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Turbo defekt
oder was kann das sein?


 
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whitelandykiller
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...und hat diesen Thread vor 7294 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 30.07.2005 12:45:15    Titel: Turbo defekt
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Hi Leute,

seit Tagen hab ich ein seltsames Geräusch im Motorraum. Es fängt an bei hohen Drehzahlen unter Last. Es ist ein metallisches Pfeiffen das erst ab einer gewissen Drehzahl einsetzt und dann mit steigender Drehzahl höher/lauter wird. Wenn ich den Motor im Leerlauf hochdrehe bleibt das Geräusch aus. Auch ist das Pfeiffen nicht von einem Lager (LiMa oder so) das hört sich anders an Unsicher . Einen Leistungsverlust spüre ich auch nicht. Der Motor hat knapp 140000 runter (300 TDI). Jemand ne Ahnung was es sein könnte? Der Turbo vielleicht? Öl und andere Flüssigkeiten hab ich gestern gecheckt, alles ok. Werde nächste Woche auf jeden Fall in die Werkstatt fahren.

Gruss Brian

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vishnu
Titel geklaut...
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BeitragVerfasst am: 30.07.2005 13:21:03    Titel:
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hola brian!

hmmm...

ein leichtes pfeifen im lastbetrieb am turbo ist an sich normal.

kann es sein dass dir das geräusch vorher nicht so bewusst war?

oder schliesst z.b. deine motorhaube auf der linken seite weniger, so dass der turbo etwas lauter nach aussen klingt..?

du kannst ja mal den luftansagschlauch am turbo wegmachen und dann vorsichtig die turbowelle in der mitte zwischen daumen und zeigefinger nehmen.

dann leicht zur seite bewegen um speil festzustellen.

ein gewisses spiel ist normal, die welle zentriert sich beim fahren durch den öldruck und die umdrehung.

ich sach mal, 1 mm seitenspiel ist normal...

das wäre mal zu checken, ansonsten sind 140 000 km nicht viel für den turbo, meiner hat das doppelte drauf und läuft wie am anfang.

guck doch mal nach und melde dich wieder!

grüsse

josh
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vishnu
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BeitragVerfasst am: 30.07.2005 13:28:56    Titel:
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nochwas....


die ölversorgung am turbo ist ok?

zum turbo gehen 2 stahlflexleitungen, beginnend am block.

eine dünnere, das ist die ölzuleitung, und eine dickere.

sind die 2 leitungen trocken??

die zuleitung kann auch dicht sein.

vielleicht mal die dünnere leitung am turbo abschrauben und gucken ob da im leerlauf öl kommt.

die kupferbeilagscheibe kannst du ruhig nochmal verwenden.
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whitelandykiller
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BeitragVerfasst am: 30.07.2005 14:05:02    Titel:
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Hi Vishnu,

nene, das Geräusch ist ein anderes als das angenehme Turbopfeiffen was sonst immer da war.

Werd mal machen was Du geschrieben hast.

Gruss Brian

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ldf
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BeitragVerfasst am: 30.07.2005 14:24:49    Titel:
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Metallisches Pfeifen ist nicht gut.
Wenn Du in den Turbo schaust, sieh nach, ob Schleifspuren des Läufers an der Wandung sichtbar sind. Das Drehen am Turbo ist eine Testmöglichkeit, aber schau auch mal, ob die Welle irgendwie Querspiel hat. Das sollte nicht vorhanden sein.

Solltest Du ein beginnendes Ende des Turbo feststellen (nicht vermuten ;) ) dann ist ggf.Fa. Motair ein guter Partner für Dich.

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whitelandykiller
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BeitragVerfasst am: 02.08.2005 11:26:11    Titel:
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Hi Leute,

alles ist gut, ich sach aber nit was das war rotfl Nee, oder? Ich muss weg

So, geh jetzt Locktite kaufen Hau mich, ich bin der Frühling

Gruss Brian

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GaMbIt
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BeitragVerfasst am: 02.08.2005 11:54:14    Titel:
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Hmmm die Schrauben vom Turboflansch ???
Dass es evtl. aus dem Rohr gepfiffen hat??

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Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)

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whitelandykiller
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BeitragVerfasst am: 02.08.2005 11:59:43    Titel:
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so ähnlich, ne schlauchschelle vorm Turbo hat sich etwas gelöst, da hats luft reingesogen (oder raus??) Hörte sich an wie ne Druckluftpistole die an ner Zahnlücke gehalten wird. Und je mehr Drehzahl umso mehr Pfeiff.

Ich werd noch Paranoid Unsicher mit der Kiste, hätte den Turbo fast aufgemacht. rotfl rotfl

Gruss Brian

Mist, jetzt hab ichs doch gesagt Hau mich, ich bin der Frühling

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beda
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1. hüde
BeitragVerfasst am: 02.08.2005 14:27:38    Titel:
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i hätt auf einen auspuffkrümmerbolzen getippt... haste schw... gehabt!

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vishnu
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BeitragVerfasst am: 02.08.2005 18:53:39    Titel:
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beda hat folgendes geschrieben:
i hätt auf einen auspuffkrümmerbolzen getippt... haste schw... gehabt!



...das passiert beim tdi aber extrem selten...
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