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Tojobj40
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...und hat diesen Thread vor 5448 Tagen gestartet!


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1. Jeep Grand Cherokee WJ 2.7
BeitragVerfasst am: 29.09.2010 22:26:50    Titel: 315/75R16
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Was muß ich an meinem Y61 ändern um 315er zu fahren oder sollte ich
285er nehmen ?

Gruß Torsten
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 29.09.2010 22:52:35    Titel:
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Glaube nicht viel.
60mm Fahrwerk sollten schon reichen.

_________________
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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 29.09.2010 23:18:43    Titel: Re: 315/75R16
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Tojobj40 hat folgendes geschrieben:
Was muß ich an meinem Y61 ändern um 315er zu fahren oder sollte ich
285er nehmen ?

Gruß Torsten


Die Achsübersetzung.

_________________
GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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Tojobj40
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...und hat diesen Thread vor 5448 Tagen gestartet!


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1. Jeep Grand Cherokee WJ 2.7
BeitragVerfasst am: 29.09.2010 23:30:01    Titel:
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Fahrwerk ist geplant , aber Achsübersetzung geht mir dann doch zu weit . Ich habe schon einige Offroader gehabt z.B. Y720 , 410 , Wrangler , BJ40 und nun seit April den Dicken den ich Artgerecht halte aber habe bei keinem die Diffs geändert . Schön das es hier so schnell Antworten auf meine Fragen gibt . Schade das es hier im Harz keinen Stammstisch gibt .
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PatrolY61
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1. Dodge Ram 1500 Hemi Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. Ford Mondeo Tunier Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 29.09.2010 23:49:10    Titel:
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Habe bei meinem Y61 mit dem 2,8ter nur 40mm Spacer drin und nix an der Übersetzung gemacht. Lässt sich noch fahren, ist aber an der Grenze von dem was im guten machbar ist.

_________________
Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird
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PatrolY61
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1. Dodge Ram 1500 Hemi Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
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BeitragVerfasst am: 29.09.2010 23:53:37    Titel:
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Lenkeinschlag muß noch um ca zwei Umdrehungen begrenzt werden. Sonst schleifen die Decken an den Länkslenker (Original Stahlfelge)

_________________
Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird
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johnnyw24
Offroader
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BeitragVerfasst am: 30.09.2010 06:40:41    Titel:
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Übersetzung - Ja.
Der kommt ja mit den original Rädern schon nicht von der Stelle.
Und dann noch schwerfälliger!
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Dirk Baumann
Südschwede
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BeitragVerfasst am: 30.09.2010 12:09:14    Titel:
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Ich würde 285/75er oder 305/70er nehmen.

Die 305er hatte ich damals auf meinem Y61 2,8 Liter.
Es ist nach dem Umbau brutal träge geworden.
Deshalb würde ich auch von den 315er abraten!

5-6cm Fahrwerk und Spurverbeiterungen für die Original-Felgen, dann passt das.

Von Taubenreuther gibt es ein Gutachten für diese Kombi.

GR_uß

Dirk

PS: Habe seit einiger Zeit 35 Zoll auf dem 3 Liter.
Fährt sich noch gut mit dieser Größe. Keine Trägheit!
Obwohl welche das Gegenteil behaupten und eine Änderung der Übersetzung als Pflicht sehen.

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Tojobj40
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1. Jeep Grand Cherokee WJ 2.7
BeitragVerfasst am: 30.09.2010 12:21:18    Titel:
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Da ist ja der Zwilling von meinem Dicken , hast du die Spacer selbst gemacht oder kann ich sie käuflich erwerben , wenn ja wo ? Der Vorbesitzer hat damals eine HOtronik beim Autohaus Berg einbauen lassen und der 2,8 läuft eigendlich sehr gut damit wenn er Betriebstemp. hat . Gut das ich am Berg wohne so habe ich morgens keine Probleme , denn es geht ja bergab. Smile
Es gibt hier in der Gegend keine Nissan Werkstatt die sich mit dem Patrol auskennt , die meisten kapitulieren. Allerdings habe ich Fred in meiner Nähe ( Wildemann ) der sich mit dem Patol sehr gut auskennt und mir mit Rat/Tat und Teilen zur Seite steht. Gibt es denn ein Patroltreffen ähnlich wie beim Buschtaxi ?
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Tojobj40
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1. Jeep Grand Cherokee WJ 2.7
BeitragVerfasst am: 30.09.2010 12:33:41    Titel:
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Das ist meiner


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PatrolY61
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BeitragVerfasst am: 30.09.2010 16:17:30    Titel:
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Mein Auto läuft immer noch vorwärts, gut ich wohne im Flachland , aber auch hier kann ich an der Ampel immer noch im 2 ten Gang anfahren.
Wenn Dein Wagen der Zwillig ist dann solltes mal nach Rost schauen.
Habe bei meinem Wagen die Schweller gegen Rundrohre tauschen lassen.
Hier kannst was drüber lesen und den letzten Stand der Dinge sehen an meinem Wagen.
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=37805&postdays=0&postorder=asc&start=0

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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 30.09.2010 17:01:39    Titel:
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30 mm Spacer kann ich dir anbieten , 65€ VA 75€ HA

_________________
http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 30.09.2010 18:35:10    Titel:
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Dirk Baumann hat folgendes geschrieben:
Ich würde 285/75er oder 305/70er nehmen.

Die 305er hatte ich damals auf meinem Y61 2,8 Liter.
Es ist nach dem Umbau brutal träge geworden.
Deshalb würde ich auch von den 315er abraten!

5-6cm Fahrwerk und Spurverbeiterungen für die Original-Felgen, dann passt das.

Von Taubenreuther gibt es ein Gutachten für diese Kombi.

GR_uß

Dirk

PS: Habe seit einiger Zeit 35 Zoll auf dem 3 Liter.
Fährt sich noch gut mit dieser Größe. Keine Trägheit!
Obwohl welche das Gegenteil behaupten und eine Änderung der Übersetzung als Pflicht sehen.


Immer noch der schönste Patrol den ich kenne!

Die Reifengröße habe ich jetzt auch bestellt.
Power habe ich ja genug dank der kürzeren Achsen und dem 4,2er.
Mit den 33igern die seit kurzem fahre läuft er deutlich besser als mit den kleinen Rädern. Sogar das Lenkungs-wabbeln ist komplett weg.
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Dirk Baumann
Südschwede
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Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 30.09.2010 20:04:29    Titel:
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@Torsten (aus Seesen):
Die Spacer sind vom Hersteller "Nolathane" und ich habe sie bei www.outback-import.es bestellt.
Kosten wenig Kohle.


@Torsten / Team Wildsau:
DANKE für die Blumen!!!
Von den 35ern meines Typs hat Mayerosch gerade wieder viele auf Lager.
Und dann kommen endlich mal deine delta-Felgen 9,5x17" drauf, oder!?
Bin schon gespannt. Ja


GR_uß

Dirk
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 30.09.2010 20:09:08    Titel:
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Die Reifen muss ich wo anderst kaufen. Sonst wird es mit dem TÜV ein Alleingang.
Bin auch schon auf die Optik gespannt. Die Deltafelgen sehen schwarz glänzend einfach super aus!

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