Einmal Kalt, schon läuft er nicht ! Danke Defender !!

Hallo,

heute Nacht hatte es so ca. -15°C der Defender TD5 Bj. 12/04 mit 28.000km steht draussen. Heute Mittag um 14.00Uhr -11,5°C wollte ich weg, ja wollte...

Zündung angemacht und hinten grunzt es, ich denke Dieselpumpe. Vorglühen abgewartet, startet und nimmt dann kein Gas an. Ok, Motor wieder aus, nochmals. Dieselpumpe grunzt wieder, Motor springt nicht mehr an.
Scheissbock verflucht und 15 Jahre alten 124er Benzkombi geholt, rein, Schlüssel drehen und, was? na läuft was sonst.

Was könnte es sein? Ich war nie im Gelände, Auto ist gewartet und aktueller Diesel von Shell ist drin. Ich werde die Karre mal in die beheizte Halle stellen (schieben mit dem guten Mercedes G YES

) und mal auftauen lassen. ich hoffe die Benzinpumpe hat keinen Macken...
Ist das Ding in rechten Radhaus ein Wasserabscheider der eingefroren sein könnte ? Oderwas ist los?

Gruss Christian

Verfasst am: 19.12.2009 18:06:36 Titel:

Ist der Dieselfilter.

Angeblich kann es an einer schwachen Batterie liegen...vorglühen ist auch nicht nötig. Schau mal bei www.viermalvier.de da wird das Thema gerade besprochen.

Meiner ist auch kaum angesprungen... hatte ihn auch die ganze Woche nicht bewegt. Nur heute brauchte ich den Karren um nen Christbaum zu transportieren.

Verfasst am: 19.12.2009 18:07:58 Titel:

Moin.

Mein Opa erzählte mir, die haben an der Front im Winter Feuer unter der Ölwanne gemacht. Mach deinen Namen alle Ehre und probier es... Unsicher

Gruß Stefan

und das Biest · Verfasst am: 19.12.2009 18:21:26 Titel:

Heute morgen -18 Grad. Kein Glühen, paar mal Kurbeln und der TDI war wach. Gute Alte Technik. Hilft Dir bei Deinem Problem aber nicht wirklich. Wann hast Du denn das letzte mal getankt?

EDIT: Ich les grad, aktueller Diesel drin. Hmm. Hat Deiner noch einen Sedimentabscheider?

Offroader Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Verschollen

Liefert die Bakterie genug Strom für´s Anlassen?

Verfasst am: 19.12.2009 20:25:27 Titel:

Hallo,

Batterie ist 100% i.O. da 100A Fließbatterie nagelneu
Getankt habe ich diese Woche bei Shell, also wintertauglicher Diesel.

kann sich in der Pumpe Wasser sammeln, sodass diese keinen Diesel mehr pumpt?
denn es fühlte sich so an wie wenn kein Diesel nachkommt (kenne dieses Phänomen vom G mit verstopftem Filter, da geht auch nur noch Standgas)
Oder kann der Filter, oder was das auch immer ist,im Radkasten rechts zugefroren sein?

@quadman: hätte dein Opa nicht nur Feuer unter den eigene Wägen gemacht, könnten wir heute auf der A6 bis Ulanbator fahren

aber das Thema ist ja ums Eck !

edit: Sedimentabscheider ??? wenn ja, was kann der anstellen?

Gruss FF

Verfasst am: 19.12.2009 20:33:47 Titel:

passiert.. hab heut auch erstmal nen neuen dieselfilter reingetüdelt,der andere war versulzt Hau mich, ich bin der Frühling

und das mit "winterdiesel"

bin aber nicht der einzigste.. haben heut nen kumpel abgeschleppt und kenne nur von heute ! noch 4 andere mit dieseln und dem gleichen problem Obskur

entweder die panschen das zeugs oder die aufschrift "winterdiesel" ist fake Wut

Verfasst am: 19.12.2009 20:45:12 Titel:

heute hat es nicht gereicht den Havaristen in die Halle zu stellen, aber morgen werde ich es tun. Ich muss ja den Engländer mit einer US am G reinziehen...
Die Halle ist auf 7°C geheizt, ob er sich damit wieder fängt?
Naja der Montag Morgen wirds zeigen, sonst darf der gute alte Benz wieder ran

Gruss FF

und das Biest · Verfasst am: 19.12.2009 21:07:47 Titel:

Verfasst am: 19.12.2009 21:50:13 Titel:

Verfasst am: 19.12.2009 22:15:39 Titel:

Im hinteren rechten Radhaus sitzt der Spritfilter mit Wasserabscheider.
Meist friert der ein, dann geht nix mehr.
Auftaun lassen, dann Wasser raus und gut ist.

Verfasst am: 19.12.2009 22:18:27 Titel:

der Sulz wird wieder flüssig. Hau ein bissel benzin rein (bis 30%) und gut ist

Urgestein Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER

..............oder petroleum................

Verfasst am: 19.12.2009 22:33:50 Titel:

Urgestein Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER

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