Samurai

Verfasst am: 26.07.2010 21:30:25 Titel: Samurai

Hallo, es steht zum Verkauf

Samurai Bj. 92, Grüne Plakette, 102tkm, TÜV bis Mai 2011

Motor:
original 1,3l 60PS mit 100% wasserfester Zündung und zuverlässigem Weber Vergaser, leichter Peacesetter Krümmer ist ebenso drin wie ne Umkippsichere
KW- Entlüftung. Original Suzuki Kühler mit Spal E-Lüfter
Luftfilter mit dreifacher Filteroberfläche im Innenraum mit Zyclonabscheidung.

Benzinförderung:
Facettmebranpumpe, gummigelagert und mit zweifach Vorfilter.
6-stufiger Benzindruckregler im Motorraum

Antrieb:
6,5:1 VTG und 3,9:1 Diffs. 413er und Samurai Kardanwellen verwendbar
(M8 und M10)

Kupplung:
Original Suzuki Qualität

Lenkung:
Nix Servo

Achsen:
VA mit ARB Sperre und 26 TrailTough CroMo Wellen
HA mit Minispool (wahlweise Automatiksperre) und 26 CroMo Wellen.
Prinzip mit Bremsanlage und Radlager der VA.
Freilaufnaben vo. und hi.

Bremsen:
Baugleiche original Suzuki Scheibenbremen ringsum mit freier Bremsdruckeinstellung an der HA
Handbremse auf die Kardanwelle
(im Wettbewerb hydr. Handbremse auf alle vier Räder)

Tank:
62l Bootstank aus Kunststoff (Ohne Perlen oder Gitterfüllung)

FW:
2 Zoll Fox Airshocks mit 10 Zoll Federweg
Vo. und hi. Currie Antirock als Stabilisator
original Jimny mit Gummibuchsen
Panhardstab mit Fluro Motorsport Gelenkköpfe

Karosserie:
Spritzwand, Bodenblech un Rückwand rostfrei.
Schweller aus 80x80x3mm
Front aus GfK
Dach aus 0,3mm Titanzink

Käfig:
Geschweißte FIA Sicherheitszelle von Hermann Motorsport
Mit Karosserie verschweißt

Karosserieschutz:
Einfaches Rohrgestell

Elektrik:
2x Lima (original und 120A Bosch) mit externen Hochleistungsregler
Motor und Verbrauchelektrik Wettbewerbssinnvoll aufs nötigste reduziert (MIT Tüv)
immer + und - zum Verbraucher
100% wasserfest und Fehlerfrei auch im Detail
180A Batterie Auslauf-und Rüttelfeste Ausführung (SHD)
1x Notaus Schalter ausserhalb
Windenstrom läuft extra über einen 2500A Schalter

Beleuchtung:
Xenon Hauptscheinwerfer (nur im Wettbewerb)
2x 70W Xenon als Fernscheinwerfer
Tüv gerechte Lichter am Heck
3. Bremsleuchte
Beifahrerfreundliche Innenbeleuchtung
Ausenbeleuchtung über LED Tagfahrlichter

HauptWinde:
8274 mit Lehmann UND Tibus +30% Windenkopf. Verstärkte Hauptwelle und Gigglepin Bremsbeläge. Verbaut sind drei Horn Fast Motoren, 90m 6mm Forstseil (stahl)
Seilgeschwindigkeit 70m/min (ohne last)

Dach und Heckwinde:
Horn Gamma 4,5 mit 35m 6mm Dyneemaseil

Räder:
6,5 16 AS auf 4,5x 16 Stahlfelgen mit Schlauch

Luftanlage:
ARB Kompressor mit 5l Alutank. Achsen, SG, VTG, Lenkgetriebe, Verteiler und bekommt 0,3bar schaltbaren Überdruck.
Entlüftung von allen Ölhaltigen Komponenten sind zentral in einem Schlauch mit Umsturzsicherung

Wegstreckenzähler:
2x polnische ausführung
ein Sensor über Tachowelle, ein Sensor über Kardanwelle

Sonstiges:
Wegstreckenzähler und Laderegler sind über Klettverschluss und wasserdichtem AMP Stecker in wenigen Sekunden abmontiert.
Wegstreckenzähler gilt als Tachoersatz

tech. Zustand der Kiste:
keine Ausgelutschten LL Gummis, keine Ausgeschlagene Buchsen.
Die Kiste ist sofort Rennfertig. Einsteigen losfahren. KEINE versteckten Mängel.
Nix was man zusätzlich noch kaufen muss.
Keine fehler im Detail.
Wasserfest bis schnorchelausgang!

optischer Zustand der Kiste:
GfK noch nicht ausgebessert, Beulen, Kratzer vorhanden.

Teile extra:
-1,3l Einspritzer Motor tech. tip top
-Getriebe
-4,16:1 VTG mit passender VTG Schutz/Halterung
-5,12: 1 Diffs
-5 VA in Teilen (alles da)
-4 HA in Teilen (alles da)
-VA komplett
-HA komplett
-3x VA Wellen original
-1x VA Wellen CroMo 26 Spliens
-4x HA Wellen original
-3x HA Wellen CroMo
-4x Spurstangen
-4x Lenkstange
-5x Limas (suzuki) sehr guter Zustand
-3x Bosch limas 90-120A
-3x Kupplung neu
-2x Ausrücklager neu
-2x Zündkabel satz neu
-4x Freilaufnaben
-2x Verteiler inkl. Finger neu
- Unmengen neue Dichtungen
-4x Bremssattelüberholsatz
-3x Radlagersatz VA neu
-2x Radlagersatz HA original für normale Steckachsen
-5x Lichtmaschinenkohlen
-4x Zündkerzen neu
-1x Webervergaser einbaufertig und eingestellt
-4x 195/85 15 original Simex auf Beadlockfelgen 18mm Profil
-6x 6,5 16 AS auf 16" Felgen 20mm Profil
-6x Bremssättel
-Etwa 30kg sortierte Feingewindeschrauben (M10, M12, M14)
-Etwa 40Kg sortierte M6 und M8 Schrauben
-noch sehr sehr viel mehr.... Vertrau mir

Unverhandelbare 14.000€ für den Samurai
Für die E-Teile als Paket 3000€

Wer will kann mich besuchen kommen und guggn was es alles gibt.

Verfasst am: 26.07.2010 21:59:52 Titel:

Schade, dass du ihn verkaufst... aber du wirst schon deine gründe haben.

Ich hoffe, du baust was neues auf, ich hatte nämlich immer sehr viel spaß an deinen Umbauberichten. Was du an Ideenreichtum und Kompromisslosigkeit an den Tag legst, lässt mich immer wieder Staunen.

Grüße
Tim

Verfasst am: 26.07.2010 22:29:46 Titel:

Hallo, es wird was neues geben. Aber erst wenn die Kiste weg is.

Verfasst am: 26.07.2010 23:05:54 Titel:

na sowas...

Ists zu langweilig, wenn nichts kaputtgeht?

Verfasst am: 26.07.2010 23:09:33 Titel:

Es geht leichter. Dann wirds fahren langweiliger....

Verfasst am: 27.07.2010 10:34:10 Titel:

Polaris RZR?

Verfasst am: 27.07.2010 16:28:06 Titel:

Wenn schon, dann wohl als "RZR S" mit serienmäßigen Foxdämpfern. Aber ich bin mir sicher, dass uns Foristi die Spannung gegönnt wird, bist der Nachfolger auf dem Hof steht.

@ Robert:

Gruß