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Dirk Baumann
Südschwede
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BeitragVerfasst am: 02.10.2010 13:56:53    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Die Reifen muss ich wo anderst kaufen. Sonst wird es mit dem TÜV ein Alleingang.
Bin auch schon auf die Optik gespannt. Die Deltafelgen sehen schwarz glänzend einfach super aus!


Also bei Dieter!? Ätsch
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 02.10.2010 18:28:09    Titel:
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Hast du noch ne Adresse? Möchte ja die gleiche Reifengröße wie du, auch wenn meine Achsen dafür eigentlich zu kurz sind.

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PatrolY61
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1. Dodge Ram 1500 Hemi Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. Ford Mondeo Tunier Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 03.10.2010 00:06:06    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Hast du noch ne Adresse? Möchte ja die gleiche Reifengröße wie du, auch wenn meine Achsen dafür eigentlich zu kurz sind.

Wenn Deine Achsen jetzt kürzer sind dürfte es mit dem TÜV und der 8% Regelung doch kein Ärger geben.
Oder gibt es bei Deinem Vorhaben noch andere Sorgen?

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 03.10.2010 06:26:44    Titel:
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Ja, weil bei uns die Prüfer durchdrehen.
1. Scheinwerfer zu hoch. Über 1,4m. Hab deshalb extra BMW Scheinwerfer in die Stoßstange eingebaut.
2. Bremsen. Er sollte ursprünglich über einen Prüfstand. Aber nicht so einen wie bei der HU. So eine Art dauertest nach EU Norm.
3. Achsübersetzung. Ist ja erledigt
4. Felgen. Die müssen für die Reifengröße zugelassen sein. Weil ja das Rad größer wird und die Kräfte sich dadurch erhöhen die auf die Radnabe wirken.
Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling
Haben ja irgendwie Recht, aber da suchst du dir freiwillig nen anderen Prüfer!
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