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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 5649 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 04.03.2010 14:55:18 Titel: Traggelenkbuchse PKW |
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Hallo zusammen, für den Panhardstab suche ich kleinere Buchsen als DIESE hier.
Gerne mit nem 12er Loch, dafür in den aussenabmessungen nicht so groß.
Wer kann helfen?
Oder....
Sind die Teile zerlegbar?
Dann könnte ich einfach die Hülse an nen Panhardstab anschweissen und immer nur das Innenleben tauschen.... | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
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Verfasst am: 04.03.2010 15:38:59 Titel: |
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Ist einvulkanisiert, also i.d.R. nicht so einfach zu tauschen. Wobei es da Ausnahmen geben mag.
Welche Maße genau brauchste? | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 04.03.2010 22:56:00 Titel: |
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Jetzt nicht lachen, Trabant Querlenker- oder Federaugenbuchsen sind ideal für sowas
eine 12er oder 14er Bohrung, wenig Gummi zwischendrin
Nachteil, überträgt halt auch Krafteinwirkung relativ ungefiltert, eigene Erfarung hält!!
relativ einfach verfügbar
oder Polybuchsen, gibs nen Shop
oder selbergießen, wurde in Oldtimer-Praxis mal vorgestellt, Material gibs hier http://www.heinrici-klassik.de/start.php?d_2421_Urethan906.php
keine Ahnung wie das mit verlinken geht nee geht doch  | |
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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
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Verfasst am: 04.03.2010 23:32:31 Titel: |
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Danke Euch, heute hat sich eine andere Möglichkeit aufgetan. | _________________ Liebe Grüße Robert
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