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 Verfasst am: 30.11.2009 20:52:02 Titel: |
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Das Umlenk-System scheint ja die einzige Möglichkeit für beidseitiges Ziehen und schnellem Wechsel zu sein.
Was mich interessieren würde:
- wie viel Zugkraft geht durch die Umlenkung verloren? Da gibts ja sicher auch Reibung durch die Rohre etc. Kann man den Freilauf noch sinnvoll nutzen?
- ist es nicht riskant, dass man sich damit im Extremfall den Rahmen verzieht?
- wie schnell verstopfen die Durchführungen, wie leicht passiert es dass man irgendwo ne Schlaufe ins Seil bekommt und die sich verheddert? | |
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ex Cooljango
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Königsbrunn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5753 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 30.11.2009 22:41:46 Titel: |
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Ist glaube ich die einzige Möglichkeit die sinnvoll in beide Richtungen zu nutzen.
Dass mit dem Verlust durch die Umlenkrolle währe intresant. | |
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Offroader
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| Verfasst am: 30.11.2009 23:01:56 Titel: |
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| eine Umlenkrolle kostet Geschwindigkeit, keine Kraft. Die profitiert nur vom Flaschenzug.... Oder was ist gemeint mit " Verlust"? |
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Gruß Sönke |
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| Verfasst am: 30.11.2009 23:26:27 Titel: |
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| skitty hat folgendes geschrieben: | | Da gibts ja sicher auch Reibung durch die Rohre etc. |
Mit dem Seil nach hinten zur Umlenkrolle und dann komplett durch's ganze Auto geht sicher schwerer, als wenn man die vorne auf der Stoßstange hat, besonders wenn das Seil dreckig/matschig ist und schön langsam die Durchführungen zusaut.
Dass man nach hinten eine Verdoppelung durch die Umlenkrolle hat, ist mir klar.  | |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Verfasst am: 01.12.2009 07:59:05 Titel: |
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Kommt sicher auch auf die Umlenkrolle an. Evtl. kann man eine mit richtigen Lagern basteln.
Ansonsten: Hänge doch einfach mal an deine eine Umlenkrolle (an einem Baum) und ziehe das Seil so im Freilauf durch. Das mit den Durchführungen ist bei allen zentralen Winden ein Problem. Ich habe nur sehr wenig Rohr verlegt und somit die Gefahr des festbacken mit z.B. Lehm minimiert. |
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Offroader
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2. Defender 110 |
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| Verfasst am: 01.12.2009 10:32:13 Titel: |
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das problem einer "versteckten" finde ich immer wenn man auspullt und sich das seil verkeilt hat und man die trommel nicht sehen kann. besonders bei der 8274 ist dies ja oft der fall, wenn nicht immer gleichmässig aufgerollt wurde, was halt im betrieb nicht möglich ist. daher habe ich meine unterm beifahrersitz verbaut. ist zwar bei einer 8274 nicht so schön wegen der höhe der , jedoch immer bestens zu sehen!
problem mit schlamm in dem rohr ist auch ein thema - bei mir zum glück noch nicht, hatten aber auch schon ein fall wo sich das seil mit schlamm in das rohr verschweisst hatte - war ganz schön schwierig das wieder zu bereinigen! nicht war beule...
ich habe jetzt einen recht grossen rohrdurchmesser und ein kleines rollenfenster, so das recht wenig schlamm reinkommen kann. das ist zumindest die theorie - doof ist das man das seil nicht spleissen kann wegen dem kleinen seilfensterloch.
jedoch würde ich immer ein vollständiges rohr nehmen - ein kunstoffseil ansonsten durch den motorraum führen finde ich nicht so witzig. auch hängt das seil ja aml durch...
das meine erfahrungen.
tim | |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 01.12.2009 16:21:59 Titel: |
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Offroader
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| Verfasst am: 01.12.2009 16:51:57 Titel: |
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hi,
können schon, nur das auge vorn ist so klein gehalten, dass das spleissing nicht durchpasst. das auge ist klein damit so wenig schlamm wie möglich rein kommt.
ist ein bischen doof, habe mir aber noch keine bessere lösung ausgedacht.
tim | |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 01.12.2009 19:15:26 Titel: |
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Standgasstuntman
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| Verfasst am: 01.12.2009 20:06:18 Titel: |
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| Forcierer hat folgendes geschrieben: | | wieso willst du das Auge durch das Seilfenster laufen lassen? |
Mit "Auge" ist in dem Fall wohl der Einlauftrichter gemeint.
Dieser ist möglichst klein gewählt, damit kein Schlamm mit eingetragen wird.
Daher passt ein gespleisstes Seil nicht mehr durch, weil zu dick für den Trichter. |
_________________
Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Offroader
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| Verfasst am: 01.12.2009 20:44:08 Titel: |
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besser könnte oder konnte ich es nicht ausdrücken.
tim | |
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Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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| Verfasst am: 01.12.2009 21:51:08 Titel: |
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| Kann man das nicht Teilbar machen ? | |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 01.12.2009 22:19:33 Titel: |
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jetzt hab ichs überrissen. Du meintest ein gerissenes Seil spleissen. Ich dachte an eine Öse vorne die gespleisst wird.  |
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Offroader
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| Verfasst am: 01.12.2009 22:56:34 Titel: |
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was???
ist doch nur ein land rover... so kompliziert sind die nicht! | |
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