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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
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Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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 Verfasst am: 11.01.2010 20:56:43 Titel: |
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| marienthaler hat folgendes geschrieben: |
hat jemand den Bericht gesehen,denen is ja direkt das rohr an einer Stelle verdreht und gebrochen gewesen ,kein Gelenk gebrochen etc.. |
ist ja nur Dünnblech  |
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Der letzte Offroader?
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Zwigge
| Fahrzeuge 1.  Disco1 300TDi |
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| Verfasst am: 11.01.2010 21:02:33 Titel: |
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das ja,aber das es grad daran scheitert,das hätten die locker in der Wandung dicker dimensionieren können
andererseits: vielleicht isses auch so gewollt bei grösserer einwirkung...besser als wenns z.B. das diffential zerlegt |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 11.01.2010 21:20:04 Titel: |
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| jenzz hat folgendes geschrieben: | Ich persönlich warte ja, bis endlich der VW Amok rauskommt...
Und wieso eigentlich jetzt "Siggis Anorak Witz"?  |
ich kenn den scheiss nichtmal..............  |
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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.....ist wieder da!
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| Verfasst am: 11.01.2010 21:33:57 Titel: |
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Ich finde, die sollten 2 getrennte Wertungen machen.
1. Werksteams
2. Privatteams
Das war früher wesentlich interessanter, da da noch richtig Sportsgeist dabei war.
Nun schickt VW 8 Fahrzeuge mit 250 Mechanikern die jeden Abend vorsorglich alle beweglichen Teile erneuern ins Rennen, da hat ein kleines Team gar keine Chance mehr, in die vorderen Ränge zu kommen.
Irgendwann wird es auf der Dakar ähnlich sein, wie bei der DTM. Traurig.
| marienthaler hat folgendes geschrieben: | na ich bring nur Als Beispiel Peterhansels Defekt:
am 1. Tag hieß es vom reporter Gelenkwellendefekt,obwohler im film ne Kardanwelle in der Hand hatte zur Reparatur
den Tag drauf haben sie richtigerweise korrigiert,die Kardanwelle is kaputt gewesen..
Sa zur Berichterstattung am Ruhetag hatten sie gar die Panne damals durch ne defekte Kurbelwelle...haben das ja aber repariert gekriegt,und weiter gings 
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Beim nächsten Bericht ist dann wohl die Dauerwelle beschädigt.  |
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Der letzte Offroader?
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| Verfasst am: 11.01.2010 23:57:24 Titel: |
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| chrissy hat folgendes geschrieben: |
Beim nächsten Bericht ist dann wohl die Dauerwelle beschädigt. |
das bestätigt nur meinen Verdacht
Hauptsache die Haare liegen 
heute zur 9. Etappe haben die sogar meiner Meinung nach erstmals in der Berichterstattung was von der Car T2 Wertung gezeigt,und Welche interviewt
bisher wurden die kaum erwähnt  |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 12.01.2010 08:43:45 Titel: |
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| marienthaler hat folgendes geschrieben: |
heute zur 9. Etappe haben die sogar meiner Meinung nach erstmals in der Berichterstattung was von der Car T2 Wertung gezeigt,und Welche interviewt
bisher wurden die kaum erwähnt |
scheint ja echt ein Jedermannevent zu sein. Die hatten für ihre 2 T2 Kisten ja auch nur ein Budget von 2 Mio Euro |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 12.01.2010 12:53:44 Titel: |
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| würde mich mal interessieren, wie lange die Jungs dort inkl. der Verbindungsetappen fahren und wie heftig die Verbindungsetappen sind. Die gewertete Fahrzeit ist ja zumindest bei den Topteams von der Länge her eigentlich ein Witz. |
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| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender TD5 2.  Fahrrad |
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| Verfasst am: 12.01.2010 13:17:15 Titel: |
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| chrissy hat folgendes geschrieben: | Ich finde, die sollten 2 getrennte Wertungen machen.
1. Werksteams
2. Privatteams
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und dann? das ist ja quasi heute schon so... und ein "privat"team à la x-raid würd sich schön bedanken wenn sie zwar zwar schneller als vw sind aber dann doch nur in der "privat"klasse |
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Panamericana von Nord nach Sued. Start: May 2017
granviaje.ch |
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| Verfasst am: 12.01.2010 13:49:13 Titel: |
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| Verfasst am: 12.01.2010 15:34:07 Titel: |
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aber teams mit 2 und mehr millionen budged sind doch keine privat-teams..........wer,ausser
den werken,hat einen vorteil von einem sieg wenn nicht ein werksteam.............ob da nun VW,
BMW oder hullibulli steht als geldgeber ist doch völlig egal.echte privatteams haben warscheinlich
nicht mehr als das auto und 100000 -150000.-euro etat und das dürfte schon schwierig zusammen
zu bekommen sein............alles andere halte ich für gerüchte,die an märchen grenzen........... |
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SIGGI109
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| Verfasst am: 12.01.2010 16:12:01 Titel: |
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| ich glaub mit einem budget von 100'000 findest du keinen mehr :( |
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| Verfasst am: 12.01.2010 16:29:03 Titel: |
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| bueti hat folgendes geschrieben: | | ich glaub mit einem budget von 100'000 findest du keinen mehr :( |
vielleicht noch ein Motorradfahrer-Wasserträger-Schlachtvieh ohne eigenen Service. |
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| Verfasst am: 12.01.2010 18:05:04 Titel: |
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| bueti hat folgendes geschrieben: | | ich glaub mit einem budget von 100'000 findest du keinen mehr :( |
genau DAS ist das problem.werksteams erschlagen alles mit geld,nicht mit
qualität oder fahrerischem können.nicht nur fahrer mit hohen gagen
können gut fahren.............
aber ich bin in der bezieung wohl hoffnungsloser träumer..........  |
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| Verfasst am: 12.01.2010 20:25:58 Titel: |
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ich persönlich würde auch viel mehr Teile verblomben oder nicht zum Wechseln zulassen...
wenns das Getriebe reisst,isser halt raus...zumindest müsste ständig nen Neues montieren verboten werden..
schliesslich wollen die ja eigentlich beweisen,das ihr Material standfest is,das is ja wohl auch der tiefere Sinn der Dakar...und nicht eine geldverbennende Materialschlacht |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 12.01.2010 21:20:51 Titel: |
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| nino hat folgendes geschrieben: | Hallo,
Fur allen die Hollandisch verstehen (es gibt einige mit wohnwagen..) lest einfach www.rallymaniacs.nl - wir schreiben 75% uber privatfahrer, und ein bisschen uber die grosse teams.. Und das macht sicher spass :-) |
Die Dakarvideos auf eurer Seite, kann man die auch downloaden??
Weil bei meiner Internetgeschwindigkeit macht das schauen nicht wirklich spaß  | |
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