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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7103 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 07.02.2006 23:02:47 Titel: Unterfahrschutz |
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Hi,
ich hab bei mir im Bekanntenkreis einen Schloßer, der mir einen UF fertigen könnte, da mir der Asfir eindeutig zu teuer ist. 
Deshalb nun meine Frage, was würdet ihr nehmen, Alu oder Stahl.
Und was für eine Materialstärke?
Alu 8mm und Stahl 5mm?
Gruss Basti, der dann noch so ne hübschen Ausfräsungen rein haben will. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 07.02.2006 23:04:53 Titel: |
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Rechne dir mal den Gewichtsunterschied aus, dann wirst du zu Alu kommen oder einen größeren Motor einbauen. 
Gruß
andreas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7103 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 07.02.2006 23:11:11 Titel: |
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Alu wäre auch mein Favorit, aber ich hab da etwas Bedenken wegen der Stabilität.  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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| Verfasst am: 07.02.2006 23:11:41 Titel: |
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8mm Alu ist OK. 5mm Stahl natürlich auch, aber Alu korrodiert nicht durch, im Gegensatz zu Stahl (außer Edelstahl / Nirosta). Deshalb würde ich auch 8mm Alu sagen  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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| Verfasst am: 07.02.2006 23:15:05 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | 8mm Alu ist OK. 5mm Stahl natürlich auch, aber Alu korrodiert nicht durch, im Gegensatz zu Stahl (außer Edelstahl / Nirosta). Deshalb würde ich auch 8mm Alu sagen |
Naja, bis 5mm Stahl durch ist vergeht auch einige Zeit..............
Ich würde Stahl vorziehen, da es sich im Zweifelsfalle verbiegt,
Alu aber bricht oder reißt, auch in 8mm Stärke. |
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Gruß
Marc |
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Vinzenz sein Anwalt...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Paderborn
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| Verfasst am: 07.02.2006 23:36:42 Titel: |
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Aus 5 mm Stahl baut man Panzer! Und eh das weggerostet ist...
Nimm Alu und dann 6 mm oder wenn dann 3 mm Stahl!
Tschau
ULI
P.S.
Ein Quadratmeter Stahl wiegt pro mm 8 kg, ein Quadratmeter Alu pro mm 3 kg. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7103 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 07.02.2006 23:37:30 Titel: |
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Hi Maddoc,
ich hab jetzt schon viele Alu UF´s an Defi´s gesehen und die waren alle nur verbogen und nicht gebrochen.
@Flashi
Edelstahl wäre natürlich schon geil, würde sich vielleicht auch noch im Preisrahmen halten, da ich ja nur den Materialpreis zahlen muss, aber eigentlich reicht Alu auch aus.  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 07.02.2006 23:42:54 Titel: |
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Jepp, wir haben in Marokko die 6-mm-Alu-UFS recht ordentlich
kalt verformt, selbst die Schweißnähte haben gehalten. Und
wenn man ihn mal abnehmen muss, braucht es keinen Kran
oder Gabelstapler.
Gruß
andreas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 7103 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 07.02.2006 23:45:56 Titel: |
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| Von welchem Hersteller ist dein UF? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 07.02.2006 23:48:30 Titel: |
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| Strada hat folgendes geschrieben: | | Von welchem Hersteller ist dein UF? |
Das waren von VW-Individual an den gestellten Fahrzeugen,
wollte mir so einen eigentlich mal zulegen, aber die 4.000 € ist er
mir dann doch nicht wert, wird stattdessen wohl auch ein asifir werden.
gruß
andreas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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| Verfasst am: 08.02.2006 00:04:31 Titel: |
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Der Preisunterschied zu. Alu 8mm und V2A 5mm ist wirklich minimal (Alu teurer)
Alu läuft an wenn es nicht an der Oberfläche behandelt wird. zB. durch eloxieren etc.
Zu den Festigkeiten es gibt Alu von weich bis knüppelhart das Standard AlMg3 hält schon was da ist 8mm ausreichend. Besser verformt als den Rahmen! |
_________________
Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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2. 4 Runner
3. Range Rover TDV8 |
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| Verfasst am: 08.02.2006 00:07:09 Titel: |
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Ja siehe die Landys
sorry der musste raus |
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mfg
Eric
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
Mit dabei seit Ende 2005
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| Verfasst am: 08.02.2006 00:08:20 Titel: |
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Aber Strada, könnte der nicht noch einen für ne Suzuki anfertigen? 
Aus Alu wäre sehr gut  Ich würde auch die Massen durchgeben. |
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mfg
Eric
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Sexsymbol und Opinelabsauger
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 08.02.2006 08:31:49 Titel: |
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| Maddoc hat folgendes geschrieben: | | flashman hat folgendes geschrieben: | | 8mm Alu ist OK. 5mm Stahl natürlich auch, aber Alu korrodiert nicht durch, im Gegensatz zu Stahl (außer Edelstahl / Nirosta). Deshalb würde ich auch 8mm Alu sagen |
Naja, bis 5mm Stahl durch ist vergeht auch einige Zeit..............
Ich würde Stahl vorziehen, da es sich im Zweifelsfalle verbiegt,
Alu aber bricht oder reißt, auch in 8mm Stärke. |
Alu ist nicht gleich Alu ... gibt da auch diverse Legierungen, welche die sich besser Schweißen lassen andere sind nicht so spröde ...
mit ner ALMGN3 liegt man für einen U-Schutz nicht so falsch ... | |
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time is running ²°°7 / °4
Mit dabei seit Ende 2005
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| Fahrzeuge 1. Defender 110 2. Landcruiser 300 3. Mitsubishi Triton |
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| Verfasst am: 08.02.2006 08:53:44 Titel: |
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| mein ist aus 3mm Stahlblech und langt völlig aus. Im Fall der Fälle soll der nachgeben und nicht die Befestigungsgewinde oder -Streben anbreissen. |
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