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Reifenfrage


 
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buxi
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Mit dabei seit Ende 2009
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...und hat diesen Thread vor 5644 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Jeep Grand Cherokee 5,2l V8
BeitragVerfasst am: 06.02.2010 11:38:30    Titel: Reifenfrage
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Hallo zusammen,

hat einer Erfahrung mit runderneuerten MT's???

Kann man an sowas denken oder sollte man da von
vornherein die Finger lassen.

_________________
Gruß

Dirk

Der tut nix, der will nur spielen!!!
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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 06.02.2010 13:13:07    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hallo Dirk, Runderneuerte funktionieren. Sind halt schwerer als "normale"

_________________
Liebe Grüße Robert

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Team-Wildsau
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Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 06.02.2010 13:19:56    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ja, und walgen schlechter.

_________________
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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 07.02.2010 10:15:00    Titel:
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hy dirk,

Also die Runderneuerten von der neuen generation, stehen den normalen reifen in nichs nach, die qüalität der karkassen wird überprüft, und dürfen nur ein gewisses alter haben, und die art wie das profiel aufgetragen wird ist auch um welten besser als noch vor ... 10 jahren. die Produktion sollte nur in Europa sein, nicht aus china oder argentinien.

Verlierende blöcke oder so hab ich selber in den letzten 5 jahren nicht mehr erlebt, es treten zwar im netz immerwieder bilder von sowas auf, aber immer nur unter den tema "ein kumpel hat ein freund der hat....."
und nässe probleme hab ich nurnoch markenabhängig erlebt, GT-Radial-AT, Malateska-MT,BFG-MT(alt) also nichtmal fertigungsart abhängig.
aber mitlerweile ist in mormalen MT-bereich doch eher die frage, ob umwelt- oder nicht, da der preisunterschied zwischen neuen und runderneuerte ja um die 10-20€ liegt,
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