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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5666 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Willys M38 A1 |
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 Verfasst am: 07.03.2010 11:31:55 Titel: Neuaufbau vom Patrol Y60 |
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Hallo Forumsuser und natürlich Patrolisten
Im Herbst 2008 beschlossen mein Kollege (GMK) und ich, uns einen "älteren" Offroader anzuschaffen. Diesen wollten wir dann in ein Offroad-Tier verwandeln.
Es lag natürich auf der Hand, dass das ein sein sollte!
Die Suche konnte beginnen.
Wir fanden schlussentlich einen kurzen (Jg.1991) für relativ wenig Geld!
Auf den ersten Blick hatte der nicht so viel Rost. Dachten wir jedenfalls!!
Jaja! So gehts, wenn man keine Ahnung hat!
Also machten wir uns an die Arbeit:
Noch etwas zu unserer "Garage":
- wenig Platz
- Decke nicht unbedingt hoch
- Im Winter kalt, trotz billig Heizung nie über 0 Grad Celsius
(Darum mein Forumsname UNETIA. Bei unserem Walliser-Deutsch bedeutet das,
der Schmerz beim wieder "auftauen" der Finger!!)
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 07.03.2010 11:49:18 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 07.03.2010 14:07:50 Titel: |
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Oha,
da habt Ihr Euch aber was vorgenommen!
Würde empfehlen meinen Fred mal zu überfliegen.
Da sind viele versteckte Schwachpunkte aufgelistet.
Ist zwar ziemlich lang zum lesen, hilft Euch aber sicher weiter.
Heißt "Der vom Andreas".
Rahmen würd ich gleich mal zum sandstrahlen geben, Karosse ja nach Zustand auch.
Über die Ersatzteilpreise von Nissan seid Ihr Euch hoffentlich bewußt, das Projekt kann Euch schneller arm machen als Ihr denkt 
Gruß Andreas | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 07.03.2010 14:43:00 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5666 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Willys M38 A1 |
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| Verfasst am: 07.03.2010 18:51:40 Titel: |
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Den Mut haben wir nie aufgegeben!
Im Herbst 2008 haben wir mit dem Umbau begonnen.
Jetzt steht unser Vorhaben kurz vor der Vollendung!
Bilder und genaure Angaben werden folgen. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 07.03.2010 19:50:14 Titel: |
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Dann bin ich ja mal gespannt.
Erzähl doch mal kurz, wie der Wagen so umgebaut wurde.
Ist es ein richtiges Wettbewerbsfahrzeug geworden, auch mit Zulassung?
Gruß Andreas | |
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Witjias-II
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schipkau
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61  2. Patrol Y60 |
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| Verfasst am: 07.03.2010 20:03:08 Titel: |
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........da sind wir ja mal gespannt  | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5666 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Willys M38 A1 |
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| Verfasst am: 08.03.2010 12:27:28 Titel: |
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Der Rahmen hatte sehr wenig Rost.
Wir haben diesen gründlich gereinigt, mit einem schwarzen Rostschutz behandelt, dann mit einer Art Unterbodenschutz nochmal rübergespritzt.
Das ganze Material haben wir von unserem Carrosserie-Spengler bezogen.
Die Carrosserie hatte deutlich mehr Rost !!!
Also das braune Teufelszeug rausgeschnitten und neues Blech rein!
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 08.03.2010 17:09:07 Titel: |
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| Ja krass, AUA hoch drei....aber sind die typischen Stellen. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 08.03.2010 20:01:42 Titel: |
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Mit dir wollte ich nicht tauschen!
Respekt das du dir die Mühe machst. |
_________________
Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 08.03.2010 21:26:22 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Burkhardtsdorf
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160
2. Nissan Pickup D22Navara |
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| Verfasst am: 08.03.2010 21:33:42 Titel: |
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Ohje, das ist ne ganz schöne plagerei die du auf dir genommen hast. Aber solange man genug Platz hat und ne Halle oder Werkstatt sowie gleich Schweißzeug sowie auch gleich noch Blech hat, mag das alles mal noch gehen.
Bei meinen 160er hats damals 3Monate gedauert bis er wieder fahrbereit war. Da wurden die Schweller, Karosserieaufhängungen neu gemacht, sowie die hinteren Radkästen sowie in den Außenkotflügel Reparaturbleche eingeschweißt. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5666 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Willys M38 A1 |
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| Verfasst am: 10.03.2010 19:27:35 Titel: |
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Wir reparierten Stunden,Tage ja sogar mehrere Wochen an den verda... Rostlöcher!!! Vor Ärger hatten wir schon Tränen in den Augen!
Dabei ist uns der passende den Name in den Sinn gekommen!
"Hulk"
Also muss der auch grün werden!
Nach der Nerven aufreibenden Arbeit haben wir unsere Carrosserie vom Hulk auf einen Abschleppwagen geladen und zum Carrosserie-Spengler gebracht.
Dieser sollte dann mit Spachtelmasse und Zinn den Rest ausbessern und danach grün matt lackieren.
Jetzt nachdem wir ein wenig mehr Platz in der Garage hatten, konnten wir uns nun mit dem Chassis, Fahrwerk usw. beschäftigen.
Diverses Material haben wir Ersetzt und Ausgetauscht
- Achsgetriebe gewechselt, von 4.625 auf 4.875
- Silverstone MT 117 Xtreme 35x11,5-15
- Diverse Lager von den Achsen ausgetauscht
- Neuer Anlasser
- Neues Flexrohr vom Auspuff
- Neue Anschlag-Gummis für die Achsen
- Lenkungsdämpfer von TJM
- Caster Correction von TJM
- Getriebe Spacer von TJM
- Panhardstäbe verstellbar vorne und hinten von TJM
- Neue Polyurethane Büchsen von TJM
- Airtec Schnorchel von TJM
- OME komplett Fahrwerk von meinem langen
- usw.
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5666 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Willys M38 A1 |
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| Verfasst am: 12.03.2010 17:09:38 Titel: |
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Nach ein paar Wochen kam entlich die Karrosserie vom Hulk zurück!
Und es ging weiter mit dem Neuaufbau.
Die Arbeit vom Carrosserie-Spengler kann sich sehen lassen.
Nun montierten wir die Silverstone Reifen.
Somit wurde der theoretisch wieder 50mm höher!
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 12.03.2010 17:19:53 Titel: |
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Nett nett.
Aber nun zeigt doch mal Fotos vom Endergebnis.
Speziell die individuellen Umbauten würden mich interessieren.
Stoßstangen, Schwellerschutz....und so Sachen. Weis ja nicht was Ihr genau alles verbaut habt.
Das Projekt ist doch schon fertig oder?
Wurde an der Karosserie Spachtelmasse eingesetzt?
Gruß Andreas | |
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