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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
...und hat diesen Thread vor 5357 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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 Verfasst am: 04.12.2010 17:22:14 Titel: Hutchinson RockMonster |
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Ansprechpartner deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Berg bei Neumarkt
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler JKU 2.8
2. 110 SW Td4 2.2
3. 110 SW Td5 2.5
4. Range Rover V8 4.6
5. Discovery 2
6. Discovery 3
7. ATV BEAR 250
8. Buggy 2WD |
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| Verfasst am: 04.12.2010 17:36:20 Titel: |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
...und hat diesen Thread vor 5357 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 04.12.2010 18:44:25 Titel: |
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Ansprechpartner deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 04.12.2010 19:21:25 Titel: |
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nicht im shop, noch nicht.
Fast ALLE Rockmonster gibt es bei uns! Für ein paar ganz wenige Typen gibt es Spezialagreements des Herstellers mit anderen Händlern oder Militärgenerälen ;-) |
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Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
| www.dachzelt24.de | www.nakatanenga.de | www.komischername.de | www.quickfist.de | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Mecklenburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Puch G 290 TD W461, Schweizer Militär Puch W460, Holder AM 2 und Unimog 406 Cabrio Agrar mit Rahmenwinde und MM EDU TA Anhänger |
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| Verfasst am: 04.12.2010 20:15:38 Titel: |
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Moin Peter,
wie wird die Felge? 6 Loch Japan, 0 und 8"x16" ? Das könnte interessant werden... |
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Gruß Sönke |
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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths) |
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| Verfasst am: 04.12.2010 23:34:07 Titel: |
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Welche Hutchinson Rock Monster darf´s denn sein?
..oder mit Notlaufring?
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| Verfasst am: 05.12.2010 18:31:35 Titel: |
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@Oily: mit Gutachten?
Es kommen zu uns:
5Loch Toyo
Size 17 x 8.5”
Bolt pattern 5H – 150 mm BCD
Lug style M14 shank nut (hub piloted)
Hub bore diameter 4.32” (109.8 mm)
rated load 3,200 lbs. - 60 psi
Backspacing 5.81” (147.6 mm)
Construction Cast aluminum alloy
6Loch Japaner
Size 17 x 8.5”
Bolt pattern 6H – 139.7 mm BCD
Lug style M12 shank nut (hub piloted)
Hub bore diameter 4.18” (106.2 mm)
rated load 2,750 lbs. - 60 psi
Backspacing 4.51” (114.3 mm)
Construction Cast aluminum alloy |
_________________
Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
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Offroader
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| Verfasst am: 05.12.2010 19:38:35 Titel: |
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Danke. Die backspacing Angabe kapier ich leider nicht...ET +114?, da bekomme ich ja nicht montiert?
PS Peter, ich habe hier immer noch Reifen für Dich liegen, sind noch nicht vergessen, leider hatte sich die erhoffte Transportmöglickeit zerschlagen. |
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Gruß Sönke |
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der mit den 3 Streifen
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| Verfasst am: 05.12.2010 19:45:30 Titel: |
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Peter,
Du bist der Händler 
Ich stand nur de Tage im Ausstellungsraum mit all diesen schönen Felgen, weil ich noch was für meinen 130CC-R abholen wollte bzw. zu klären hatte und dachte ich "stifte" mal zwei Bilder.
Ich bin ja auch zufrieden mit meinen G Felgen und den Runflatringen....die ich noch nie gebraucht habe  |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 05.12.2010 20:02:50 Titel: |
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| Soenke hat folgendes geschrieben: | | Danke. Die backspacing Angabe kapier ich leider nicht...ET +114?, da bekomme ich ja nicht montiert? |
Backspacing ist nicht . Während die sich vom Felgenmittelpunkt errechnet, misst man das Backspacing von der Felgeninnenseite bis zur Montageanlagefläche. Man kann das auch gegeneinander ausrechnen.
Beispiel:
Felge 8" mit -21mm -> Felgenmitte sind dann 4" (101,6mm) -> addieren (bei MINUS 21 wirds dann eine Subtraktion) -> Backspacing=80,6mm |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
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...und hat diesen Thread vor 5357 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 06.12.2010 08:43:07 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 06.12.2010 08:51:16 Titel: |
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Es sind ja 8.5" Felgen. Da liegt die Felgenmitte bei 4.25" = 107,95mm
Angegeben ist ein BS von 114,3mm. Dann ist die +6,35mm
Wobei mir die für eine 8.5" breite Felge etwas hoch erscheint. Normalerweise sind solche breiten Felgen ja mit unter Null zu finden, damit sie nicht zu weit nach hinnen kucken und den Lenkradius durch Anschlag an irgendwas behindern  |
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
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| Verfasst am: 06.12.2010 10:56:25 Titel: |
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| Was ist denn der Vorteil gg. normalen Felgen mit dem Staun-System? |
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Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 06.12.2010 10:59:14 Titel: |
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| Johannes hat folgendes geschrieben: | | Was ist denn der Vorteil gg. normalen Felgen mit dem Staun-System? |
Reifen montieren ohne Montierhebel.
Insgesamt einfachere Montage. Ich habe von einigen schon gehört, die Stauns beim ersten montieren zerstört haben, weil sie eingeklemmt wurden.
@Peter: was kosten die denn für LR und welche gibts da? |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 06.12.2010 11:07:19 Titel: |
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| Forcierer hat folgendes geschrieben: | | Johannes hat folgendes geschrieben: | | Was ist denn der Vorteil gg. normalen Felgen mit dem Staun-System? |
Reifen montieren ohne Montierhebel.
Insgesamt einfachere Montage. Ich habe von einigen schon gehört, die Stauns beim ersten montieren zerstört haben, weil sie eingeklemmt wurden.
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wie willste den sonnst rauf bekommen ! ohne ?
kleinen Anleitung
http://www.pirate4x4.com/productreviews/staun/index.php | |
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