ZU Rims fürn Defender richtig wuchten?

Verfasst am: 29.07.2010 13:25:22 Titel: ZU Rims fürn Defender richtig wuchten?

Hallo, ich hab gerade eine Odyssee hinter mir und keiner kann helfen. In Wien kann anscheinend kein Reifenhändler meine ZU Felgen bolzenzentriert wuchten, jetzt war ich beim Landyfriend, DEM Landyspezialisten hier, der hat mir eiskalt gesagt, dass das auch nix bringt, da die ZU einen beschissenen Sitz auf der Nabe haben. Um sie korrekt gewuchtet zu montieren werden die Räder mühsam auf der Radnabe ausdistanziert. Was natürlich beim nächsten Reifenwechsel hinfällig ist und von neuem gemacht werden muss.
Meine Kombi: ZU + 255/85/16 BFG MT KM2, eh eine gefürchtete Paarung.

Hat jemand sachdienliche Hinweise zu dem Thema? Gibt's so etwas wie Distanzhülsen für die Felgenmontage.

Verfasst am: 30.07.2010 06:26:56 Titel:

Blödsinn!

Die ZU sitzt am FZG genauso gut wie eine Boost etc. und zentriert sich perfekt. Aber nicht über die Bolzen sondern über die Mitte, wie aller LR Alufelgen.

ALLE LR Alufelgen sind bescheiden zu wuchten ohne richtiges Gerät. Man braucht einen Bolzenzentriersatz der zusätlich einen Konus hat. Dann muss das Rad beim gleichmässigen anziehen der Muttern langsam gedreht werden, nur dann zentriert es korrekt.

Wir verenden eine umgearbeiteten LR Radträger der direkt mit der Aufnahme der Wuchtmaschine verschraubt wird. Damit geht es total easy.

Ich habe mich 10 Jahre meiner LR Zeit mit inkompetenten Reifenhändlern rumgeärgert die nicht fähig waren LR Reifen vernünftig zu wuchten. Dann habe ich eigene Maschinen angeschafft und jetzt funktioniert das! Wir machen das seit 5 Jahren so und bekommen immer TOP Feedback, gerade von LR Fahrern die schon länger unterwegs sind und schon mehrere Odyseen zum Thema Räder hinter sich haben.

Verfasst am: 30.07.2010 08:00:17 Titel:

Beim Montieren der Reifen ist mir aufgefallen, dass die Felgen ein wenig Luft haben zum Nabensitz in der Mitte, ich hab die Muttern schön reihum mit der Hand angezogen und dabei immer das Rad gedreht, dass sie möglichst gleichmäßig angezogen sind. Danach erst mit dem Drehmo. Hat aber trotzdem nix geholfen. Zur Reifenmontage bist mir leider zu weit weg. *gg*

Verfasst am: 09.08.2010 20:21:10 Titel:

Das kennste doch noch:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=30126&postdays=0&postorder=asc&start=0

Verfasst am: 10.08.2010 00:38:14 Titel:

...genau, wieder das alte thema!! Smile

bolzen- und mittenzentriererei!! Smile

fakt ist, dass das bei der zu-felge sowohl das mittenloch als auch die fünf löcher für die radbolzen ca. 1,5m plus-toleranz, sprich zu gross sind! Vertrau mir

ergo is es meiner erfahrung nach völlig egal ob bolzen- oder mittenzentriert gewuchtet, wenn du anschliessend die felge auf -1,5mm ausser mitte festziehst! Smile

bei meinen zu-felgen is der lochkreis der radbolzen zu dem mittenloch mit dem messschieber nicht messbar exzentrisch! Vertrau mir

also musst du die normal mittenzentrierte felge nur sauber auf die randnabe montiert bekommen!! Smile

wie?

entweder spielst du dich mit ner zündkerzenelektrodenabstandlehre (heisst das ding wirklich so?) oder du lässt dir zwei "zentrierbolzen" drehen die aussen exakt den durchmesser deiner radbolzenbohrung der felge und innen exakt den durchmesser des radbolzens haben, positionierst damit die felge mittig und schraubst sie fest! Smile

dann läuft die kiste schön ruhig und alle is okay! Smile

@peter: ich weiss dass das deiner/eurer erfahrung widersprechen mag, jedoch kann ich keine begründung für die bolzenzentriererei sehen, wenn eben wie geschrieben bolzen-lochkreis und mittenloch sauber konzentrisch sind! Unsicher

Verfasst am: 10.08.2010 00:43:07 Titel:

Verfasst am: 10.08.2010 07:58:29 Titel:

Der Witz ist ja, dass sie die ZU mit "easy to balance" verkaufen. Hab das betroffene Rad in mühevoller Kleinarbeit mit der Fühlerlehre auf die Radnabe zentriert. Ist jetzt deutlich besser aber insgesamt ist das Procedere ein schlechter Witz. Wenn die felgen ned so geil aussehen würden, ich hätt sie längst gegen Dotz Dakar getauscht.

Verfasst am: 10.08.2010 09:06:16 Titel:

die frage ist was die unter "easy to balance" verstehen? Unsicher

"gut zu wuchten"? Unsicher

naja, wuchten lassen sie sich ja gut! Smile

vielleicht vergleichen die auch die felge mit den mach5-felgen? Unsicher

die sind ja anscheinend wirklich kaum zu wuchten! Nee, oder?

das mühsame "ausjustieren" ist in der tat ein witz und darf nicht sein! traurig

ich frag mich nur warum der nakte peter die felgen anscheinend ruhig bekommt
auch wenn er sie "irgendwie" draufschraubt!? Unsicher

vom wuchten geht doch nicht das zu grosse spiel auf der radnabe verloren!? traurig

für mich is die einzig funktionierende lösung eben zwei so bolzen die genau in die
radbolzenlöcher der felge passen um die felge auf der nabe zu zentrieren! Smile

vielleicht gibts aber auch radbolzen die besser passen!? Unsicher

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