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Hilfe, TDI will nicht mehr...


 
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Philip32457
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...und hat diesen Thread vor 5490 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Defender 110 TDi HT
BeitragVerfasst am: 25.07.2010 14:59:00    Titel: Hilfe, TDI will nicht mehr...
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Hallo, mir ist eben mein Defender liegen geblieben...

Hatte recht wenig Diesel im Tank und war dann tanken, dann bin ich ca. 500m gefahren und der Wagen ist einfach ausgegangen.
Habe vorne am Dieselfilter die Entlüftungsschraube gelöst und den Motor drehen lassen bis dort Diesel kam.

Da kommt also noch was an...

Dann hab ich eine Druckleitung am Zylinderkopf ab gemacht und da kommt gar ein Sprit mehr raus...


Deutet das auf einen Kabelbruch hin?
Weis nicht so recht wo ich suchen soll...


Gruss Philip

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Philip32457
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...und hat diesen Thread vor 5490 Tagen gestartet!


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1. Defender 110 TDi HT
BeitragVerfasst am: 25.07.2010 16:08:59    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ok hab einen Kabelbruch festgestellt...

Es geht um die 3 hinteren Kabel die in die Dieselpumpe links am Motor gehen.

Die 3 gehen in einen kleinen schwarzen Kasten an der Pumpe, kann ich diesen irgendwie austauschen?
Es sieht so aus als wenn da Abreisschrauben verbaut wurden?!


Gruss Philip

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siggi109
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1. LAND ROVER 109D 2,5
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3. E-BIKE
BeitragVerfasst am: 25.07.2010 20:45:21    Titel:
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das ist warscheinlich dein magnetventil...............da sitzt die wegfahrsperre drauf (ich vermute mal sowas hat dein auto) ..........
die bekommt man irgendwie ab (da weiß bestimmt wer besser bescheid als ich) ,das magnetventil ausbauen,die feder und den
pumpenstössel entfernen und mahnetventiel wieder einbauen.zum auto abstellen den wagen abwürgen.
das ist die version für notfälle.............. Der Oberlehrer spricht, also zuhören!

oder hat sich irgendwie die wegfahrsperre aktiviert........... Unsicher

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SIGGI109

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Dieter
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1. Toyota VDJ76
BeitragVerfasst am: 25.07.2010 21:21:24    Titel:
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Diesen blö... schwarzer Kasten an der Einspritzpumpe kriegt man am besten mit Schraubenzieher oder langem schmalen Meisel und Hammer kaputt. Stückchen für Stückchen abschlagen darunter kommt das Magnetventil zun Vorschein. Das Kabel das an den Magnetschalter anliegt mal auf Dauerplus da ist der Dieselweg wieder frei bzw wieder an die Zündung und alles wird gut. Und die Wegfahrsperre macht obendrein nie mehr Ärger Winke Winke
mfg Dieter
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rainer4x4
Druckluftschrauber
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Fahrzeuge
1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1
BeitragVerfasst am: 26.07.2010 17:45:52    Titel:
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http://www.rainer4x4.de/wfs-weg.htm

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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad
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