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Bome
Pussywagon Deluxe Driver
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Oberösterreich


...und hat diesen Thread vor 5626 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
BeitragVerfasst am: 09.03.2010 20:45:43    Titel:
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kato hat folgendes geschrieben:
Ich seh da trotz Brille nix aber bin auch kein Jeep-Spezi Nee, oder?


bin ich auch nicht, aber der grafe hat die gleichen spacer. sind einstellbare acos spacer Ätsch

_________________
Zitat:
wenn man keinen TüV hat, is man das Arschloch und wenn mans eingetragen hat, is man das Arschloch, das alles eingetragen kriegt... bzw. heisst es gleich wieder "Gefälligkeitsgutachten"... Supi

Zitat:
Ach Leute scheissts euch doch net an. Als ob die Welt gleich untergehen würde. Nee, oder? Wie gesagt man kann sich auch zu Tode fürchten.

Zitat:
Zedern-Menschen haben die Neigung, alleine durchs Leben zu gehen. Zwar haben sie Freunde, aber die wichtigsten Phasen des Lebens stehen die Zedern alleine durch.
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 09.03.2010 20:46:24    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Warscheinlich sind 1. längere Längslenker verwendet worden und 2. hat man ordentlich geschnibbelt. Wenn du bei deinem mit Länglenkern die Achse wieder korrekt ausrichtest, wage ich mal zu behaupten, dass 33er problemlos reinpassen.
Übrigens kann man so pauschal nicht sagen, dass man sich beim Einfeder alles wegfräst, denn dabei wandert die Achse ja wieder nach vorne, also vom inneren Radhausausschnitt weg ...
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 09.03.2010 21:36:36    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Bome hat folgendes geschrieben:

ok wenn er Longarms hat müsste sich das ohne stoßstangen massaker ausgehen Unsicher


Na klar hat der ein Longarm-Fahrwerk, der Pfupf ist doch kein Höherlegungspfuscher! Grins

Meines Wissens bin ich in Bayern der einzige 6"-höher-GC-Fahrer, der NICHT mit nem Longarmfahrwerk rumfährt... Heiligenschein

Aber schleifen tun meine 33er auch net an den Radkästen, auch wenn sie haarscharf dran vorbeischrappen, und das schon auf ebenem Untergrund!
Die Räder wandern beim GC nicht gegen die Schweller, sondern dahin wo sie Platz haben (sehr praktisch)!
Hab zumindest kein "ChrChr" gehört beim Offroaden - und ich kenn das "ChrChr", das angehende Reifen machen, täglich von unserem DailyDriver-GC, ja! Ja

Suzinoob hat folgendes geschrieben:
Also ich denke, bei denen mit so mächtig viel Gummi um die Felgen rum wurde an den Radkästen gesägt. Bei dem, den Wilfired gepostet hat, sieht mans recht deutlich...


Natürlich wird an den Radhäusern gesägt! Das ist glaub ich das günstigste an der ganzen Höherlegung...
Bei Rädern ab 33" wird IMMER an den Radhäusern gesägt, was sollte einen denn davon abhalten? (Höchstens mangelndes Werkzeug, wie bei mir, aber dann kennt man halt jemanden, der das Werkzeug hat...)
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Strada
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 09.03.2010 21:38:25    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Wenn´s das Fahrzeug ist, was ich mir denke (war 2008 schon beid er Sema im Outdoor bereich gesichtet, bloß mit andere Lackierung /Aufkleber.
Jedenfalls hat (müsste) das Fahrzeug ein modifiziertes 8,5" RE Longarm und 35er haben
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Strada
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 09.03.2010 21:52:36    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Den meinte ich

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basticsl
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2. Vespa PX80 Bj. 83 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 09.03.2010 23:45:26    Titel:
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Wilfired75 hat folgendes geschrieben:
Hab in meinem Munich-Jeepers-Foto-Fundus grade ein Bild gefunden, das aus ner ähnlichen Perspektive ist, sieht dem geposteten GC ziemlich ähnlich von der Höhe her finde ich (6" höher mit 35"-Rädern wenn ich mich nicht irre):



Soweit ich weiß ist die Höherlegung irgendwas bei 8 bis 10 Zoll und es sind 35er oder 37er Reifen. Glaub auch 35er. Bin mir aber nich ganz sicher.
Wenn der flying dass hier liest kann er es und genau sagen, der müßte es wissen.

Hallo Fly Unsicher

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Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst in den Du fährst.
Wenn Du den Baum nur hörst, dann war es Übersteuern!
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 09.03.2010 23:50:23    Titel:
 Antworten mit Zitat  

basticsl hat folgendes geschrieben:
Soweit ich weiß ist die Höherlegung irgendwas bei 8 bis 10 Zoll und es sind 35er oder 37er Reifen. Glaub auch 35er. Bin mir aber nich ganz sicher.
Wenn der flying dass hier liest kann er es und genau sagen, der müßte es wissen.

Hallo Fly Unsicher


Wer es genau weiß, is der OF-User Pfupf, dem das Auto gehört.

Aber das mit den 35x12,5x17 weiß auch jeder GC-Jeeper, Basti Tröst ...

Wenn der Matze an seinem GC 6,5" hat, dann kann´s am Pfupf seinem ziemlich gleichhohen (!) GC ja net auf einmal noch 50 % höher sein... Grins

Winke Winke

PS: Hat nicht der GC-Bernd die höchste GC-Höherlegung in Bayern mit seinem 9"-Fahrwerk? Also 10" hat jedenfalls keiner hier...
(Wo isn der überhaupt, schon lange nix mehr gelesen von ihm - hat bestimmt wieder einige nette Dinge ausgetüftelt über den Winter!?)
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grafe
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BeitragVerfasst am: 10.03.2010 06:45:13    Titel:
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Wilfired75 hat folgendes geschrieben:
Also 10" hat jedenfalls keiner hier...



*räusper*

ich habe 7" plus acos spacer Grins

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flying
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BeitragVerfasst am: 10.03.2010 07:23:53    Titel:
 Antworten mit Zitat  

35er hat der thorsten drauf, glaub sogar auch so wie bei grafe Vertrau mir bin mir aber nicht sicher bei der höhe

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oakman
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BeitragVerfasst am: 10.03.2010 07:42:27    Titel:
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grafe hat folgendes geschrieben:
Wilfired75 hat folgendes geschrieben:
Also 10" hat jedenfalls keiner hier...



*räusper*

ich habe 7" plus acos spacer Grins


*räusper* er meint im befreundeten Ausland

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BeitragVerfasst am: 10.03.2010 08:04:37    Titel:
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oakman hat folgendes geschrieben:
grafe hat folgendes geschrieben:
Wilfired75 hat folgendes geschrieben:
Also 10" hat jedenfalls keiner hier...



*räusper*

ich habe 7" plus acos spacer Grins


*räusper* er meint im befreundeten Ausland


ich wusste nicht, dass bayern abtrünnig ist und mit deutschland nichts zu tun haben will rotfl
ich habe den längsten bei mir auf der strasse Vertrau mir Hau mich, ich bin der Frühling rotfl

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oakman
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BeitragVerfasst am: 10.03.2010 08:16:49    Titel:
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grafe hat folgendes geschrieben:


ich wusste nicht, dass bayern abtrünnig ist und mit deutschland nichts zu tun haben will rotfl


steht doch bei denen im Landesnamen drinn : "Frei-statt-Bayern" rotfl

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grafe
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BeitragVerfasst am: 10.03.2010 09:41:42    Titel:
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das geht uns sachsen ja genauso Unsicher
aber wir sind jeher ein eigenes königreich, keine frage. dummerweise will uns niemand akzeptieren, weil uns keiner bei der verkündung der unabhängigkeit verstanden hat Obskur

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BeitragVerfasst am: 10.03.2010 09:48:55    Titel:
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grafe hat folgendes geschrieben:
.......... dummerweise will uns niemand akzeptieren, weil uns keiner bei der verkündung der unabhängigkeit verstanden hat Obskur


Das kann ich so bestätigen ............ rotfl

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BeitragVerfasst am: 10.03.2010 11:53:05    Titel:
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grafe hat folgendes geschrieben:
Wilfired75 hat folgendes geschrieben:
Also 10" hat jedenfalls keiner hier...



*räusper*

ich habe 7" plus acos spacer Grins


Wenn du nur das halbe Zitat nimmst, sind Missverständnisse vorprogrammiert, Patrick! Oakman hat´s richtig verstanden, ich sprach NUR vom Königreich Bayern:
Wilfired75 hat folgendes geschrieben:
Hat nicht der GC-Bernd die höchste GC-Höherlegung in Bayern mit seinem 9"-Fahrwerk? Also 10" hat jedenfalls keiner hier...


Außerdem ist´s doch müßig, deinen ZJ mit Bernds ZJ zu vergleichen, habt ihr nicht beide das gleiche Fahrwerk drinnen?
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