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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
...und hat diesen Thread vor 7114 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max  2. KingQuad750  3. AGT 835 TS |
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 Verfasst am: 27.01.2006 18:54:23 Titel: Die neue Rostvorsorge |
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Druckluftschrauber
Mit dabei seit Ende 2005
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2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1 |
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| Verfasst am: 28.01.2006 15:57:50 Titel: |
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| Hatten wir doch schon 3003 Mal, zumindest im VMV. Funktioniert am Schiff, oder am Erdtank, aber nicht am Auto. |
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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Dachbox mit Rädern
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| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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| Verfasst am: 28.01.2006 16:11:25 Titel: |
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| rainer4x4 hat folgendes geschrieben: | | Hatten wir doch schon 3003 Mal, zumindest im VMV. Funktioniert am Schiff, oder am Erdtank, aber nicht am Auto. |
kann mich nicht näher dazu äußern,
hat aber mein alter Herr an seinem Maseratti Spyder.
Das Fahrzeug ist Bj 1990, hat etwa 180 000 km runter
ist dafür aber komplett rostfrei.................
sicherlich gepflegt und steht in der Garage,
wird aber auch bei Schlechtwetter gefahren
wenn ich mir vergleichbare Exemplare ansehe, ist die Karrosserie immer in einem deutlich schlechteren Zustand.
Einzelfall?
Sicherlich, aber wieso? |
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Gruß
Marc |
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Unterirdisch!
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| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 28.01.2006 22:55:06 Titel: |
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bin zu faul, heute noch zu übersetzen.
Gehts wieder mal um die "Opferanode"?
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
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Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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| Verfasst am: 28.01.2006 22:57:28 Titel: |
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| Jepp |
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Gruß
Marc |
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Die allwissende Müllhalde
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| Verfasst am: 29.01.2006 00:25:58 Titel: |
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| Maddoc hat folgendes geschrieben: | | Jepp |
Nö, nix Opferanoden
Electronic Rust Prevention Systems |
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| Verfasst am: 29.01.2006 00:27:57 Titel: |
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sorry, habs nur überflogen,
ich dachte die Arbeiten auch mit der opfer-Anode |
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Gruß
Marc |
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Unterirdisch!
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| Verfasst am: 29.01.2006 10:05:17 Titel: |
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Und wie soll das funzen?
Kini |
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| Verfasst am: 29.01.2006 12:58:54 Titel: |
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| Kini hat folgendes geschrieben: | | Und wie soll das funzen? |
Man legt eine Spannung einerseits an eine Opferanode, andererseits an die zu schützende Metallfläche. Ähnlich wie in der Galvanik zersetzt sich das eine Metall (hier die Opferanode) und wandert in Richtung zu schützendes Metall. Die Opferanode zersetzt sich mit der Zeit zugunsten des zu schützenden Metallteiles völlig, daher hat sie ihren Namen.
Was bei Schiffen und Erdtanks gut funktioniert, klappt im Auto nicht weil das umgebende, leitende Medium fehlt. Es muss zwischen Opferanode und Metall ein Strom fliessen. |
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Gruß Rainer
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Häschen in der Grube
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| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4
2. HPI Nitro RS4 |
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| Verfasst am: 29.01.2006 19:35:58 Titel: |
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Also bade ich mein Auto in einem nichtflüchtigen Elektrolyten...
der auch wenn das Auto wochenlang im trockenen steht immer noch die nötige leitfähigkeit bietet... |
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GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
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| Verfasst am: 29.01.2006 23:42:41 Titel: |
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| rainer4x4 hat folgendes geschrieben: | | Ähnlich wie in der Galvanik zersetzt sich das eine Metall (hier die Opferanode) und wandert in Richtung zu schützendes Metall. |
genau das soll es ja nicht sein. Es zersetzt sich nämlich nix!
Ich hab das Zeug echt überflogen. Opferanode funktioniert ganz gut und ist bekannt.
Aber das ist ja was ganz neues.
Mir ist es zum Beispiel neu. Haben wir hier einen Chemiker/Physiker, der das Zeugs bestätigen könnte? ZUmindest in der Theorie?
Kini |
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| Verfasst am: 30.01.2006 13:50:37 Titel: |
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Hmmm dazu müsste die Website auch Informationen liefern...
Gestern stand noch irgendwas drauf... hab aber wegen fehlender Beschreibungen und Inhalten nix genaues gefunden...
Jetzt is sogar noch weniger online...
Bevor hier jetzt ganz groß geworben und gewissenschaftelt wird ...
Um was genau geht es eigentlich... |
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GaMbIt
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