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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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 Verfasst am: 19.10.2010 21:21:46 Titel: |
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Nee. Der steht ausgebaut auf einem Holz Transportgestell und geht am WE wieder in die Schweiz.
Noch steht er in Hochborn. Ist sozusagen Einbaubereit. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Mörfelden-Walldorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5730 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol GR Y60 kurz 2,8D
2. Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9 V8 |
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| Verfasst am: 19.10.2010 23:51:39 Titel: |
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| wieviel hat der denn runter und was würde der mich kosten? habe zwar einen neuen kopf und neuen turbo schon hier, aber wenn der preis stimmen würde und der motor zuverlässig hält... | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60 Langversion, Zettelmeyer Z1 Bj 1942, Motorräder |
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| Verfasst am: 19.10.2010 23:56:59 Titel: |
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| PatrolY61 hat folgendes geschrieben: | Überlege gerade ob man beim Wirbelkammerdiesel die Brennräume mit Pressluft belegen kann wie beim Benziner(gibt da adapter für die Kerzenöffnung)
Kolben auf UT und dann Druck drauf. Pfeifft es aus dem Lufikasten-Einlass; Auspuff-Auslass;Ölmessstab_Kolben,Kolbenringe oder Zylinderwand.
Bei einigen der ersten Gr,s gab es Streß auf dem 6ten, wie Thorsten schon geschrieben hat |
Hallo,
richtig, das nennt sich Druckverlusttest, siehe hier:
http://www.kfz-tech.de/Druckverlust.htm
Gibt dir eine 100%ige Diagnose, was mit dem 6. Zylinder los ist. Das Werkzeug hat jede Motoreninstandsetzung oder du schaust bei Ebay.
Weißer Rauch aus dem Auspuff schon bei kaltem Motor ist unverbranntes Diesel (mangelnde Kompression) | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60 Langversion, Zettelmeyer Z1 Bj 1942, Motorräder |
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| Verfasst am: 19.10.2010 23:57:19 Titel: |
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| PatrolY61 hat folgendes geschrieben: | Überlege gerade ob man beim Wirbelkammerdiesel die Brennräume mit Pressluft belegen kann wie beim Benziner(gibt da adapter für die Kerzenöffnung)
Kolben auf UT und dann Druck drauf. Pfeifft es aus dem Lufikasten-Einlass; Auspuff-Auslass;Ölmessstab_Kolben,Kolbenringe oder Zylinderwand.
Bei einigen der ersten Gr,s gab es Streß auf dem 6ten, wie Thorsten schon geschrieben hat |
Hallo,
richtig, das nennt sich Druckverlusttest, siehe hier:
http://www.kfz-tech.de/Druckverlust.htm
Gibt dir eine 100%ige Diagnose, was mit dem 6. Zylinder los ist. Das Werkzeug hat jede Motoreninstandsetzung oder du schaust bei Ebay.
Weißer Rauch aus dem Auspuff schon bei kaltem Motor ist unverbranntes Diesel (mangelnde Kompression).
Gruss
Henrik | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 20.10.2010 06:54:38 Titel: |
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| ChrisPatrolGR hat folgendes geschrieben: | | wieviel hat der denn runter und was würde der mich kosten? habe zwar einen neuen kopf und neuen turbo schon hier, aber wenn der preis stimmen würde und der motor zuverlässig hält... |
Er hat ca 200tkm und läuft super.
Alles andere bitte mit dem Desertcruiser besprechen. Ich hab ihn nur ausgebaut.
Die ESP musst du sowieso wechseln, da diese bei dir nicht passt. Es sei denn du hast eine Wegfahrsperre.
Vieleicht verkauft er ihn auch ohne Turbo?
Am Samstag holt er ihn ab. | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 20.10.2010 07:23:01 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Mörfelden-Walldorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5730 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol GR Y60 kurz 2,8D
2. Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9 V8 |
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| Verfasst am: 20.10.2010 09:30:57 Titel: |
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| @desertcruiser was wäre denn deine preisliche vorstellung bei dem guten stück? | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 20.10.2010 09:45:55 Titel: |
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