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zukipower
le plus beau JIMNY de Luxemburg
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...und hat diesen Thread vor 7104 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 20:54:06    Titel:
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@ Strada

hier in Lux aber nicht Ätsch wir werden auf das Mass des Motor besteuert..somit bezahle ich für meinen Jimny50€ / Jahr.
Am liebsten würde ich ja den KAt durch einen Rennkat ersetzen, da ich keinen Bock habe das mein 1300 mehr als 14 Liter verbarucht..da er die jetz schon manchmal hat (aber nur unter volllast, normal zwischen 11-12L)
Also ich merke das mit der Abgasanlage ist nicht so einfach!
Sorry wenn ich euch jetzt lauter doofen frage stelle..
Aber wenn ich dann halt ein 48mm Rohr wenn ich das hier bekomme an den Original Kat und Endtopf anbringe, habe ich dann irgenteine etwas spürbare änderung? Sprich mehr Druchzug ..

Meine Güte ich verliere ganz die Übersicht.. Nee, oder?

_________________
mfg

Eric


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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 20:58:10    Titel:
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Meß mal den Rohrdurchmesser am Kat und dem Schalldämpfer, der sollte immer gleich dem Durchmesser der Verbindungsrohre sein, beim Endtopf darf er auch größer sein. Der Kat wird auch nicht spürbar den Verbrauch ändern da der Motor auf den Kat ausgelegt und abgestimmt ist. Bei alten Motoren in den Anfängen der Kats war das noch anders.
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zukipower
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 21:00:26    Titel:
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Ok geh makl schnell messen..
Ich weiss nur dass der Durchmesser vom Krümmer auf den Kat um einiges Größer sein dürfte wie der Rest der Anlage.

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mfg

Eric


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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 21:14:24    Titel:
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Der Duschmesser beim Kat beträgt 53mm dann schrumpft dieser zum mittletöpfchen auf 40mm und so bleibt das bis zum Endtopf wo der Ausgang auch 40mm beträgt..





Das 2. Bild zeigt wie das Rohr liegt..es bildet um die Feder 3 mal einen 90° Winkel.

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mfg

Eric


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zukipower
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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 21:15:44    Titel:
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Sorry falsches 2. Bild reingestellt


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BeitragVerfasst am: 05.02.2006 21:18:56    Titel:
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Hier nochmal wie die Linie läuft..bis zur hinteren Feder im Grunde sehr gut..zimlich gerade


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mfg

Eric


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