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le plus beau JIMNY de Luxemburg
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: LUXEMBURG
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6730 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Skoda Ocativa RS
2. 4 Runner
3. Range Rover TDV8 |
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 Verfasst am: 09.03.2009 13:10:37 Titel: |
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| Der ist noch abnehmbar..der Vorder Teil ist hunter den Sitzen geschraubt und Vorne jedoch geschweisst. |
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mfg
Eric
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bettemburg in Luxemburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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| Verfasst am: 09.03.2009 13:34:39 Titel: |
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weil sonst kommst du ja nicht mehr in die Garage    |
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Gruss
Gilles |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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| Fahrzeuge 1. Skoda Ocativa RS
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| Verfasst am: 11.05.2009 21:11:06 Titel: |
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So es gibt mal wieder ein kleines Update.
Die Suzi steht wieder auf eigenen Federn..auf Wrangler YJ Federn :twisted:
Da ich aber kein Teures Kit mit Adaptern kaufen wollte haben DGTuning und ich uns dran gemacht neue Halter zu entwerfen und anzuschweissen:
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_________________
mfg
Eric
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
Mit dabei seit Ende 2005
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| Verfasst am: 11.05.2009 21:11:42 Titel: |
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Die Frontwinde (Warn 8274) wurde hinter den Beifahrersitz eingelassen.
Die Warn bekommt Doppelmotoren (erst Nachher) deswegen wurde eine Stabilehalterung gebaut wo ich jedoch noch gut zum Service rankomme.
Das Seil läuft dann durch ein Rohr nach Vorne, jedoch wird das auch wiederrum nicht einfach da ich warscheinlich den Motor wechseln werde (muss mal schauen was die ersten Testfahrten so ergeben)
Tja leider muss ich meine Vordere Stoßstange ersetzen und mir eine neue bauen..
Zudem sind noch Teile beim Lackierer, wie GFK Scheibenrahmen, GFK Heckklappe und GFK Halbtüren. Ich habe nun auch zum Gewichtsersparnis Lexanfenster und eine Carbonfront.
So in ca. 2 Wochen werde ich dann das erste mal damit rumgurken und etwas testen becvor es zum TüV geht. |
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mfg
Eric
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bettemburg in Luxemburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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| Verfasst am: 11.05.2009 21:29:09 Titel: |
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schick schick
wo fährst du hier. Bei den Jungs oder bei dir zuhause?
Bist du am Wochenende mal zuhause  |
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Gruss
Gilles |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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| Verfasst am: 11.05.2009 21:41:06 Titel: |
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Testfahrt wird bei mir sein.
Am WE bin ich da, kein Thema |
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mfg
Eric
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bettemburg in Luxemburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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| Verfasst am: 11.05.2009 21:48:15 Titel: |
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Ich rufe dann vorher mal an  |
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Gruss
Gilles |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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| Verfasst am: 14.05.2009 14:11:19 Titel: |
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So es gibt wieder mal ein Update..so langsam wirds.
Kühler ist drin
alle Kardanwellen sind drin un Ecken nirgends an
alles fertig verschweisst, Rahmen Vorne verstärkt
Testfahrt ist heute Mittag ab er sich Onroad auch gut benimmt
Lenkwinkel ist auf -3°
Kardanwinkel passen auch dank High Pignon
So dann noch die Verschränkung getestet, lief alles gut, nur mussten wir aufhöhren da das Vorderrad beim Einfedern an der Dämpferaufnahmen ansteht, das muss ich noch abändern um den gesamten Federweg nutzen zu können, aber seht selbst
Sieht doch schon mal nicht schlecht aus  |
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mfg
Eric
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 14.05.2009 17:08:14 Titel: |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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| Verfasst am: 11.05.2010 20:38:04 Titel: |
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Moin,
so da sich etwas kleines an der Suzi getan hat wollte ich mal ein paar Bilderchen posten damit ihr seht dass das Teil noch aktuell ist.
Ich habe meine etwas gepimpt, es war ja eine 8274, nun hat sie eine 60% schnellere Übersetzung, 2 Motoren mit je 6.8PS, verstärkte Hauptwelle, sowie neue Bremse..
Die sitzt nun schön an ihrem Platz hinter den Sitzen und muss nur noch verkabelt werden.
Dazu habe ich noch angefangen meine Airbumstops einzubauen.. hier mal die Fotos davon..
Hinten habe ich die Haltehülse etwas in den Rahmen versenkt damit der Bumstop besser auf die Halteplatte der Achse auftrifft.
Vorne habe ich den Rahmen etwas verstärkt da ich ja längere Shocktowers habe, und nun noch die Bumpstops. Nun muss ich nur noch die Richtige Einstellung finden. |
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mfg
Eric
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Forums - Linguistiker
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Kassel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 11.05.2010 21:04:32 Titel: |
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sehr geiles auto, würd ich gern mal live sehen!
bleiben die bumpstops da und wieviel dasdruck hast du verwendet? | |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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| Verfasst am: 11.05.2010 21:31:34 Titel: |
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So wie die Bumpstopshalter verschweisst sind, gehen die nirgendwo mehr hin 
Nein die Position ist Definitif..scheint mir auch gut so zu funtionnieren. Den Druck habe ich noch nicht eingestellt, ich habe nur die Winkel, maximaler Einfederweg usw eingestellt.. Ich muss noch an Stickstoff kommen  |
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mfg
Eric
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 11.05.2010 21:39:56 Titel: |
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| Hallo, wieviel Einfederweg hast Du? |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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| Verfasst am: 11.05.2010 21:41:15 Titel: |
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| Es werden ca.11cm Vorne sein, und 10cm hinten. |
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mfg
Eric
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Forums - Linguistiker
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Kassel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 11.05.2010 21:43:09 Titel: |
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ich hatte bei mir die verschweißung nochmal gelöst und neu gemacht....
sieht alles sehr fein aus...  | |
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