 09:21:09    Titel:
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Moin!

sk4x4sports.de ist eine sehr gute Bezugsadresse! Ob dir ES9000 nun alle drei Wünsche erfüllen können? Was für ein Auto hast du? Für "Piste" hab ich am LR90 (2200 kg) 2 Stück an jeder Ecke. Dann geht es sehr gut.

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cu Knud

Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen
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cowboy
Offroader
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1. Fahrwerkspfuscher :o(
BeitragVerfasst am: 29.10.2009 14:59:52    Titel:
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ich brauch hinten neu. weil knallt im leeren zustand beim ausfedern. ist ja bei trailmaster schick das es die in so vielen verschiedenen längen und härten gibt. aber bin wohl noch von der jeep & co zeit gebranntmarkt.
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