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Lebensgefahr durch Kardanwelle beim Patrol 160 / 260 ???
Gabs da mal ne Rückrufaktion von Nissan???

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Jagger
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...und hat diesen Thread vor 5394 Tagen gestartet!


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2. Amarok V6
BeitragVerfasst am: 05.12.2010 09:28:43    Titel: Lebensgefahr durch Kardanwelle beim Patrol 160 / 260 ???
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Moin, nem Kumpel von mir ist jetzt die Kardanwelle verreckt. Wie er jetzt beim freudlichem Nissanhändler war, bekam er dort gesagt:
"Da gabs schon ein paar Tote mit den Kardanwellen, die reißen bei der Fahrt einfach ab und durchschlagen dann einfach den Unterboden. Von Nissan gabs da ne Austauschaktion."

Weiß da jemand was von? Liegt es speziell an seinem Fahrzeug, das ist nämlich so ein Zwischenmodell 160/260.

Gruß Markus Winke Winke

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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 05.12.2010 09:35:23    Titel:
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Weis zwar niggs davon, klingt aber hammerhart, muß ich schon sagen!

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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 05.12.2010 09:55:33    Titel:
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ich find das klingt eher nach müll erzehlen und wichtigmachen vom händler,
Von abreißenden kardanwellen die dan den bodenblech durchschlagen und dan leute töten hab ich noch nichs gehört

Klingt aber genaus so an den haren herbeigezogen wie damals als ich Überlegt hatte ob Terrano1 Patrol K160 oder PU wurde mir gesagt (von nissan händler):

"finger weg von blattfedern und wens geht von verbundener Radaufhängung ( Starrachse) Blattfedern brechen ständig und da gab es schon 1000de von tote wegen, und die Bei verbundener Radaufhängungen gehän stondig die schubstangen (Längslenker) kaput, das beste ist eine flexible aufhängung wie beim Terrano vorne die ist super im gelände leider hat der aber hinten so eine verbundenen radaufhängung die ist im gelände sehr hinderlich das macht er aber vorne alles wieder wet, und wenn man abundzu auf die hintere achse achten wegen beschädigungen geht das schon, wir bekommen , fals es noch zeit gibt und es finanziell bei ihnen drinn ist, in einigen monaten ein neuen Jeep der hat 4 flexible achsen und geht im gelände wie sau" (rede hier war vom x-trail)

Heutzutage weiß ich es besser, ich trau den aussagen von händlern und werkstätten nicht mehr die keine ahnung haben von GW haben, bzw die zu nen Patrol Jeep sagen.

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http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 05.12.2010 10:41:43    Titel:
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Naja weiß von einigen Suzukifahren schon das des ordentlcih rumst wenn sich ne Karadanwelle verabschiedet. Die durchschlägt shcon mal das Bodenblech Winke Winke

Aber deswegen tote, dafür reicht denk ich dann die Energie nimmer rotfl

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BeitragVerfasst am: 05.12.2010 10:42:02    Titel:
 Antworten mit Zitat  

el Che hat folgendes geschrieben:
ich find das klingt eher nach müll erzehlen und wichtigmachen vom händler,
Von abreißenden kardanwellen die dan den bodenblech durchschlagen und dan leute töten hab ich noch nichs gehört

Klingt aber genaus so an den haren herbeigezogen wie damals als ich Überlegt hatte ob Terrano1 Patrol K160 oder PU wurde mir gesagt (von nissan händler):

"finger weg von blattfedern und wens geht von verbundener Radaufhängung ( Starrachse) Blattfedern brechen ständig und da gab es schon 1000de von tote wegen, und die Bei verbundener Radaufhängungen gehän stondig die schubstangen (Längslenker) kaput, das beste ist eine flexible aufhängung wie beim Terrano vorne die ist super im gelände leider hat der aber hinten so eine verbundenen radaufhängung die ist im gelände sehr hinderlich das macht er aber vorne alles wieder wet, und wenn man abundzu auf die hintere achse achten wegen beschädigungen geht das schon, wir bekommen , fals es noch zeit gibt und es finanziell bei ihnen drinn ist, in einigen monaten ein neuen Jeep der hat 4 flexible achsen und geht im gelände wie sau" (rede hier war vom x-trail)

Heutzutage weiß ich es besser, ich trau den aussagen von händlern und werkstätten nicht mehr die keine ahnung haben von GW haben, bzw die zu nen Patrol Jeep sagen.


machen wir das nicht alle irgendwie, mal markenübergreifend gesagt, dass wir skeptisch geworden sind Zwinker

Jeder von uns kennt doch die Lagerfeuergeschichten, wo über die Tresen der jeweiligen Händler erzählt wurden. Da ging es doch meist auch darum uns ein neues oder gutes gebrauchtes Fahrzeug zu verkaufen. Grins Oft genug erlebt...ich hätte da ein Fahrzeug für sie, das hält noch so 5-6 jahre, ihr GW is doch jetzt schon xx jahre alt. da sollten sie sich mal neu orientieren. rotfl

Gerade in der Zeit wo das Internet noch nicht so aktiv war. Man(n) sich noch mehr regional orientierte und nur hin und wieder sich auf grösseren Treffen besprach.

Darf gar nimmer an die Zeit denken, wo man mit einem markenfremden GW auf den Hof eines Händlers fuhr und sich unverbindlich nach Alternativen erkundigte. Da wurden erstmal die Fahrzeuge niedergemacht, wie schlecht die Mitbewerber denn seien. rotfl

Auch die Anfangszeit im Internet war da nicht anders. Man schloss sich in Gruppen und Rudeln zusammen und signalisierte, nur unsere Marke is die Beste.

Heute, Gott sei dank, gibt es markenübergreifende Foren, und das engstirnige ( deutsche Kleingärtner-Parzellen-)Denken wird immer weniger. Die Leute schauen über den Tellerrand, wollen informiert sein. Ich gehörte da auch in der Anfangszeit dazu mich markenübergreifend zu informieren und wurde oft deswegen angefeindet, wie kann man nur ..eine andere GW-Marke gut finden. Hau mich, ich bin der Frühling

Und so war es bei den Fach- (Marken)Händlern oder Zubehörhändlern auch nicht anders. Manche GW-Marken durfte man(n) gar nich ansprechen, da kam schon ein Nee, oder?

Darf gar nimmer dran denken, gerade die Angfangszeit auf den Allradmessen rotfl was musste man sich da als anhören, wenn man bestimmte Teile suchte, sie aber markenfremd verbauen wollte. Hau mich, ich bin der Frühling Ich denke viele dieser Geschichten kommen noch auch dieser Zeit und werden ab und an wieder hochgeholt, weil man mal was "gehört" oder "gelesen" hat. Hau mich, ich bin der Frühling Drum kann ich aus meinen Erfahrungen sagen, man sollte den Blick fürs Wesentliche nicht verlieren...dann is man auf enem guten Mittelweg und hat Spass an seinem Hobby. Zwinker

Winke Winke
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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 05.12.2010 13:06:52    Titel:
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Bart hat folgendes geschrieben:
Naja weiß von einigen Suzukifahren schon das des ordentlcih rumst wenn sich ne Karadanwelle verabschiedet. Die durchschlägt shcon mal das Bodenblech Winke Winke

Aber deswegen tote, dafür reicht denk ich dann die Energie nimmer rotfl


An meinen Terrano hab ich auch schonmal ne Kardanwelle zerledert, das knallt dan 1 mal, rumpelt nen bissel und gutist, aber bei den hatte ichs nie das die durch den bodenblech durchschlägt und irgentwelche mitfahrer oder mich selbst schadet,

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Stefan
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 05.12.2010 13:31:51    Titel:
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Beim H1 gabe es bei der US Army schon Verletzte. Aber da sitzt du wirklich genau neber der Welle. Und die Amerikanische Qualität kennen wir ja.

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 05.12.2010 13:38:18    Titel:
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Also von Suzuki weiß ichs das sie den Body durchschlägt, auch ohne Rost rotfl

Nur sind bei dem einfach die Schrauben abgeschert Hau mich, ich bin der Frühling

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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 05.12.2010 20:20:54    Titel:
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Um die Eingangsfrage mal zu beantworten: Nein, es gab bezüglich Kardanwellen KEINE Rückrufaktion seitens Nissan. Massive Probleme bezüglich der Welle(n) waren und sind auch nicht bekannt.

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GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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BeitragVerfasst am: 05.12.2010 22:02:11    Titel:
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Na super, Danke! Konnte ich mir auch net so wirklich vorstellen, aber man weiß ja nie.
Bei so schönen Autos, da kann es doch sowas eigentlich net geben. YES
Dann kann ich ja wieder in die Garage gehen und mein Liebling ein bischen pflegen. Hatte schon Angst das er mich enttäuscht. Es hätte mir das Herz gebrochen wenn er mir so in den Rücken gefallen wäre. rotfl

Gruß Markus

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Gruß Markus
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BeitragVerfasst am: 07.12.2010 08:43:47    Titel:
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es ist vielleicht auch ein unterschied, ob dir die gelenkscheibe auf der autobahn oder beim einparken bricht. auf jedenfall hat der grosse kardan keinen halt mehr wenn die hintere gelenkscheibe bricht, er wird nirgends gehalten oder geführt. nun liegt es an dir, wie schnell du dein auto zum stehen bringst. ich habe meine grosse kardanwelle letzte woche rep., bilder sind ja hier im forum.

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Terranosaurus Jens
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BeitragVerfasst am: 07.12.2010 22:03:55    Titel:
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Also wenn ich mir die lange Kardanwelle beim Patrol Jeep (ironie) vostelle wenn da bei 160 das bing macht, Na dann holla die Wildsau. Allerdings müßte sich das zuvor ja durch das eine oder ander Geräusch bemerkbar machen, so dass die Hausfrau nicht wirklich damit weiter fahren würde...oder doch, na egal. Ist schon witzig zu hörn das ein x-Trail die Alternative zum W160 oder 260 sein soll...man habe ich ein spannendes Leben fällt mir immer dazu nur ein...

Aproppso wo ist eigentlich Siggi?

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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
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BeitragVerfasst am: 07.12.2010 22:07:53    Titel:
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Ja wo ist der? Unsicher

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BeitragVerfasst am: 07.12.2010 22:25:10    Titel:
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Desertcruiser hat folgendes geschrieben:
Ja wo ist der? Unsicher

genau wo is der Unsicher
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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 07.12.2010 22:49:41    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Sandman hat folgendes geschrieben:
Desertcruiser hat folgendes geschrieben:
Ja wo ist der? Unsicher

genau wo is der Unsicher


Ja wo is der, Willi is ja wieder da aber Siggi bleibt wohl verschollen Unsicher

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