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Y60er H233B von 4,625 auf 4,11

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 09.08.2010 21:07:46    Titel:
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Doch, aber sowas kostet richtig.

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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 09.08.2010 21:14:09    Titel:
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ich hab leider nur eine für das H260 Diff und für das C200 abzugeben, für jeweils 300€ ist sie weg

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http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 09.08.2010 21:31:41    Titel:
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Die gab es für die H260? Aber nicht von Nissan, oder?

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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 09.08.2010 22:12:23    Titel:
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nein nicht von nissan,aber die soll es für den 208 von nissan gegeben haben

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http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 09.08.2010 23:54:13    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Nach der Liste gab es die 3,9er auch nie im TD42T mit Schaltgetriebe und trotzdem hatte ich die bei mir drinn.


Dann haste aber noch die alte Version der Liste Thorsten. Grins

Hier das Update:

GR/GQ (Y60/A)
3.900:1 = 4,2 Liter Benziner, 4,2 Liter Diesel mit Automatikgetriebe, 4,2 Liter Turbodiesel
4.111:1 = 3,0 Liter Benziner, 4,2 Liter Benziner, 4,2 Liter Turbodiesel und 4,2 Liter Diesel mit Schaltgetriebe
4.375:1 = 4,2 Liter Diesel (ausschließlich in den Pick Up Modellen mit H260 Differenzial)
4.625:1 = 2,8 Liter Turbodiesel

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GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 10.08.2010 06:42:07    Titel:
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Hab jetz gestern auch beim stöbern auch gesehen das es den TB42 im Y60 auf Wunsch mit der 3,9er gibt. Wahrscheinlich habe ich so einen erwischt.

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BeitragVerfasst am: 10.08.2010 19:32:43    Titel:
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Wer hat was passendes für meinen Y61?
4,825er?

Preis?
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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 10.08.2010 21:56:46    Titel:
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4,875, Kostenpunkt bei Nissan (wenn sie denn die Teilenummern finden) knapp 900,- Euro Brutto. Pro Achse!

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GR-uß Thorsten

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Team-Wildsau
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BeitragVerfasst am: 10.08.2010 21:59:05    Titel:
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Aber die halten auch! Bei den italienischen Teilen bin ich mir da nicht so sicher.

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BeitragVerfasst am: 11.08.2010 21:21:47    Titel:
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Also preislich ist das schon sehr viel.

Gebraucht hat keiner sowas oder?
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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 11.08.2010 22:28:24    Titel:
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ich bin wohl der einzige der grad fpr die 260 achse preiswert eine Übersetzung im keller hat, ist zwar von den italienern, Die isländer sollen die auch verbaut haben (wurde mir gesagt) auf jedenfall war der Tibus von der qualität der Übersetzungen von den italiänern zufrieden.

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http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
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gruß
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BeitragVerfasst am: 11.08.2010 22:59:19    Titel:
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Die 260er passt aber nicht zum Y61 oder?
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 13.08.2010 07:39:21    Titel:
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der Y61 mit der 2,8L maschine hat doch hinten die H260 achse.

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4.375:1 = 4,2 Liter Diesel und "Big Al" Vertrau mir
( 3,0 Liter Turbo Diesel Automatik )

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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 13.08.2010 17:10:19    Titel:
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el Che hat folgendes geschrieben:
der Y61 mit der 2,8L maschine hat doch hinten die H260 achse.


Mann Stefan, wo nimmst Du denn die Infos her? Ich hab die Listen doch nun schon einige male u.a. hier im Forum gepostet. Der Y61 mit RD28ETi hatte IMMER ne H233B hinten (und vorn).

@Balko:
Obige Liste ist (wie auch dort zu lesen) für den Y60. Geh ich recht in der Annahme das Big Al keiner ist?! rotfl

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GR-uß Thorsten

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