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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Walsrode
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol K260 SD33T
2. Suzuki Hayabusa
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5. Triumph Tiger T400 |
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 Verfasst am: 06.06.2010 12:59:32 Titel: |
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Wenn dem so ist, was ich nicht abstreite, warum nur hinten und nicht auch vorn ?
Wenn vorn alles aufgibt reicht hinten eigentlich gar nicht, bei Scherbewegungen schon mal überhaupt nicht, da würde so etwas vorn sehr viel Sinn ergeben. | |
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zu doof für hier? ;-)
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Forchheim
| Fahrzeuge 1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden |
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| Verfasst am: 06.06.2010 17:58:05 Titel: |
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That´s Nissan 
Gruß Michl |
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Lieber Schweinekisten, als gar kein Spaß!!! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 06.06.2010 20:23:16 Titel: |
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... das hat schon seinen Sinn. 
Ein Blech (Karosserie) kann man auf Zug wesentlich mehr belasten als auf Druck ... deshalb sitzt das Teil hinten in jedem Fall besser platziert (wenn man mal davon ausgeht, daß bei Frontalunfällen die größten Kräfte wirken). |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Cuxhaven
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. MAN 8.136 EZ 12.86
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7. Pick up 230 G lange EZ 81
8. Sthiel LAubbläser |
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| Verfasst am: 06.06.2010 21:24:52 Titel: |
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Ja, das mit der Zugentlastung oder Befestigung klingt logisch. Der lange hat mehrere Befestigungen. Was ich aber euch nicht abnehme ist, dass das Teil eingebaut wurde weil man vermutet das der Wagen gammelt.
 So abgebrüht können die Japaner gar nicht sein!!!!! |
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Schöne Grüße von Cäsar...
Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.
G-Fanatiker
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. Patrol K260 SD33T
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| Verfasst am: 06.06.2010 22:40:51 Titel: |
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| Dirtrider hat folgendes geschrieben: |
... das hat schon seinen Sinn.
Ein Blech (Karosserie) kann man auf Zug wesentlich mehr belasten als auf Druck ... deshalb sitzt das Teil hinten in jedem Fall besser platziert (wenn man mal davon ausgeht, daß bei Frontalunfällen die größten Kräfte wirken). |
Ich meinte, hinten UND vorn, nicht entweder oder ;o)
Also nachrüsten, vorn<notier>
Wer hat denn den vom Gammeln losgelassen ?
Das heutige technische Geräte recht genau in der durchschnittlichen Haltbarkeit geplant sind, ist zumindest bei einigen Geräten sicherlich nicht neu aber bei Fahrzeugen die 20 und mehr Jahre alt sind ? | |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
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| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 06.06.2010 23:12:06 Titel: |
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Solche Halterungen scheinen damals ein Steckenpferd der Nissan-Jungs
gewesen zu sein.
Auch der Y720 hat so einen bei den Amis "Jesus-Strap" genannten Bügel.
Aber nur am Fahrerhaus hinten, nicht an der Ladefläche. Der Y720 hat auch nur
6 Befestigungsschrauben am Häuschen, und der Bügel soll sozusagen die
letzte schützende Hand bei ganz schweren Unfällen sein, damit nicht der Rahmen
stehenbleibt und das Häuschen weiterfliegt... 
Weiß nicht, ob der MD21 das auch noch hat.
Form des Bügels und Stabilität der Verankerung an Haus und Rahmen lassen diese
Deutung jedenfalls schlüssig erscheinen.
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 06.06.2010 23:16:43 Titel: |
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@ Steppenwolf
... jou - hat der MD21 auch |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Sauerland
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5775 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 260er |
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| Verfasst am: 07.06.2010 15:05:13 Titel: |
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Jau jau, das hört sich alles sehr schlüssig an. Aber hat sowas schon mal jemand an anderen Autos gesehen, ich meine ausser Nissan?
Martin | |
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