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Hallo und Problem
Differential


 
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buba76
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Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 5463 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 07.08.2010 23:49:38    Titel: Hallo und Problem
 Antworten mit Zitat  

Hallo, bin neu hier Hau mich, ich bin der Frühling
Zu meiner Person: ich heisse Jörg 33 Jahre alt und wohne in Helsinki (finnland)

Jetzt zu mein Problem !
Mein Hinterrad Differential hats zerlegt. Es wurde schon zerlegt, die Zahnräder sind nicht mehr zu retten. Das Gehäuse hat auch was abbekommen (schleifspuren und ne ziehmlich tiefe Riefe). Wollte die Sache eigentlich hier reparieren lassen aber 3600 € sind mir dan doch zuviel oder ein gebrauchtes fuer 1500 € (ohne Garantie)
jetzt such ich jemanden der sowas eventuell nochmal reparieren kann. Oder halt ein gebrauchtes.
Kann mir von euch vieleicht jemand weiterhelfen ??
Hier in Finnland wird nur mit den Kopfgeschuettelt Nee, oder?

Differential mit Differentialsperre aber ohne ABS



_________________
VW T4 Syncro 1993 2,4 ltr. Diesel AAB 200.000 km
frist zurzeit leider nur meine Kohle
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buba76
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...und hat diesen Thread vor 5463 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 08.08.2010 18:29:14    Titel: differential
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Hallo, bin neu hier Hau mich, ich bin der Frühling
Zu meiner Person: ich heisse Jörg 33 Jahre alt und wohne in Helsinki (finnland)

Jetzt zu mein Problem !
Mein Hinterrad Differential hats zerlegt. Es wurde schon zerlegt, die Zahnräder sind nicht mehr zu retten. Das Gehäuse hat auch was abbekommen (schleifspuren und ne ziehmlich tiefe Riefe). Wollte die Sache eigentlich hier reparieren lassen aber 3600 € sind mir dan doch zuviel oder ein gebrauchtes fuer 1500 € (ohne Garantie)
jetzt such ich jemanden der sowas eventuell nochmal reparieren kann. Oder halt ein gebrauchtes.
Kann mir von euch vieleicht jemand weiterhelfen ??
Hier in Finnland wird nur mit den Kopfgeschuettelt Nee, oder?

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marco4x4
Dipl. Pfuscher
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. HJ61
BeitragVerfasst am: 10.08.2010 08:38:49    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Jaja einmal reicht ja...

Diff von was denn? Wie in deiner Unterschrift vom T4 Syncro ?
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 10.08.2010 10:11:33    Titel:
 Antworten mit Zitat  

..um es mal in einfachen Worten zu schreiben, is ja lt. Bild bei jedem Diff gleich, was die Reparatur betrifft.

- da muss alles raus
- dann muss alles "gespült" werden, das die Späne etc. wirklich draussen sind
- dann brauchste einen neuen Triebling + Tellerrad und ggf. auch noch die weiteren
Innereien und Kleinteile wenn die was abgekommen haben. Also ist konzentriertes
anschauen und beurteilen angesagt.

- is das alles gemacht, müssen Teile bestellt werden. Wo bekommt man die?, is es einfacher ne "neue" gebrauchte Achse/Diff zu nehmen?, wie hoch wird der material- und arbeitsstündliche Aufwand?

..da kann es leicht gewisse Eurobeträge übersteigen, wo man am Anfang nicht sieht und abschätzen kann. Hau mich, ich bin der Frühling

- dann muss alles wieder angebaut werden. Eingestellt werden nach Tragbild und Herstellerangabe Ja Wer macht das? selbst?, mit oder ohne Werkstattunterstützung?

um es abzukürzen.....
meist, je nach Einzelfall is des besser sich ne Austauschachse zu holen, da vorher nochmal reinzuschauen ob alles passt. Will man das nicht, kann es teuer werden, die alte Achse/Diff zu reparieren. Und das is nicht schnell an einem Vormittag gemacht.
Das geht schon ins Eingemachte... Ja

Winke Winke
PS: wenn es schnell gehn muss, so wie du schreibst, musste ein Ersatzdiff kaufen. Altes Diff raus, gebrauchtes Diff rein..ne Garantie haste dann aber auch nicht, wie lange es hält. Vielleicht gibt dir ja ein Händler/Werkstatt (ausserhalb von D) ja auch ne Garantie drauf.
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buba76
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Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 5463 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 10.08.2010 20:30:56    Titel: Jepp t4 syncro
 Antworten mit Zitat  

Das ist mir klar das das alles nicht von heut auf morgen geht.

Meine Frage ist auch die ob ihr einen Werkstatt kennt wo ich das Differential einsenden kann und die mir sagen kann wie teuer es wird??

War hier bei VW und die haben mir doch tatsächlich gesgt das ich den kompletten Antrieb wechsel soll YES
7000 € ohne Arbeitslohn Hau mich, ich bin der Frühling
Ich war auch bei diversen anderen Werkstätten keiner will da ran!
Jetzt ist meine einzige Chance das Differential in Deutschland reparieren zulassen oder ein gebrauchtes zu bekommen.
Gebraucht wird aber sehr schwierig zu bekommen sein (weil selten mit differentialsperre und ohne ABS)
Ne andere möglichkeit ist als 2WD umzumelden Nee, oder? was ich aber vermeiden wollte.

mit besten Dank und finnischen Gruessen Jörg

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