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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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 Verfasst am: 20.11.2009 00:32:46 Titel: |
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Wir kaufen bei ISA z.B. sehr gerne die Silikonschläuche mit Spirale oder das Samco Programm. Die sind da preislich wirklich enorm günstig.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Italien
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| Verfasst am: 20.11.2009 00:40:32 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Hamburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep ZG V8 5.2L OME HD ca 2-3"
2. 31x10.5 BFG MT |
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| Verfasst am: 03.12.2009 16:22:53 Titel: |
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@mendrik,
ich glaube so eine pumpe liegt noch in unserer Bastelstube! ob das die bosch ist weiß ich nicht... wurde mir immer als eine von Mercedes verkauft! |
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gruß
andreas
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Buss-Baumdienst.de |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Westendorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5737 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Opel Frontera Sport, Cherokee 4,0 HO |
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| Verfasst am: 15.01.2010 10:01:13 Titel: |
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Hallo, kann mir bitte einer noch den Volumenstrom verraten?
Das heißt, wie viel Liter müssen gefördert werden?
Dankeschön, die Rallyelady |
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Auf zur Rallye Breslau 2013, die 20zigste!!
Live Blog: http://rallyebreslau.blogspot.com |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 15.01.2010 10:09:21 Titel: |
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| Alles über 100l/h reicht für Dein Fahrzeug aus. Ist ja eh ein Kreislauf und die Momentfördermenge unter Vollast beim 6 Zylinder mit den verbauten Injektoren ist gar nicht so drastisch. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Lauben
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ex Nissan Terrano I
2. Ex Nissan Terrano II SWB
3. Ex Nissan Patrol Y60
4. Ex Lada Niva
5. Ex Toyo Hilux
6. Ex Unimog 403
7. Ex Ford Explorer
8. Ex Landy Disco I
9. Ex Cherokee XJ
10. Ex Mercedes GE 230
11. EX Pajero V20
12. EX Wrangler YJ
13. Terrano II LWB |
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| Verfasst am: 15.01.2010 20:03:55 Titel: |
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Zefix is der gut laut Buch zwischen 2,6 und 3,5 bar 
| flashman hat folgendes geschrieben: | Extrem trivial. Alte Pumpe aus dem Tank raus und Ansaugrohr rein. Oben eine Vorförderpumpe selbstansaugend (optional, da die Hochdruckpumpen alle auch ansaugen und bei ner Höhendifferenz von 40cm überhaupt keine Zicken machen) und dahinter dann eine normale Bosch (oder Nachbau) Pumpe für Einspritzer mit gleich oder mehr 110l/h Förderleistung und Druck 4.5 bar oder mehr. (eigentlich reichen 3.5 bar auch, der Einspritzdruck wird eh durch den Regler festgelegt und liegt jeeptypisch bei maximal 3bar...eher weniger).
Du kannst den ganzen Umbau Low Budget mit Neuteilen für unter 100 Euro machen. Aber bitte verwenden unbedingt einen korrekt Dimensionierten Vorfilter vor der Pumpe, um sie vor Dreck zu schützen. Dahinter kommt dann ein normaler Filter für Einspritzanlagen.
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Gruss Tom
www.offroad-and-friends.org |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 15.01.2010 20:14:53 Titel: |
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Naja, keine wirkliche Zauberei. Ich habs WHB für den Motor und den 5.2er hier. Zudem liegen die Werte fast alle auf gleichem Niveau bei den elektronischen Einspritzern dieser Jahre. Lediglich Mercedes mit der K-Jetronic geht von Hause auf direkt auf 4.5bar. 
Insgesamt ist das Benzinfördersystem ja kein Buch mit sieben Siegeln, sondern das exakte Gegenteil. Vorlauf, Rail, Regler, Rücklauf. Dazwischen noch die Pumpe und ein Filter. Da kann man wunderbar selber was bauen, ganz nach Herzenswunsch. Interessant wirds bei nem Catchtank (siehe u.a. Badtimothy), den ich bei Wettbewerbseinsatz sehr empfehlen kann. Da brauchts dann aber wirklich eine Vorförderpumpe. |
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Offroader
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| Verfasst am: 15.01.2010 20:27:20 Titel: |
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Jop, sind keine Sieben Siegel aber wenn man sich von null auf 100 erst mal mit diesem Thema befasst dann freut man sich , wenn man es in einem Buch nachlsesen kann,du bist halt so ein alter Bastel Freak, und hast viel zeit für sowas  , ja so ein Doppelkammertank ist eine feine sache,mal sehn was ich mir noch für ein reinbaue Ich finds echt cool das du uns so hilfreich zur seite stehst, ich mein allen hier  |
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Gruss Tom
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 15.01.2010 20:58:12 Titel: |
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wenn man sich damit beschäftigt hat fragt man sich wozu der beschriebene Aufwand nötig sein soll.
Ne besondere Art der Selbstbefriedigung ?
Bin ja ein Freund von aufwendigen Lösungen - aber an manchen Stellen sollte man es so lassen wie es ist |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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