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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Mörfelden-Walldorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5698 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol GR Y60 kurz 2,8D
2. Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9 V8 |
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 Verfasst am: 21.06.2010 20:01:21 Titel: patrolmotor tb42e... der dicke benziner |
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hi ihr weisen,
wer von euch hat schon mal erfahrungen gesammelt mit dem 4,2er benziner im patrol? könnt ihr den empfehlen? was sind die nachteile und macken? wo bekommt man so einen ohne in der schweiz ein ganzes auto zu kaufen und was kostet so ein teil?
er sollte in gutem zustand sein und noch lange problemlos laufen
lg chris | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Eisenberg Pfalz
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60 RD28
2. Y60 TD42 Turbo noch nicht aufgebaut , MZ-Baghira Umbau |
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| Verfasst am: 21.06.2010 20:11:50 Titel: |
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Hi ,
in GB gibt es die benziner Massenweise zum recht niedrigen Preis mußt bei www.ebay.co.uk kucken ein Komplettfahrzeug kostet etwa gleich oder nicht viel mehr als Einzelmotor vor allem viel einfacher zum kaufen ,was du danach machst Motorumbau oder was anderes bleibt dir vorbehalten .
Ciao
Mate | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 21.06.2010 20:17:18 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 21.06.2010 20:29:53 Titel: |
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| Desertcruiser hat folgendes geschrieben: | Der Motor hat Druck wie Anton.
Die laufen in der Regel auch lange und gut...
Hab nie was schlechtes gehört. Hab mich aber auch nicht auf diesen Wecker spezialisiert.
Hab mal kurz einen gehabt |
Und jetzt ist er bei mir.
Kann dir in 3 Wochen mehr sagen. Da muss er sich in Saverne beweisen! |
_________________
Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 5698 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol GR Y60 kurz 2,8D
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| Verfasst am: 21.06.2010 20:33:35 Titel: |
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| ja ich würde den motor gern in meinen kurzen 60er einbauen... wie ist das mit dem getriebe etc? alles umbauen? | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
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| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 21.06.2010 20:41:40 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | | Desertcruiser hat folgendes geschrieben: | Der Motor hat Druck wie Anton.
Die laufen in der Regel auch lange und gut...
Hab nie was schlechtes gehört. Hab mich aber auch nicht auf diesen Wecker spezialisiert.
Hab mal kurz einen gehabt |
Und jetzt ist er bei mir.
Kann dir in 3 Wochen mehr sagen. Da muss er sich in Saverne beweisen! |
  
Wassss schon?????? |
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Der mit dem Y60 tanzt
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| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 21.06.2010 20:42:39 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 21.06.2010 20:43:11 Titel: |
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| Bin schon seit Wochen am schuften! Aber abgesägt ist er noch nicht. |
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Der mit dem Y60 tanzt
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| Verfasst am: 21.06.2010 20:44:28 Titel: |
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Offroader
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| Verfasst am: 21.06.2010 20:47:42 Titel: |
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| hmmm ich finde die sehr kurze untersetzung 4low so toll und möchte mich ungern trennen... | |
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Offroader
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| Verfasst am: 21.06.2010 21:03:10 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | | Bin schon seit Wochen am schuften! Aber abgesägt ist er noch nicht. |
bin am Freitag auch draussen kann schonmal die Kotflügel tauschen , wenn du mir sagst wieviel ich wegschneiden soll werde ich sie auch ausschneiden mit den Bloggern muß wohl einiges weg  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen
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| Verfasst am: 21.06.2010 21:04:11 Titel: |
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Dein Getriebe passt an den TB42E nicht dran Chris. Die Getriebe vom TB42 sind die gleichen wie die am TD42. Das Verteilergetriebe (TX12) würde aber wiederum passen. Du solltest für´n Umbau ein ganzes Auto kaufen, macht vieles im Nachhinein einfacher. Schließlich baust Du ja auch von Dieserl in Benzin um. Da ghilft ein Motor allein meist wenig.
Ich bin mit meinem TB45E (was eigentlich nix anderes als ein Hubraumvergrößerter TB42E ist) bis dato sehr zufrieden. Demnächst gibt´s Bioethanol für den Gator und dann liegen die Kraftstoffkosten auch im Bereich eines Diesels. Quasi best of both worlds... |
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GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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Offroader
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| Verfasst am: 21.06.2010 21:10:04 Titel: |
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| mein proble ist mein nach wie vor nicht einwandfrei laufender 2.8er der so wie es ausschaut doch einen zusätzlichen schaden an den kolbenringen hat und ich vor der wahl stehe alles wieder auszubauen und den block machen zu lassen, mir einen anderen block zu organisieren von dem ich dann auch nichts weiß, oder gleich einen anständigen motor reinzuhängen | |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 21.06.2010 23:30:01 Titel: |
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Ein Motorwechsel ist wie Thorsten gesagt hat nur mit einem kompletten Spenderfahrzeug gut zu realisieren. Du benötigst weit aus mehr Teile als du dir momentan vorstellen kannst. Abgesehen vom Tank, der Getriebetraverse, oder diverse Kleinteile, solltest du auch an den Kabelbaum mit Steuergerät denken.
Im schlimmsten Fall muss der Kabelbaum vom Benziner komplett gestrippt werden und in den modifizierten vom 2,8er eingebunden werden.
Ich kann mir nähmlich nicht vorstellen das du einen kurzen 4,2er links gelenkten Benziner so einfach findest bei dem du dann "nur" den Kabelbaum umschrauben musst.
Zu deinem 2,8er. Ihn zu revidieren ist deutlich günstiger als Geld für irgend ein Motor auszugeben, der vieleicht sogar vom "Auto" überholt wurde.
Kauf dir lieber neue Kolbenringe, Lager, Dichtungen und ein Zylinderkopf. Lass ihn hohnen und baue ihn neu auf. Da weist du dann wenigstens was du hast. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 21.06.2010 23:48:06 Titel: |
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Seh ich ähnlich.
Vor allem kannst Du einfach zum örtlichen Nissan Händler gehen und Deine Ersatzteile bestellen.
So ne Motortauschsache würde ich persönlich nur bei nem Fahrzeug machen, was ich nicht im Alltag brauche.
Da kann man sich mal paar Monate Zeit nehmen, und nen Wagen komplett neu aufbauen.
Gruß Andreas | |
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