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 Der mit dem Y60 tanzt


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
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Verfasst am: 18.11.2010 15:59:21 Titel: |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 18.11.2010 16:04:09 Titel: |
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Sieb reinigen. Dann läuft er wieder!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Chrigu, du solltest das doch jetzt ganz genau wissen. Hamm wir bei deinem doch erst gemacht. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 18.11.2010 18:59:49 Titel: |
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Sag mir mal, welche Reifengröße Du genau fährst. Noch genauer wäre es die Höhe des Rades mit nem Meterstab auszumessen und mir mitzuteilen.
Dein Getriebe ist identisch mit dem vom 2.8 oder?
Da gehts mir um die Übersetzungsverhältnise.
Die Achsübersetzung bräuchte ich dann auch noch, weil ich die von 260 nicht weis.
Mit den Infos kann ich Dir ausrechnen, welche Drehzahl Du beispielsweise im 5. Gang bei exakt 100 km/h hättest.
Dann könntest Du mal ne Testfahrt machen, und Deinen abgelesenen Wert mit dem errechneten vergleichen.
Dann weist Du zumindest schonmal ob Dein Drehzahlmesser korrekt arbeitet oder nicht.
Für die Probefahrt solltest Du Deine Geschwindigkeit über ein GPS Navigationsgerät abgleichen, und nicht 100 km/h laut Tacho fahren.
Gruß Andreas | |
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 Der mit dem Y60 tanzt


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
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Verfasst am: 18.11.2010 20:06:31 Titel: |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 19.11.2010 06:47:05 Titel: |
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Filterfkopf?
Weist du nicht mehr das wir zusammen an der Einspritzpumpe den Minifilter in der Rücklaufleitung gereinigt haben?
Hast du vergessen das der TD42 zuvor auch nur 3500Umin ereicht hat?
Selbe Syntome Chrigu. Reinigt den Filter. Dann könnt ihr weitersuchen.
Wenn ihr jetzt an der Pumpe rumdreht und schraubt, verstellt ihr sie nur unnötig! | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Der mit dem Y60 tanzt


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
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Verfasst am: 19.11.2010 07:14:08 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Boppard Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5611 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol 3,0 Di Y61 Limited Edition |
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Verfasst am: 19.11.2010 08:46:20 Titel: |
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@ Team Wildsau:
werde am Wochenende den Filter mal suchen. Kannst du mir kurz beschreiben, wo ich den finde?
@trinker20:
Das ist sehr nett vor Dir. Habe mir am Wochenende erst flammneue BF Goodrich MT KM2 draufgemacht als 31x10.5 R 15, den Umfang muss ich mal genau messen! Oder ich muss mal googeln. Ja, Getriebe und Motor sind identisch. Achsübersetzung muss ich auch erst herausfinden, mache mich mal auf die Suche.
Vielen Dank! | _________________ Haben ist besser als brauchen !!!! |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Boppard Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5611 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol 3,0 Di Y61 Limited Edition |
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Verfasst am: 19.11.2010 08:58:56 Titel: |
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@ trinker20:
habe mal gegoogelt und etwas rausgefunden:
Achsübersetzung: 5.143:1
Reifenumfang: 2365 mm
könnte das passen? | _________________ Haben ist besser als brauchen !!!! |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Boppard Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5611 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol 3,0 Di Y61 Limited Edition |
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Verfasst am: 19.11.2010 09:09:58 Titel: |
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@ trinker20:
habe mal gegoogelt und etwas rausgefunden:
Achsübersetzung: 5.143:1
Reifenumfang: 2365 mm
könnte das passen? | _________________ Haben ist besser als brauchen !!!! |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 19.11.2010 09:12:23 Titel: |
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Er heisst aber nur "Tinker" und nicht "Trinker". Wir sind ja kein Alki-Forum.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Boppard Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5611 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol 3,0 Di Y61 Limited Edition |
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Verfasst am: 19.11.2010 09:16:41 Titel: |
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| ooooooooo sorry, war keine Absicht.........manchmal lesen meine Augen, was sie wollen.........sorry Tinker20 | _________________ Haben ist besser als brauchen !!!! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 19.11.2010 11:40:31 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Boppard Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5611 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol 3,0 Di Y61 Limited Edition |
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Verfasst am: 19.11.2010 11:57:08 Titel: |
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| Top Anleitung, vielen Dank hierfür!!! | _________________ Haben ist besser als brauchen !!!! |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 19.11.2010 15:02:43 Titel: |
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Habs mal berechnet:
Du solltest absolut exakt 3.000 /min haben wenn Du 100 km/h im 5. Gang fährst.
Bei 120 km/h hättest Du dann 3.600 /min Motordrehzahl.
Gruß Andreas | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Walsrode Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol K260 SD33T 2. Suzuki Hayabusa 3. Mercedes CLK 320 4. BMW E46 5. Triumph Tiger T400 |
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Verfasst am: 19.11.2010 16:37:28 Titel: |
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| Aetschi hat folgendes geschrieben: |
Vielleicht sollte ich die ESP mal beim Fachmann einstellen lassen, so teuer kann das ja auch nicht sein. Oder bekommt man dies auch so hin? |
Soll recht teuer sein, hab ich mehrfach vernommen.
Bekommt man auch selber hin, nur eben ned wenn man keine Erfarhung damit hat, hab ich so vernommen.
Ich würd damit zu Bosch fahren, wird teuer aber normalerweise sind die gut fachwissend. Nissan macht nach Handbuch, eine ESP vom alten Patroltrecker zu machen kommt alle Jahrzehnte mal vor, da weiss keiner, wie man das macht, also schauen die erst nach. Erfahrung.........................?
Bei Bosch machen die sowas generell wesentlich häufiger, das Grundwissen und die grundsätzliche Erfahrung ist eine ganz andere.
Und Thema Reifen, je dicker und breiter desto langsamer wird der Hobel. Kommen noch so lustige Profile wie Stollen dazu, fehlen am Ende gern mal 20km/h in der Endgeschwindigkeit, meine Erfahrung. | |
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