Grand Cherokee fragen?????

Verfasst am: 09.02.2010 21:36:55 Titel: Grand Cherokee fragen?????

Hi,
beim GC ZJ gibts ja 2 verschiedene V8 motörchen 1x5,2 und 1x5,9.
Was ist ratsamer zu kaufen 5,2 o. 5,9ltr.?! gibts sonst nochwas auf was
an achten sollte?! bj.,km,etc.

mfg.chris Winke Winke

Offroader Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Urlaub

Hallo Chrissi,

der 5.9 ist halt stärker und seltener, d.h. höher gehandelt. Wofür brauchst Du den Granny?

Ich habe den 5.2 und bin sehr zufrieden. Aber das wird auch ein 5.9 Owner schreiben. Also mehr Input bitte.

Gruß

Hedges

Verfasst am: 09.02.2010 21:44:15 Titel:

na zum offroaden YES

Verfasst am: 09.02.2010 21:52:49 Titel:

Für die Straße würde ich natürlich den "Niner" nehmen - ist ein sehr geiles Fahrzeug.

Ein Bekannter hat viel Zeit und Geld darin versenkt, seinen 5.9er mit 285/75er MTs "stabil" für´s Gelände zu bekommen - es endete damit, das er sich´n TJ gekauft hat.

Schwer zu sagen...

Verfasst am: 09.02.2010 21:55:11 Titel:

Rein fürs Gelände ist auch der 4.0L ausreichend. Der bietet den Vorteil, dass es billigere Ersatzteile gibt.
Aber ein ZJ nur fürs Gelände? Da kommste mit einem billiger bei weg.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Urlaub

Hallo,

dann reicht Dir der 5,2 l. Außerdem tut es nicht so weh, wenn es mal eine Delle gibt.

In den einschlägigen Jeepforen kannst Du über viele Nächte Kaufberatungen durchlesen.

Wie hoch ist Dein Budget? Was verstehst Du unter Offroaden? Spielen oder Hardcore, oder Rallye?

Gruß

Hedges

Verfasst am: 09.02.2010 21:57:12 Titel:

Er soll ja nicht zu extrem werden

Longarmfahrwerk,
33´er Mt´s,
ein paar sperren und fertig YES

Offroader Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Urlaub

Hallo Chrissi,

das ist aber schon sehr extrem. Dann würde ich Dir als Grannyfreund auch einen empfehlen.

Mit meinem 2,5" Fahrwerk, 31er Reifen und einer Sperre in der HA komme ich schon ordentlich zurecht im Gelände und der Umbau war finanziell noch moderat.

Alles, was höhenmäßig oder von der Reifengröße darüber hinaus geht, wird aufwendig und teuer. Da kann Wilfried sicher auch etwas dazu schreiben.

Gruß

Hedges

Verfasst am: 09.02.2010 22:26:33 Titel:

ne nen 4,0ltr.XJ hatte ich schon.(guggst du auf mein Avatar-Foto) ;-)
Will jetzt endlich mal nen V8!
Geld naja was solls, was es kost das kost´s.

Im Prinzip ist mir der Wagen eigentlich egal (Farbe,Kratzer,Dellen,usw.)
für mich ist nur der Antrieb(Motor+Getriebe) wichtig das das in Ordnung ist.

Ein bisschen halt fürs Hardcore-Spielen, will keine Wettbewerbe oder sowas mitfahren.

Winke Winke

Offroader Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Urlaub

Hallo Chrissi,

den Wunsch nach V8 kann ich voll verstehen, ging mir nicht anders. Auch meiner besseren Hälfte geht es nicht anders.

Also zum Thema Longarm kann Dir der GC-Bernd weiterhelfen. Der Wilfired75 kann aus eigener Erfahrung auch einiges berichten.

Ohne Longarmumbau wäre z.B. das 4,5" RE Fahrwerk eine Möglichkeit. Im Jeepforum.de stehen einige auf dieses Fahrwerk.

Wir sind gespannt, wie die Geschichte weiter geht!

Gruß

Hedges

Verfasst am: 09.02.2010 22:56:58 Titel:

das 4,5zoll Superflex mit Bilstein hatte ich im , das war ein traum YES

Verschränkung war auch ziehmlich gut rotfl

Mal schauen ob ich den passenden wagen finde.
Ich könnt mir in den Arsch beißen, vor ca.2wochen ist bei ebay einer
weg gegangen der hatte ein fahrwerk und vorne und hinten sperren usw...
für 1586.-€ Nee, oder?

und ich war 2minuten zu spät am rechner traurig

mfg.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Urlaub

Hallo Chrissie,

war der bei Ebay ein grüner? Wenn ja, dann habe ich den live gesehen. Ich habe ein ATG ersteigert, der Verkäufer hat einen Granny ersteigert. Beim Abholen
des Fahrzeugs haben wir uns getroffen und er hat mir das Getriebe gebracht.
Der war aber "nur" ein Inline6.

Ja, wegen der Auswirkung der Verschränkung bleiben bei meinen die JKS drin. Man sieht ja bei Deinen Bilder, was Kaltverformung bedeutet.

Viel Glück bei der Suche.

Gruß

Hedges

Verfasst am: 09.02.2010 23:12:47 Titel:

ne das war ein schwarzer mit DA(Darmstadt) nummernschild, der verkäufer hieß j.schnapp glaub ich.
meinst du den grünen der aus den USA war, der wo vor 2jahren mal angelassen wurde und super gelaufen ist aber jetzt jedoch der schlüßel verloren gegangen ist und man ihn leider bei der abholung nicht starten könne rotfl

Offroader Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Urlaub

Hallo Chrissi,

könnte hinkommen. Der Granny hatte ein RE-Fahrwerk drin und 33er Reifen. Die Reifen standen ordentlich weit raus. Der Wagen muss einem Ami gehört haben.
Der Käufer will den Wagen schlachten, da war wohl der Schlüssel nicht wichtig.
Ich habe die Geschichte aber nur am Rande mitbekommen.

Ich fliege am Freitag mit einem Freund in die Türkei, einen GC V8 zu holen und nach Deutschland zu fahren. Aber er will ihn wohl zunächst nicht verkaufen.
Und wer sich wundert, warum Türkei? Der Wagen wurde von einem Bekannten als Geschäftswagen mit in die Türkei genommen. Wenn es nun im Land bleibt, müsste er nachverzollt werden oder so ähnlich. Wir haben ihn günstig bekommen.

Gruß

Hedges

Verfasst am: 09.02.2010 23:34:06 Titel:

ja ja das war der schon, der hatte aber auch nen schönen unfall.
Vorderachse und Fahrwerk nicht mehr zu gebrauchen!!!

Viel Spaß in der Türkei und auf dem Heimweg Smile

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