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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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 Verfasst am: 03.02.2006 21:10:33 Titel: |
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Klar mit Einbau...
Wie kann ich Kontakt zum guten Will aufnehmen? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7106 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 03.02.2006 21:10:41 Titel: |
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Warum kosten meine keine 240...  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7106 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 03.02.2006 21:11:17 Titel: |
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| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | Klar mit Einbau...
Wie kann ich Kontakt zum guten Will aufnehmen? |
http://www.rup-parts.com/  | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Verfasst am: 03.02.2006 21:17:22 Titel: |
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| Vielen vielen Dank für die Adresse. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 03.02.2006 21:24:19 Titel: |
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Gerne  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7106 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 03.02.2006 22:45:24 Titel: |
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Ihr müsste meine doofen Fragen entschuldigen, aber mir Mototuning kenn ich mich noch nicht ganz so aus. 
Also, würde es was bringen wenn cih die Netzfläche des LLK´s erhöhe??
Ich hab ja ne "gepimpte" GFKhutze drauf, die ungefähr doppelt so Breit ist, wie die Originale.Daher kam mir der Gedanke, den Ausschnitt in der Motorhaube zu vergrößeren und einen größeren LLK zu verwenden?  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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| Verfasst am: 03.02.2006 22:48:11 Titel: |
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| Das ist immer eine sehr gute Idee, die auch definitiv was bringt. Du kannst ja, wenn Platz ist, noch eine e-Lüfter drauf oder drunter setzen. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7106 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 03.02.2006 22:58:48 Titel: |
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Platz ist noch genug, da der LLK an der Karrose befestigt ist und die ja durch BL 10cm nach oben gekommen ist.  Also wäre noch genug Platz drunter.  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7106 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 03.02.2006 23:02:09 Titel: |
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PS:Der Original-LLK hat sogar schon einen E-Lüfter drunter. 
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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| Verfasst am: 03.02.2006 23:11:32 Titel: |
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| Nein Strada, das ist kein Lüfter! das ist ein Lüfterchen! Entweder zwei Lüfterschen oder einen ausgewachsenen Lüfter! |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7106 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 03.02.2006 23:20:37 Titel: |
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Wenn, dann kommt was ausgewachsenes dran!
Kennt jemand die Netzfläche vom Toyota Supra LLK ?, aber nicht die vom Biturbo, praktisch der alte 3.0er. | |
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Ignoriert Nebensachen!
Mit dabei seit Anfang 2006
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ80 '94
2. Sherco X-Ride
3. BMW XChallenge |
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| Verfasst am: 03.02.2006 23:52:24 Titel: |
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@ Strada
Glaub, Du bist eh auf dem richtigen Weg.
Aber trotzdem mal in aller Deutlichkeit: Vergiss das mit dem NOS ganz schnell. Wenn Dich die Police rauszieht - und damit ist bei auffälligen Umbauten in Großstadtnähe -immer- zu rechnen, fährste mit nem Mercedes oder Mazda heim. Wenn Du Glück hast, vielleicht auch in nem Toyo. Jedenfalls wird der Wagen ein beleuchtbares Schild auf dem Dach haben auf dem "Taxi" steht. Wahlweise stehen Dir natürlich andere öffentliche Verkehrsmittel zur Wahl. Is ja ein freies Land hier.
Der einfache Weg geht übers althergebrachte Dieseltuning. Also modifizieren der ESP, ggf. größeren LLK, Downpipe ohne Kat.
Will man seinen Motor schonen ist eine Änderung der Achsübersetzung erste Wahl.
Ideal, wenn Geld keine Rolle spielt, wäre beides. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7106 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 04.02.2006 09:40:02 Titel: |
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Nee, Geld spielt ein Rolle, sonst hätte ich die Achsübersetzung schon! 
Aber KAT hat er eh von Haus aus nicht und einen größeren LLK würden sie glaube ich nicht mal mitbekommen.
Gruss Basti | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 04.02.2006 12:12:31 Titel: |
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Bitte Schön
Toyota Supra 3,0
 Länge: 470 mm
Breite :300 mm
Höhe : 65 mm | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7106 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 04.02.2006 12:24:39 Titel: |
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| Danke schön!! | |
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