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Umbau auf Servolenkung


 
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Der-Kraxler
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Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Berlstedt
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 5625 Tagen gestartet!


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1. Pajero V20
2. Patrol JRY60
BeitragVerfasst am: 13.03.2010 19:08:47    Titel: Umbau auf Servolenkung
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Hallo an alle 4,2 Besitzer,

ich möchte meinem Patrol eine Servolenkung spendieren und habe schon ein Lenkgetriebe und Servopumpe mit Schläuchen gekauft.

Vieleicht hat jemand Bilder von seinem Motorraum mit Servopumpe für mich, damit ich sehen kann, wie alles verbaut ist.

Dank an Alle Der Kraxler
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Der-Kraxler
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1. Pajero V20
2. Patrol JRY60
BeitragVerfasst am: 17.03.2010 09:04:22    Titel:
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Hatt denn keiner ein Bild für mich?
Der Kraxler
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 17.03.2010 10:09:35    Titel:
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Mach ich heute mal!
Oder suchst Du Bilder speziell von nem 4.2 mit Servo?

Gruß Andreas
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 17.03.2010 12:20:31    Titel:
 Antworten mit Zitat  

So,

hab mal Fotos für Dich gemacht.

Falls Du noch andere Detailfotos brauchst, sag bescheid.

Ausgleichsbehälter für die Hydraulikflüssigkeit ist bei meinem neben der Batterie montiert.


Servopumpe von oben. Ist auf der rechten Fahrzeugseite, da wo auch die Batterie ist (Beifahrerseite).


Lenkgetriebe von oben.


Lenkgetriebe von der Seite.


Foto wo man die Anschlüsse besser erkennt.


Servopumpe von der Seite im Radkasten fotografiert.


Die Vor- und Rücklaufleitungen sind an der vordersten Querstrebe vom Rahmen verlegt.


Foto von unten. Sieht man den Riemen der Servopumpe, Ölwanne ist auch ein Teil mit drauf.


Hoffe, das hilft Dir weiter.

Gruß Andreas
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DerAnfänger
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1. Patrol Y60/Y61
BeitragVerfasst am: 17.03.2010 13:10:47    Titel:
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Winke Winke wenigstens hat mal einer geantwortet,

allerdings wollte er Bilder vom 4,2er mit Servo, wie du es dir schon gedacht hast.

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 17.03.2010 16:53:53    Titel:
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Woher soll man den die Bilder nehmen?
Ich hab einen umgebauten 4,2er mit selbstgefertigten Haltern und einem Y61 Lenkgetriebe und alle anderen sind Rechtslenker.
Mir ist kein 4,2er Likslenker im Forum bekannt der dir Bilder schicken könnte.
Sorry!

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ThorstenD
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Wohnort: bei Bremen


BeitragVerfasst am: 17.03.2010 20:34:37    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Woher soll man den die Bilder nehmen?
Ich hab einen umgebauten 4,2er mit selbstgefertigten Haltern und einem Y61 Lenkgetriebe und alle anderen sind Rechtslenker.
Mir ist kein 4,2er Likslenker im Forum bekannt der dir Bilder schicken könnte.
Sorry!


Naja, ich wüßt da schon nen originalen 4,2er Linkslenker mit Servo. Die Maschine kenn ich sogar sehr gut (als wär´s mal meine eigene gewesen rotfl ). Allerdings steht das Auto derzeit ca. 70km von mir und ca. 450km vom eigentlichen Besitzer entfernt sodass es mit Bildern derzeit sehr schwierig wird.

Ich hab das mit der Servonachrüstungsüberlegung für die Ex-VEAG-Patrols (kurze Hochdachversionen) ja auch schon durch. Ich hab sogar schon nen Halter dafür gekauft gehabt...
...dann stellte ich aber fest das es insgesamt 4 Halter braucht und die Servopumpe vom 2,8er Patrol mal ne ganz andere ist. Somit wäre evtl. eine vom 3,3er in Frage gekommen aber auch da ist viel Bastelei gefragt. Alles also nicht ganz so einfach...

_________________
GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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Team-Wildsau
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Wohnort: Hochborn
Status: Offline


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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 17.03.2010 21:18:24    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Die originalen Halter müsste ich noch liegen haben, aber das war ja nicht seine Frage. Teile hat er, sucht nur Bilder.

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Der-Kraxler
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1. Pajero V20
2. Patrol JRY60
BeitragVerfasst am: 17.03.2010 21:57:12    Titel:
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Jetzt kommt bewegung in die Sache. Bedanke mich erst mal für die Bilder. Morgen bekomme ich alle Teile und dann melde ich mich noch mal.
Gruß Thomas

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