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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2010
Status: Verschollen
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 Verfasst am: 11.02.2010 23:51:35 Titel: |
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Kennt jemand den Cooper Weather-master S/T2?
Ich suche für meinen nen echten Winterreifen, der auch ein bißchen Schlamm verträgt oder zumindest nen Hänger aus ner nassen Wiese zieht. | |
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Dyneema? Nur palettenweise!
Mit dabei seit Anfang 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. was man so alles bissle braucht |
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| Verfasst am: 12.02.2010 00:56:45 Titel: |
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ich hab schon meinen zweiten Satz Courser Mastercraft MSR drauf.
Echt top die Dinger, und ich werds wissen, denn wir haben hier tiefsten Winter!
erst vor ca. 3 Wochen montiert, richtige Bergsteiger!
Sowohl jetzt bei Schnee als auch bei Dreck und Asphalt. Keine lauten Geräusche und wirklich top.
Günstig zudem!
hat mir mein Händler damals empfohlen und da hat er was gutes empfohlen.
Kann ich nur empfehlen!
Auch mit Hänger dran, packen die zu wie ein Pantzer! | |
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max  2. KingQuad750  3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 12.02.2010 06:42:11 Titel: |
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| Muri hat folgendes geschrieben: | 31x10,5-15 General Grabber AT² (mit Schneeflocke und Berg):
sone miserable Scheisse von Reifen hatte ich im Winter noch nie drauf!!!
Auf Schnee kacke, auf Eis noch bescheidener, auf nasser Strasse fast unfahrbar, Aquaplaning ab 80km/h...........so nebenbei: |
Genau so waren meine erfahrungen auch mit dem AT2, schlechter wie der BFG MT vom Gefühl her.
Hab Yokohama Geolandar ATS drauf, ist der beste AT den ich bis jetzt im Schnee gefahren habe |
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OFFROADPARTS AND MORE-- Trailmaster Stützpunkt -- www.allradteile24.com |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Weinitzen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Pinzgauer 712K
2. Steyr 12M18 mit Koffer
3. Volvo C304 6x6
4. Patrol GR Y61
5. Chevrolet Master Six Bj. 37
6. TAM 110 T7 BV 4x4
7. Kia Sorento II, Pinzgauer 716 P93 rechtsgelenkt |
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| Verfasst am: 12.02.2010 07:16:09 Titel: |
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Ich habe den Cooper M+S seit 6 Jahren / auf 4 Autos in Verwendung: als Winterreifen wirklich super, auch bei Eis. Im Nassen nicht so gut. Im Sommer bei warmen Temperaturen schmiert er in den Kurven gerne, auch das Bremsverhalten lässt stark nach. Im Lehm reinigt er sich mangelhaft, aber immer noch brauchbar.
Noch keinen Reifen zerstört, ob wohl nicht sanft gefahren.
Fazit: Winterreifen  , Sommerbereifung mit Einschrängung -mit Bedacht zu fahren.
Liebe Grüße aus Graz! |
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kawahans |
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Mückenlochbezwinger
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Hohenloher Ländle
| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. XJR1300 (genannt die Dicke)
3. Vito V6CDI
4. Honda MTX 80 Bj 82
5. XT500 Bj. 81
6. Focus 1,5TDCi |
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| Verfasst am: 12.02.2010 07:18:11 Titel: |
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| nitrox hat folgendes geschrieben: | | Muri hat folgendes geschrieben: | 31x10,5-15 General Grabber AT² (mit Schneeflocke und Berg):
sone miserable Scheisse von Reifen hatte ich im Winter noch nie drauf!!!
Auf Schnee kacke, auf Eis noch bescheidener, auf nasser Strasse fast unfahrbar, Aquaplaning ab 80km/h...........so nebenbei: |
Genau so waren meine erfahrungen auch mit dem AT2, schlechter wie der BFG MT vom Gefühl her.
Hab Yokohama Geolandar ATS drauf, ist der beste AT den ich bis jetzt im Schnee gefahren habe |
aufm PU?? ist vielleicht doch Fahrzeuggattungsspezifisch... |
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Hier gehts zum Muggebatsche
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... endlich daheim !!!
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Regensburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Sprinter DoKa 4x4 |
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| Verfasst am: 12.02.2010 10:00:53 Titel: |
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hallo @all
ich fahr seit jahren den general grabber TR, hatte noch nie probleme,
natürlich ist er fürs gelände nur notdurft, aber ich nutzte den auch fürs arbeiten.
ein bekannter fährt auch auf seinem PU die grabber AT² und der schimpft
auch wie ein rohrspatz!
scheint also wirklich FZ-spezifisch zu sein. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5695 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 12.02.2010 10:56:32 Titel: |
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| Als Kontrastprogramm: Nach langer Suche beim AT2 gelandent und damit sehr zufrieden ! Kann nix richtig gut (im Vergleich mit einem Sommerreifen auf der Straße im Sommer, Winterreifen auf der Staße im Winter, MT im Gelände), dafür alles und das nicht schlecht :) | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: berlin
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. td5 110 2003 |
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| Verfasst am: 12.02.2010 12:42:07 Titel: |
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das muß mit der Reifengröße und dem Fahrzeug zu tun haben.
bei der monetanen Wetterlage hat auf dem Defender
der MT 235/85, 255/85, selbst mit ETC, gegen den AT2 235/85 keine Chance.
hat sich erst wieder am Wochende gezeigt.
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