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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
...und hat diesen Thread vor 5528 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max  2. KingQuad750  3. AGT 835 TS |
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 Verfasst am: 17.06.2010 18:03:16 Titel: Ferndiagnose / Zustandsbeurteilung nach Bilder...Hilfe bitte |
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Viele Augen sehen mehr wie 2
Fällt einem was gravierendes auf.
10/2007 Wrangler JK mit Automat, 40 000 auf der Uhr.
Ist das Jeep typischer Rost? Der letzt den ich anschauen war sah schlimmer aus.
Vorderachse schwitzt bisschen.
Kann nur nicht ganz zuordnen, ist das ÖL im Kreis? Normal wie bei Land Rover?
Oder sollte so viel ÖL am Automat nicht sein?
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: zürich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. einige |
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| Verfasst am: 17.06.2010 18:53:44 Titel: |
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mir gefallen die sitze nicht  |
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wer wind saet, wird sturm ernten |
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| Verfasst am: 17.06.2010 18:57:21 Titel: |
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| Vielleicht sagste mal wo die Kiste steht, es gibt ja eventuell jemanden aus´m Forum der sich dann das Teil mal für dich anschaut. |
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Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem! |
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
...und hat diesen Thread vor 5528 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. KingQuad750 3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 17.06.2010 19:08:56 Titel: |
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Steht in Güstow  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.06.2010 19:18:35 Titel: |
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| Für meine Begriffe ist das entschieden zuviel Rost an einem drei Jahre alten Autos. Auch für einen Jeep, die schon mit Flugrost untenrum ausgeliefert werden. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Gescher
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v |
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| Verfasst am: 17.06.2010 20:37:33 Titel: |
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| happyend3 hat folgendes geschrieben: | | mir gefallen die sitze nicht |
welche sitze ?? und um die gehts net...
zum thema: das öl am automatik gertiebe stört mich bei nem 3jährigen mehr. |
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Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Alling
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| Verfasst am: 18.06.2010 05:24:00 Titel: |
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| würd ich auch nicht kaufen der nach 3 jahren schon ölt, was macht der nach 8 jahren dann? der rost schaut nicht so schlimm aus |
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You can go fast, i can go every way |
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. KingQuad750 3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 18.06.2010 07:18:45 Titel: |
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Endet beim JK zufällig von der Klima der Kondenswasserschlauch überm Getriebe, kann das jemand bestätigen?
lg Alex |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.06.2010 07:53:38 Titel: |
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| Tordi hat folgendes geschrieben: | | Für meine Begriffe ist das entschieden zuviel Rost an einem drei Jahre alten Autos. Auch für einen Jeep, die schon mit Flugrost untenrum ausgeliefert werden. |
wäre mir für das junge Alter vom Jeep auch bissel zuviel Rost.. 
da hilft auch schön reden nichts und über die Ölundichtigkeiten sag ich mal niggs | |
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Die allwissende Müllhalde
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| Verfasst am: 18.06.2010 13:08:03 Titel: |
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In vergleich zu anderen 2007 JK steht der noch richtig gut da vom Rost.
Land Rover hat einen ernsten Konkurenten bekommen |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 18.06.2010 13:24:40 Titel: |
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| nitrox hat folgendes geschrieben: | In vergleich zu anderen 2007 JK steht der noch richtig gut da vom Rost.
Land Rover hat einen ernsten Konkurenten bekommen |
ne, will das Auto ja net schlechtreden 
wenn er so gut dasteht..und es passt alles, bis auf das mit dem Öl und dem Rost..
da kann man ja entsprechend den Preis drücken 
..danach mal 2-3 Samstage investiert ..und alles is schön.. | |
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| Verfasst am: 18.06.2010 13:54:39 Titel: |
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Die Inkontinenz kann man sicher recht fix beseitigen. Denke maximal 2 Tage,
falls auch das Getriebe runter muss. Die Sache mit dem Rost würde ich mir
jedoch überlegen. Bei dem jungen Alter sollte der Rost mechanisch entfernt
werden. Eine tolle Basis ist das nicht, da der Wagen anscheinend keine
Verzinkung hat und Du Dir zwangsläufig immer wiederkehrenden Rost ans Bein
bindest. Wenn ich das alles mal in unverschämtem Werkstattlohn berechne,
solltest Du 3000-5000€ vom Wert eines vergleichbaren gut erhaltenen abziehen.
Ok, das ist viel, aber gerechtfertigt.
Vielleicht hat der Verkäufer wegen dem Rost kalte Füsse bekommen.
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Wer sich in die Nesseln setzt, dem brennt der Arsch!
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| Verfasst am: 18.06.2010 14:40:04 Titel: |
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Also noch mal zu dem Rost, es ist nicht möglich einen JK ohne Rost zu bekommen, leider. Selbst 6 Monate alte Vorführer haben deutliche Rostspuren.
Der Verkäufer ist ein Autohaus, man redet leider gegen eine Wand, gängige Aussage, wer nen Jeep kauft oder fahren will lebt mit dem Rost.
Hab mir ja jetzt schon ein paar angeschaut, die sehen alle durch die Reihe so schlecht aus. |
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| Verfasst am: 18.06.2010 19:49:43 Titel: |
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Na so tragisch ist der Rost nun auch noch nicht, Flugrost halt, wer sich daran stört (ich zum Beispiel ) der geht da 1x mit Noverox drüber und dann mit Farbe 2K lackiert und schon ist Ruhe.
Das ölende Getriebe ist aber klar nicht Standard, ein Jeep ist im Normalfall dicht. Das muss man anschauen rsp. es ist ein Grund den Preis etwas zu drücken.
Grüessli Ozy | |
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| Verfasst am: 20.06.2010 13:49:20 Titel: |
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Hab mal fleißig im Jeepforum gelesen, Rost scheint ja so noch das allerkleinste Problem zu sein beim JK 
Die Probleme die man da findet machen einem ja leicht Angst vorm Fahrzeugkauf.
Batterie, Elektronik, frisst Kreuzgelenke,Getriebe...einfach für jede Lebenslage was dabei.
Ganz aktuell, Panhardstab Aufnahme abgerissen bei nem 2 Jahre alten
Quelle:http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=62092 |
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