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scheint zu gehen
Mit dabei seit Ende 2007
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 Verfasst am: 09.11.2009 21:44:19 Titel: |
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| Anthrax hat folgendes geschrieben: | nur das ich kein brauch um meine feder so zu verbiegen 
anscheinend ist axle wrap scho eher ein problem bei ... naja... |
Jepp !
Hab schon 2 Sätze auf der Hinterachse getötet  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Langensendelbach
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6300 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Discovery 1 2,5 VTG  2. Ford Ranger 3.2 Wildtrak  3. Hymer Eriba Nova 535 4. Axial Jeep JK Rubicon 5. Axial Jeep G6 Falken Edition |
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| Verfasst am: 11.11.2009 23:33:15 Titel: |
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| so... hab grad edelstahl endtopf bestellt, dazu bögen und rohr, flacheisen und edelstahlschweißdraht... 200euro für einen haltbaren auspuff... bilder gibts vom bauen... |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 12.11.2009 07:43:30 Titel: |
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Super, ich freu mich drauf.
Was fürn topf hast bestellt? |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 12.11.2009 09:17:04 Titel: |
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| Anthrax hat folgendes geschrieben: | | so... hab grad edelstahl endtopf bestellt, dazu bögen und rohr, flacheisen und edelstahlschweißdraht... 200euro für einen haltbaren auspuff... bilder gibts vom bauen... |
dann lieber so nen scheiss topf für 30 eier und aller 3 jahre wechseln, zumal die im gelände sowieso ehlend leiden |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 12.11.2009 09:28:26 Titel: |
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| Ich glaub der Topf wird auch gar nicht so teuer gewesen sein. Das andere Edelstahlezeugs ist ja auch noch dabei. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
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| Verfasst am: 12.11.2009 14:04:30 Titel: |
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stimmt
und ich hasse es, wenn du recht hast. ich muss mal mit dem fopper sprechen, wie wir dich wieder in die knie zwingen  |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 12.11.2009 14:12:43 Titel: |
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Kuhzaun um die Knie und einschalten ........  |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 12.11.2009 14:16:18 Titel: |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Behind Flashi in Morocco
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| Verfasst am: 12.11.2009 14:17:38 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | | Kuhzaun um die Knie und einschalten ........ |
12.000 V |
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ex Cooljango
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Königsbrunn
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 12.11.2009 15:16:09 Titel: |
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| Anthrax hat folgendes geschrieben: | so... nachdem am wochenende ein kleines treffen ansteht und ich nun endlich einen grund habe die traction bar fertig zu bauen, hab ich das gestern bis 23:00 gemacht.
es ist unglaublich was das bringt! beim anfahren sämtliche vibes weg, das auto fährt doppelt so ruhig wie vorher... ist der hammer. das wars was gefehlt hat, ohne witz. mal schauen ob es hält, denke aber schon.
guggst du...
Um die achse beim verschränken beweglich zu halten, habe ich nen m16 gelenkkopf als verbindung gewählt. der kann sich soweit bewegen das nichts begrenzt wird.
was man auf dem bild nicht sieht, ich habe in das rohr eine 2te mutter eingeschweist um so eine stabilerer Führung für das gewinde des gelenkkopfs zu erhalten
um vertikale oder längenausgleichs bewegungen machen zu können, habe ich ein rohr mit 2 alten suzuki schäkeln versehen, diese in PU buchsen gelagert und so kann sich alles schön bewegen, nur nicht da wo es nicht hin soll... nach oben!
so siehts dann insgesamt aus. hatte noch überlegt das dreieck stabiler zu machen, das rohr ist aber 3mm stark und da wird sich nichts verbiegen. außerdem ist die montage so einfachen.
alles in allem muss ich nur noch das letzte stück auspuff wieder anschweißen da ich den topf drehen musste... der ausgang war sonst rechts, da wo etz die bar ist...
meinungen, erfahrungen, bedenken... bitte alles los werden.
greets chris |
Sieht ja richtig gut aus, hoffentlich gibt es keine krumme Achse.
Gruss
Jürgen | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Langensendelbach
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6300 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Discovery 1 2,5 VTG 2. Ford Ranger 3.2 Wildtrak 3. Hymer Eriba Nova 535 4. Axial Jeep JK Rubicon 5. Axial Jeep G6 Falken Edition |
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| Verfasst am: 12.11.2009 20:21:21 Titel: |
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@cooljango: krumme achse? hast du die wohl bei dir? hab in lah gesehen das du auch ne traction bar hast...
@grafe+baloo: in meinem thread wird kein fludscher gefoppt!!!
@grafe: 109der Topf, 100 die Rohre, ne 5mm dicke platte um den Flansch an den krümmer zu bauen, 30mm flacheisen um halter zu bauen etc... und dann halt noch geschliffenes edelstahlrohr
und mein topf hängt so verstecjt unter dem rahmen, der geht nicht kaputt... wenn man naturlich seinen endtopf so platziert wie in deinem ...  |
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ex Cooljango
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Königsbrunn
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 12.11.2009 21:52:08 Titel: |
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Hallo,
wir hatten bei drei Susis und einem Jeep Probleme mit der Achse nach dem Einbau der Tractionbar.
Ich habe dann bei der neuen Achse den Achskörper stark verstärkt und die Traktionbar umgebaut und mit Gummilagern versehen. Dann hat alles gehalten.
Gruss
Jürgen | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 13.11.2009 23:35:05 Titel: |
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| naja gummi lager hab ich scho... und ich fahr evtl net ganz so wilde geschichten wie du... mal guggen... |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 6300 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 18.11.2009 20:46:48 Titel: |
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so, heute hab ich mich mal an die demontage meines restlichen auspuffs gemacht... zu meiner überraschung hab ich dann aus dem 2 jahre alten kat folgendes rausgeschüttelt...
wie kann das sein? die einzelnen teile sahen aus wie geschmolzen...
naja... das ist die ausgangsbasis für meinen neuen auspuff... bissl edelstahl bögen, rohr und flachmaterial für die halterungen...
der geil verarbeitetete endtopf...
da ich noch keine lust auf nen neuen kat habe, hab ich den alten "repariert".
morgen gehts dann weiter mit dem bau der anlage... bilder gibts dann auch wieder.
Interessant wäre noch, gibts kats die aus edelstahl sind?
greets chris |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schönerlinde
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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| Verfasst am: 18.11.2009 20:56:39 Titel: |
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| na da ist woll der kat mal zu heiß geworden und zusammen geschmolzen da gehört aber schon was zu weil da schon der kat glühen muß | |
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