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 Verfasst am: 01.02.2010 21:45:20 Titel: Schlafoffroader |
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Erstmal begrüsse ich mal alle hier im Forum! (Mein erster Eintrag!)
Kommen wir direkt zu meinem Vorhaben.
Ich Suche ein Offroader (Nicht direkt für in die Sanddünen aber aber ein wenig Schlamm und Schotter kann schon vorkommen)
Ich habe in der Vergangenheit immer von einem Defender 110 geträumt nur schnell bemerkt das dieser einfach zu teuer ist, und für eine längere fahrt bis nach Norwegen und andere Nördliche Länder (von der Schweiz aus) über die Autobahn usw. nicht wirklich geeignet ist.
Da ich eigendlich immer nur zu 2 Reise will ich nicht wirklich immer mein Zelt aufbauen sondern grad im Auto halbwegs Bequem schlafen.
Problem ist nur das ich mit einer Körperlänge von 193cm nicht grad klein bin. Frau mit 168 ist da nicht so kompliziert ;)
Ich will da keine einbauküche oder sowas rein bauen, evtl. ein kleinen 2 Stock in die Ladefläche und das wars.
Hab mich umgeschaut und selber gesucht und bin auf folgende Modelle gestossen die auch in meiner Preiskategorie mitspielen:
2.8 D SLX Wagon
OPEL Frontera 2.5 DTi
Leider finde ich keine Längenangabe der Ladeflächen.
Auto sollte so im Preis um die 5000€ btz. für mich um die 8000Fr. Liegen.
Danke schonmal im Vorraus.
PS: Super Forum mit vielen Infos und vielen Schlammiges Fotos! | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 01.02.2010 22:02:12 Titel: |
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Schau Dir mal einen Subaru Forester an,
der hat eine ebene Liegefläche wenn die Rücksitze umgelegt werden, und wenn der Frontsitz ganz vorne ist
wird es auch mit deiner Größe in etwa klappen.
Mit Untersetzung ist der Forester im Gelände verblüffend gut und auf der Autobahn ist er ok.
Über die solide Mechanik braucht man nicht viel zu sagen. | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 01.02.2010 22:02:16 Titel: |
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Servus!
Also ich hab in meinem Pajero V20 mit SWB schon ne 2m lange Liegefläche drinnen 
Also dürft des mit nem langen oder Opel kein Ding sein da was reinzubasteln  |
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Gruß, der Bärtige 
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 01.02.2010 22:07:06 Titel: |
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| Verfasst am: 01.02.2010 23:46:13 Titel: |
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Vielen Dank schonmal an alle!
Ja sowas ist schon sehr schön. Auch in etwa in meinem Vorhaben.
Beim MITSUBISHI Pajero, wie sieht es da so mit den Kilometern aus?
Die Opel Frontera sind recht günstig und der Diesel läuft nicht grad hinten raus, haben in meiner Preiskategorie aber immer doch schon knapp 200'000km. Ist für einen Opel schon recht viel, oder irre ich mich da?
Beim Petrol habe ich gelesen 300'000km. einwandfrei (Bei normaler behandlung ;)), nachher fängt es richtig an... | |
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Kein Titel, keine Kekse
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| Verfasst am: 01.02.2010 23:57:22 Titel: |
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Der Pajero is auch günstig im Einkauf
Musst halt wie bei allen Geländewagen immer auf den Zustand achten, wobei ich glaub das das in der Schweiz weniger ein Problem ist als in Deutschland 
Der ist halt shcon für gröbere Sachen gerüstet als Pajero und und der Opel |
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| Verfasst am: 02.02.2010 00:52:39 Titel: |
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Hab nen gefunden der voll im meinen Buget liegen würde + noch ein paar Rep. Kosten drin (z.b. der angeschriebene Rost).
aber der hat auch schon seine 291'000 km. Ein Wenig Rost am Radlauf.
Aber den müsste ich wirklich mal auf die Bühne nehmen und genau anschauen.
Das ding steht 5min. von mir entfernt.
Autoscout 24 link
Würdet Ihr abraten zu so einem Alten? | |
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| Verfasst am: 02.02.2010 00:56:41 Titel: |
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Wenn er so nah bei dir steht schau Ihn dir an!
Bin zwar ncht der Patrolexperte, aber was du auf jeden Fall unter die Lupe nehmen solltest ist der Rahmen. Das ist der Tod der meisten Offroader, wenn der zusammengerostet ist ist meistens Schluss... |
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| Verfasst am: 02.02.2010 11:12:07 Titel: |
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Kann mir jemand sagen wo die hauptschwachstellen sind?
Ich hab im Forum mal ne Liste gefunden, aber da steht nichts explizites.
Gruzz | |
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| Verfasst am: 02.02.2010 13:29:20 Titel: Re: Schlafoffroader |
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| dahlavilos hat folgendes geschrieben: |
Ich habe in der Vergangenheit immer von einem Defender 110 geträumt nur schnell bemerkt das dieser einfach zu teuer ist, und für eine längere fahrt bis nach Norwegen und andere Nördliche Länder (von der Schweiz aus) über die Autobahn usw. nicht wirklich geeignet ist. |
ok, die Preise in der Schweiz kenn ich nicht, aber warum ist der nicht geeignet um nach Norwegen zu fahren?
Ich hab auch nach nem Innenschläfer Geländewagen gesucht und der 110er war mit Abstand der geräumigste und umbaufreundlichste Wagen, den ich gefunden hab.
Ich wollte auch unter der Liegefläche noch Stauraum haben und gleichzeitig auf dem Bett sitzen können, ohne mir am Dach die Rübe zu stoßen. Das ist im Defender mit ca. 3 Brettern möglich, eigentlich reicht auch eines. | |
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| Verfasst am: 02.02.2010 15:36:54 Titel: |
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Der ist als Schlafwagen auch bei Deiner Größe bestens geeignet. 2m Liegefläche kriegst Du da genau rein.
Wichtig ist, daß man den Ausbau nicht zu hoch macht, sondern so, daß man noch drin sitzen kann. Alles andere
ist für 2 nicht gerade Komfort. Der Defender bietet mit seiner Gesamthöhe durchaus mehr Platz.
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Wer sich in die Nesseln setzt, dem brennt der Arsch!
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel  2. 2.5 Ltr. Diesel  3. 3.8 Ltr. Benzin  |
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| Verfasst am: 02.02.2010 16:36:30 Titel: Re: Schlafoffroader |
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| dahlavilos hat folgendes geschrieben: |
...und für eine längere fahrt bis nach Norwegen und andere Nördliche Länder (von der Schweiz aus) über die Autobahn usw. nicht wirklich geeignet ist.
Problem ist nur das ich mit einer Körperlänge von 193cm nicht grad klein bin. ! |
Hmmm, wenn das mit der Autobahn explizit geschrieben wird, dann ist ein recht kurz übersetzter Pajero auch nicht die Wahl.
Und im langen hatte ich bei ausgebauter Rückbank genau 195cm Länge. Meine Thermarest Comfort paßte dort genau rein... Nur mal so am Rande.
Gruß Stefan | |
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| Verfasst am: 02.02.2010 18:45:10 Titel: |
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Das sind ja alle wunderbare infos! Das eine führt zum anderen und erleichtert mir einiges.
| Zitat: |
BHmmm, wenn das mit der Autobahn explizit geschrieben wird, dann ist ein recht kurz übersetzter Pajero auch nicht die Wahl.
Und im langen hatte ich bei ausgebauter Rückbank genau 195cm Länge. Meine Thermarest Comfort paßte dort genau rein... Nur mal so am Rande.
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| Zitat: |
Der ist als Schlafwagen auch bei Deiner Größe bestens geeignet. 2m Liegefläche kriegst Du da genau rein.
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Im Grunde genommen wenn ich jetzt wirklich das Ausschlussverfahren durch mache.
Ausgeschieden:
Defender: Ein Traum (aus meiner sicht immernoch) aber schlicht und einfach zu teuer, und nicht in meinem Budget.
Pajero: Anscheinend doch recht knapp von der Länge her und auch eine kurze Übersetzung.
Stecken noch im Schlamm:
Patrol: Säuft vieleicht ein wenig mehr aber nunja ist ja kein mini ;). Platz hat er auch genug und gefallen tut er auch :)
Frontera: Das Öko Auto unter meiner Auswahl ;) ...Bin noch am Infos zusammen sammeln.
Danke schonmal! | |
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| Verfasst am: 02.02.2010 18:55:18 Titel: Re: Schlafoffroader |
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| quadman hat folgendes geschrieben: |
Und im langen hatte ich bei ausgebauter Rückbank genau 195cm Länge. Meine Thermarest Comfort paßte dort genau rein... Nur mal so am Rande.
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Hey Stefan mach den PAjero icht kleienr als er ist. In meinem hab ich ne 2m Liegefläche drinnen , kann drauf sitzen und drunter waws verstauen, udn es is der kurze Radstand
Wegen der Übersetzung würd ich mir keine Sorgen machen, einfahc passende Räder drauf und gut is  |
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| Verfasst am: 02.02.2010 19:29:46 Titel: |
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Ja nee, is klar
Deshalb hat Jürgen seinen Ausbau samt 200cmx70cm Liegefläche ja auch verlinkt.
(Man kann seine Füße auch zum Schlafen auf das Armaturenbrett legen im 3 Türer  ) 
Gruß Stefan | |
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