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Viskolüfter Patrol 160
Irgendwie will er net mehr richtig

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Jagger
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...und hat diesen Thread vor 5538 Tagen gestartet!


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1. MAN FAE 8.150 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
2. Amarok V6
BeitragVerfasst am: 14.07.2010 07:52:25    Titel: Viskolüfter Patrol 160
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Moin,
meine Viskokupplung vom Lüfter will nicht mehr so richtig, ist natürlich bei den Temperaturen ein bischen blöd. Hatte auch schon den Fred angerufen und nach ner neuen bzw gebrauchten gefragt nur leider hör ich von ihm nichts mehr. Nissan will inklusive Lüfterrad ca. 600€ haben was mir eigentlich zu teuer ist. Hat jemand vielleicht noch was liegen?
Oder gibt's ne Möglichkeit das ganze auf Dauerbetrieb laufen zulassen? Vielleicht gibt's ja auch die Möglichkeit nen E-Lüfter ein zubauen?
Will demnächst mal nach Dänemark nur mit dem Lüfter trau ich mich bei den Temperaturen net über die Kasslerberge.

Gruß Markus

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Desertcruiser
Der mit dem Y60 tanzt
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 14.07.2010 12:54:11    Titel:
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Ich fürchte, ich habe noch einen liegen. Stell mal ein Bild ein, dann kann ich guggn obs der richtige wär. Meiner ist schwarz, Metalllüfter und nicht weiße Kunstofflüfter...

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K260
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1. Patrol K260 3,3TD
2. Suzuki Hayabusa
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4. Triumph Tiger T400
BeitragVerfasst am: 14.07.2010 14:01:49    Titel:
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E-Lüfter geht, muss halt nur einigermassen passen und er muss mindestens die gleiche Luftfördermenge haben. Das ist meine Option, falls meiner mal aufgibt. Dann ab zum Schrotter und fix einen elektrischen ordganisiert.
Ich würde nach Fahrzeugen schauen, die einen ähnlich großen Kühler wie beim Patrol verbaut haben, da passt dann sicher am ehesten die Luftfördermenge.

Auch das Feststellen der Viscokupplung bzw. der Dauerbetrieb ist machbar, ist halt nur im Winter doof weil der Hobel dann ewig braucht, bis der mal warm wird, was im Winter auch mit funktionierendem Lüfterrad so seine Zeit braucht.


Da hab ich doch mal "ne" Frage, Du schreibst was von den Kasseler Bergen, kommt der Patrol da überhaupt rauf oder muss man schieben ?
Ich bin da mal mit einem 300ZX gefahren und hab gedacht, mir haben sie den Motor geklaut. Nebenher konnte man problemlos den Grill anwerfen, aussteigen und pinkeln und im Laufschritt wieder zusteigen.
Naja, so hinter den Lkws wird der wohl noch hinterherkommen Obskur
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 14.07.2010 17:56:06    Titel:
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Desertcruiser hat folgendes geschrieben:
Ich fürchte, ich habe noch einen liegen. Stell mal ein Bild ein, dann kann ich guggn obs der richtige wär. Meiner ist schwarz, Metalllüfter und nicht weiße Kunstofflüfter...

Ich hatte dir doch einen vom 2,8er Benziner gegeben. Vieleicht passt er ja, denn der war noch recht gut.

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Jagger
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...und hat diesen Thread vor 5538 Tagen gestartet!


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1. MAN FAE 8.150 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
2. Amarok V6
BeitragVerfasst am: 14.07.2010 18:26:29    Titel:
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Moin

@Desertcruiser: Ist leider der mit dem weißen Plastiklüfterrad.

@K260: Ja er kommt die Kassler Berge hoch, mit Wohnwagen zwar nur so zwischen 60 und 70 km/h aber den hab ich ja net so oft dran. Wie stell ich den Lüfter denn am besten fest? Dann hätte ich wenigstens bis zum Winter Zeit mir was anderes zu suchen.

@Team Wildsau: Hatte dir heute ne Sms geschrieben, haste die bekommen?

Gruß Markus

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Gruß Markus
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andis69
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1. Cherokee 4,0 HO
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3. Patrol 160
BeitragVerfasst am: 14.07.2010 19:44:30    Titel:
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ich schick dir mal ne pn hatte kürzlich welche angeboten bekommen.

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Gruß Andi


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BeitragVerfasst am: 14.07.2010 19:45:46    Titel: Re: Viskolüfter Patrol 160
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Jagger hat folgendes geschrieben:
Moin,
meine Viskokupplung vom Lüfter will nicht mehr so richtig, ist natürlich bei den Temperaturen ein bischen blöd. Hatte auch schon den Fred angerufen und nach ner neuen bzw gebrauchten gefragt nur leider hör ich von ihm nichts mehr. Nissan will inklusive Lüfterrad ca. 600€ haben was mir eigentlich zu teuer ist. Hat jemand vielleicht noch was liegen?
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 14.07.2010 20:40:33    Titel:
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Jagger hat folgendes geschrieben:
Moin

@Desertcruiser: Ist leider der mit dem weißen Plastiklüfterrad.

@K260: Ja er kommt die Kassler Berge hoch, mit Wohnwagen zwar nur so zwischen 60 und 70 km/h aber den hab ich ja net so oft dran. Wie stell ich den Lüfter denn am besten fest? Dann hätte ich wenigstens bis zum Winter Zeit mir was anderes zu suchen.

@Team Wildsau: Hatte dir heute ne Sms geschrieben, haste die bekommen?

Gruß Markus

Hatte ich, aber enorm viel Stress in der Fa.. Sorry.
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1. MD21 allias Red Dragon ,2.Grand Vitara alias Bums Susi
BeitragVerfasst am: 14.07.2010 20:45:23    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Jagger hat folgendes geschrieben:
Moin

@Desertcruiser: Ist leider der mit dem weißen Plastiklüfterrad.

@K260: Ja er kommt die Kassler Berge hoch, mit Wohnwagen zwar nur so zwischen 60 und 70 km/h aber den hab ich ja net so oft dran. Wie stell ich den Lüfter denn am besten fest? Dann hätte ich wenigstens bis zum Winter Zeit mir was anderes zu suchen.

@Team Wildsau: Hatte dir heute ne Sms geschrieben, haste die bekommen?

Gruß Markus

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Bei mir liegtr auch ein Visko mit Pumpe rum,sollte denn wohl doch nicht einbauen Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 14.07.2010 20:56:17    Titel:
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Durch bohren und Schrauben durch. 3Stück. Habe ich auch damals gemacht und mir dann zum Winter hin nen Ersatz gesucht.

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BeitragVerfasst am: 14.07.2010 21:26:08    Titel:
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PatrolY61 hat folgendes geschrieben:
Durch bohren und Schrauben durch. 3Stück. Habe ich auch damals gemacht und mir dann zum Winter hin nen Ersatz gesucht.



So gehts.

Ich würd den vieleicht zerlegen und mir da was zusammenbasteln. I
Immer auch darauf achten, dass sich grobe Unwuchten nicht bilden können also möglichst gleichmässig arbeiten.

Vieleicht funktioneren umlaufende Bleche die man jeweils bei den vorhandenen Schrauben mit befestigen kann.
Letztlich egal weil das Teil ja eh defekt ist.
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Jagger
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BeitragVerfasst am: 14.07.2010 21:36:57    Titel:
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Ok, werde das Ding am We mal ausbauen und schauen wie man es verbinden kann. Vielleicht gibt's ja auch im inneren ne Lösung es zu blockieren.
Danke erstmal Gruß Markus

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Gruß Markus
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PatrolY61
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BeitragVerfasst am: 14.07.2010 21:44:42    Titel:
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Im inneren läuft nur eine gelocht Hartmetalscheibe die zusammen mit dem klebrigen Öl eine Verbindung zum Gehäuse eingeht bei hoher Temperatur.
Leg ne Folie aus vor dem öffnen. Das Öl geht schlecht von der Werkbank runter.

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BeitragVerfasst am: 14.07.2010 21:49:36    Titel:
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PatrolY61 hat folgendes geschrieben:
Im inneren läuft nur eine gelocht Hartmetalscheibe die zusammen mit dem klebrigen Öl eine Verbindung zum Gehäuse eingeht bei hoher Temperatur.


Gibts denn das Zeugs nicht zum nachfüllen ???

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1. patrol 260 zahnschmerzen,y61 kurz,
BeitragVerfasst am: 14.07.2010 22:14:41    Titel:
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hat nicht offroad stracke welche im programm?





vom 260 mit 2,8 td motor
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