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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Malters
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5640 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Chevrolet Blazer LT Bj 99 |
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 Verfasst am: 08.02.2010 08:41:16 Titel: Blazer LT Bj 1999 |
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Ich habe am Wochenende meinen Blazer im Schnee getestet.
Bilanz:
Nur mit Heckantrieb: kommt voran, solange keine Steigung bewältigt werden muss
4x4 Automatisch: kommt gut voran, jedoch beim anfahren sehr ruckartig wegen dem Umschalten auf dem 4x4 Antrieb. Anfahren in der Steigung geht, aber dreht zuerst durch bis 4x4 einschaltet
4x4 permanent: Geht ohne Probleme. Auf der Gerade sowie in der Steigung merkt man fast keinen unterschied und das umschalten mit sperre ist überhaubt nicht nötig
Fazit:
Für Touren durch den Schnee braucht man sich mit dem Blazer keine grossen Bemühungen zu machen, alles funktioniert einwandfrei und die Gefahr von steckenbleiben besteht nicht.
Wie sind eure Erfahrungen? | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. CHEVROLET K30 454BB |
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| Verfasst am: 08.02.2010 18:25:08 Titel: |
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hab zwar keinen blazer , aber :
die gefahr , steckenzubleiben besteht ...
musst nur etwas mutiger werden ...
oder leichtsinniger
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V8 |
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Offroader
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2. Ford Excursion
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6. Daihatsu Rocky |
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| Verfasst am: 08.02.2010 21:35:06 Titel: |
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@wackler
jupp, allrader versenken geht schnell!
meistens da wo fast keiner hinkommt um einen rauszuziehen.
da hat der traktorist doch sicher so einiges an mühe gebraucht um dich da rauszubekommen. denn so groß sieht der trecker nun nicht gerade aus.
und wenn unsere dickschiffe erst mal feststecken....
btw:
richtiges fahren im schnee fängt erst ab einer schneehöhe von 75cm an. ab da macht es auch spaß. |
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Fährst Du rückwärts an den Baum, verkleinert sich Dein Kofferraum ! |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 5640 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Chevrolet Blazer LT Bj 99 |
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| Verfasst am: 09.02.2010 07:32:48 Titel: |
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| wackler88 hat folgendes geschrieben: | hab zwar keinen blazer , aber :
die gefahr , steckenzubleiben besteht ...
musst nur etwas mutiger werden ...
oder leichtsinniger
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Wenn ich deine Bilder anschaue, dann denke ich, wäre ich auch mit dem Blazer nicht mehr weiter gekommen.
Ob das nun mit Mut oder Leichtsinn zu tun hat, das ist immer Ansichtssache.
Wenn ich mal die Gelegenheit kriege, werde ich sicher noch den Test im tieferen Schnee machen und hoffe, dass es mir dort nicht so gehen wird wie dir. | |
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Offroader
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| Verfasst am: 13.02.2010 14:36:41 Titel: |
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die vom traktor war ganz gut , auch wenn er erstmal 3meter auf mich zu gerutscht ist (hat nur hinten bremsen) .
da war der "erdaufwurf" in der mitte gefroren - da hast de keine chance , wenn die achsen aufliegen ...
mann sollte halt nie allein und ohne in schweres gelände fahren -
und manchmal auch die löcher vor dem befahren checken ...
jaja der leichtsinn |
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| Verfasst am: 13.02.2010 19:36:08 Titel: |
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Höherlegen , ich sag nur Höherlegen  |
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| Verfasst am: 14.02.2010 12:32:24 Titel: |
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| das würde in diesem fall aber nur mit deutlich größeren rädern was bringen. wenn die achsen zu früh aufliegen hilft nur das. |
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Offroader
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| Verfasst am: 14.02.2010 12:52:21 Titel: |
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ich wollts nicht sagen ...
portalachsen wie beim mog wären klasse , oder halt einzelradaufhängung wie beim hummer ...
aber mann kann nicht alles haben
bin mal von der bodenfreiheit abgesehen ganz zufrieden mit den achsen und der sperre hinten - nur irgendwann gibt es auch für meine vordere diese "reibsperre" ...
aber die wollen richtig scheine sehen dafür ...
gruss aus dem schnee ( vorhin 1500meter rückwärts gefahren auf kurviger hangstrasse - wenden im 50 cm schnee , teils gefroren war mir dann doch zu hart , so alleine ) |
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