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Nachricht |
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 26.01.2010 11:36:01 Titel: |
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Ich geh ehrlich gesagt mal eher davon aus, daß bei Dir einfach die Kopfdichtung endgültig durch ist.
Wenn Du die Möglichkeit hast alles selbst zu zerlegen, dann würd ich einfach mal gucken.
Gruß Andreas | |
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3 Torx im Arsch
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Kaisersbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Cherokee 4,0 HO
2. Patrol 260
3. Patrol 160 |
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| Verfasst am: 26.01.2010 19:12:13 Titel: |
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Hab selbst auch schon mehrmals daran gedacht den zu verkaufen, aber so einfach ist das eben nicht, denn was besseres kommt selten nach. Bei der Kopfdichtung dachte ich schon das wars, dank der Hilfe der Foristen hier und einem fähigen Motoreninstandsetzer läuft es nun fast schon 100 tkm mit der neuen Dichtung und das besser als je zuvor. Jetzt gerade mit dem Getriebeschaden dachte ich auch das wars jetzt und wieder gibt es Hilfe hier aus dem Forum um den wieder fit zu machen. Und die Kohle dafür hab ich eigentlich auch nicht aber es geht irgend wie schon. Bis auf die Kopfdichtung ist der 2.8er eigentlich sehr robust, meiner hat jetzt 280 tkm und läuft super schön!!
Überlegs dir nochmal... so ein Auto bekommst du nimmer!! |
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Gruß Andi
www.orcrmk.de |
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| Verfasst am: 26.01.2010 22:03:10 Titel: |
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| Ein ist halt nen . Hat seine Macken und Wehwehchen wie jedes andere Auto. Man kann kein lieben und mögen und ihn einfach schlacheten, ausser man holt sich nen neuen dazu. Wenn nicht dann flickt man den alten eben. |
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Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Bergisch Gladbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol K160 |
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| Verfasst am: 27.01.2010 11:00:51 Titel: |
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| PatrolY61 hat folgendes geschrieben: | | Ein ist halt nen . Hat seine Macken und Wehwehchen wie jedes andere Auto. Man kann kein lieben und mögen und ihn einfach schlacheten, ausser man holt sich nen neuen dazu. Wenn nicht dann flickt man den alten eben. |
da haste wohl recht!!!! | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Burkhardtsdorf
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160
2. Nissan Pickup D22Navara |
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| Verfasst am: 27.01.2010 14:22:52 Titel: |
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Hallo
Das mit dem schlachten wird meinen K160(mit 3,3l Turbo, Bj 85) woll auch noch treffen.  Karosse und Rahmen (im Bereich tank) sind durchgerostet. Aber der gesammte Antrieb ist noch i.O. Und da sag ich mir für Wald und Wiese geht das noch und wird solange genutzt bis nichts mehr geht. 
Als Ersatz für den dient ein Pickup D22. | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Pajero  V24, V 44 2. Patrol 2x K160 SD33t , 1x W160 L28  , 1x Y60 TD42 3. L200 KJ0T 4. Polaris  1-3 5. Hänger  1-2 |
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| Verfasst am: 27.01.2010 14:26:04 Titel: |
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Naja wenn nur für Wald und Wiese, dann kannst ihn ja schweißen  |
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Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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3 Torx im Arsch
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Kaisersbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Cherokee 4,0 HO
2. Patrol 260
3. Patrol 160 |
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| Verfasst am: 02.02.2010 20:14:05 Titel: |
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| Der wird wohl schon zerlegt :-( |
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Gruß Andi
www.orcrmk.de |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 04.02.2010 09:56:47 Titel: |
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@ 88
Watt is nu ... ? (siehe PN) |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Lauben
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ex Nissan Terrano I
2. Ex Nissan Terrano II SWB
3. Ex Nissan Patrol Y60
4. Ex Lada Niva
5. Ex Toyo Hilux
6. Ex Unimog 403
7. Ex Ford Explorer
8. Ex Landy Disco I
9. Ex Cherokee XJ
10. Ex Mercedes GE 230
11. EX Pajero V20
12. EX Wrangler YJ
13. Terrano II LWB |
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| Verfasst am: 04.02.2010 23:33:45 Titel: |
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Hi,
scho komisch...hatte auch ein ebenso Kopfschaden das gehört dazu lol 
Dann auch ein XP1 der hatte dann ein Getriebeschaden mit 2000 € auch perfekt, viel spass mit deinem
Die besten waren bis jetzt der Terrano I u, II ,Lada, Mog 403,Toyo Hilux,und der mit dem alten Asin Automatik absolut geil
Wird schon werden .... viel Glück |
_________________
Gruss Tom
www.offroad-and-friends.org |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Walsrode
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol K260 SD33T
2. Suzuki Hayabusa
3. Mercedes CLK 320
4. BMW E46
5. Triumph Tiger T400 |
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| Verfasst am: 05.02.2010 13:45:04 Titel: |
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Wie hier schon geschrieben, zerlegen nur einen anderen der als Spender für den eigenen dient.
Einen gibt man nicht mehr her, eigentlich, das ist schon Liebhaberei und mit realistischen Maßstäben nicht mehr zu messen.
Einen Zylinderkopf muss man übrigens nur dann "planen" wenn er verbogen ist also die Kopffläche eben nicht plan ist.
Lange nicht jeder Zylinderkopf muss geplant werden solange er nur vermessen wird und das Ergebnis im Bereich liegt. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Lauben
Status: Verschollen
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3. Ex Nissan Patrol Y60
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5. Ex Toyo Hilux
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7. Ex Ford Explorer
8. Ex Landy Disco I
9. Ex Cherokee XJ
10. Ex Mercedes GE 230
11. EX Pajero V20
12. EX Wrangler YJ
13. Terrano II LWB |
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| Verfasst am: 05.02.2010 17:27:06 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Einbeck
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5902 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee XJ 4,0 LPG bj 88
2. Nissan Patrol GR Y60 2,8 bj 92 BFG MT´s
3. IHC 423
4. EX 97er LandroverDiscovery 3,9i V8
5. 95er Subaru Legacy 2,0i |
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| Verfasst am: 06.02.2010 12:24:45 Titel: |
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so jetzt isses amtlich ...schlachtung hat begonnen
das isser
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Einbeck
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5902 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee XJ 4,0 LPG bj 88
2. Nissan Patrol GR Y60 2,8 bj 92 BFG MT´s
3. IHC 423
4. EX 97er LandroverDiscovery 3,9i V8
5. 95er Subaru Legacy 2,0i |
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| Verfasst am: 06.02.2010 12:50:51 Titel: |
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jaja ...das waren noch zeiten...
so nun : was denkt ihr was is der dachhgepäckträger und Rammschutz wert is ?
also beide sind aus rostfreiem stahl und halten richtig was aus ....
die ramme hat paar kratzer an den ecken und die bleche in der mitte brauchen neuen lack...
der dachgepäckträger is in nem wirklich guten zustand also man sieht so keine mängel obwohl er schwer belastet wurde ....das beste waren mal 1200kg (!!!!!) beschichtete Spanplatten oben drauf ... also der hält was aus !!
das ding is nur folgendendes : ich will den träger garnicht verkaufen ...aber mein vater will das es wegkommt ...also hab ich gesagt das wenn es den leuten zu wenig wert is kommts auf meinen (wo er super draufpasst )
aber wenn wer den haben will und er nen guten preis bringt geht er wech ...
was würdet ihr dafür ausgeben ?????
Gruß Sascha
(sorry das ich das nich im forsale poste ...aber da bringt das nix ...und ebay kommt erst wenn die sachen hier niemand haben will !!! ) | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Einbeck
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5902 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee XJ 4,0 LPG bj 88
2. Nissan Patrol GR Y60 2,8 bj 92 BFG MT´s
3. IHC 423
4. EX 97er LandroverDiscovery 3,9i V8
5. 95er Subaru Legacy 2,0i |
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| Verfasst am: 06.02.2010 13:53:50 Titel: |
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hier der TurboladerTurbo
Das hochdrehen war nur für das video....hab ich sonst so nicht gemacht [/list][/code] | |
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.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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| Verfasst am: 06.02.2010 13:57:57 Titel: |
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Nie im Leben würde ich den Schlachten!  |
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